![]() |
#21 |
Gost
Poruke: n/a
|
![]()
Ma daa , svi su oni ustvati jedan traktor ...
Da li si znao da je DEUTZ AG nedavno prodao veèinski dio dionica talijanima , Deutz više ne postoji , ne onakav kakvog ga mi znamo. Deutz-Fahr kombajne pravimo mi , male Deutz traktore prave veæ godinama talijani dok su švabe radile samo velike traktore a sada im je talijan veèinski vlasnik i u proizvodnji velikih traktorski motora gdje su jedino bili " punokrvni " . |
![]() |
![]() |
#22 | |
Gost
Poruke: n/a
|
![]() Citiraj:
jednostavno stvar ukusa ... kubota je jak na trzistu sa manjim traktorima mislim do60 tak konja.. ali su u europi itekako poznat,,, e sad sto se kod nas malo vozi to je nesto drugo.... ![]() [url] |
|
![]() |
![]() |
#23 |
Gost
Poruke: n/a
|
![]()
Hehe , stavio sam jedan "lol" i jedan "wink" u taj moj post pa se ti sad misli koliko sam ozbiljan bio
![]() http://www.dlz-agrarmagazin.de/?redid=140408 Evo link kako su Kubota i Iseki prošli u statistikama novo registriranih traktora u tako nam dragoj njemaèkoj. Impresivno. Ali da to èudo neæu nikada voziti po svojoj njivi to stoji , bez smajlija ovaj put. |
![]() |
![]() |
#24 |
Admin
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Član foruma od: 28.07.2006
Lokacija: Zlatar
Poruke: 3,095
![]() |
![]() ![]() ![]()
__________________
Mario |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Aktivni Član
![]() ![]() Član foruma od: 22.01.2007
Poruke: 375
![]() |
![]()
Da ratarko, to znam sve, talijan je vlasnik Deutz AG 40,3 posto, a za tvornicu traktora neznam toæno niti me zanima, jer, može njima biti vlasnik tko god hoæe i ima lovu naravno, ali deutz bude uvijek deutz, bar za mene. A lova nek ide kome god hoæe, uostalom, taj talijan ulaže u modernizaciju pogona pa i u županju 20 mil. eura.
Uostalom, ja samo sam želio reci cijenu novog modela i to je to. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Gost
Poruke: n/a
|
![]()
Možda sam ti upravo tu informaciju htio progurati da " dajc nije više dajc ".
Osobno me to puno ne dira iako samo od uvijek imali dajca , dok sam bio dijete , dajc nam je stavio obiteljsko gospodarstvo na noge . Ovo ulaganje u proizvodni proces Deutz-Fahr kombajna u Županji isto ide iz Italije ( kao što si rekao ) a radi se o tome da su uzeli novu sofisticiranu liniju za bojanje . Baš zato što imam jednog kolegu u tvornici u Županji onda sam i došao do takvih informacija da Deutz više nije veèinski vlasnik svoje tvornice za proizvodnju motora , kolega kaže da je taljan uzeo 80 % dionica , sada ispada da æe po meni najbolji traktori na svijetu Fendt imati talijanski motor ... Dobro nije baš tako jel tvornica motora Deutz je još uvijek u njemaèkoj ali htio sam samo naglasiti da je globalizacija sveprisutna. Taj isti kolega koji radi u Županji mi govori kako prodaja kombajna ide dosta loše baš zbog toga što ih izraðuju kod nas i što se zna da je talijan vlasnik a samo ime Deutz-Fahr je ono što je ostalo poznato , ima još puno toga što mi je rekao ali o tome drugom prilikom... Nemoj ovo shvatit doslovno ovo su samo neke informacije do kojih sam ja došao i neka moja razmišljanja a na forumu smo da malo poprièamo jedni sa drugima , zar ne ? |
![]() |
![]() |
#27 |
Aktivni Član
![]() ![]() Član foruma od: 22.01.2007
Poruke: 375
![]() |
![]()
pa je .u pravu si , sorry, meni idu na živce ti talijani, draže bi mi bilo da je sve švabsko, a dajæeve baš volim.
Velim ti imam kombajn 4045 starliner, a prije njega 3580, i ovaj ide 2 put bolje a samo je 6 g mlaði, tako da sam ja oduševljen dajcom, a za ove iz Ž neznam. I nadam se da èu jednog dana kupiti Agrotrona, i samo njega, jer ovi manji su svi Same, samo imaju DF masku. Traktor za sad imam MF 165, star je otprilike 42 godine, i s njim obraðujem 31 jutro zemlje na isto toliko parcela ( rasštrkano) To je sranje, znam, ali vuæem se, imam svoj kombajn, malo radim uslužno kombanjiranje, pa poticaj, i tako. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Gost
Poruke: n/a
|
![]()
Daj mi reci malo o svom novom kombajnu , kažeš da si zamjenio 3580 za njega i da je puno bolji , nije da da ja mislim drugaèije ali me zanima šta je bolje , šta su doradili ?
Ja imam dva 3580 i prezadovoljan sam , vjeruj mi da ima novi 3580 da bi ga sigurno kupio , bez zafrkancije . Ovi novi kombajni imaju stvarno puno elektronike ( bio sam u Županji i vidio ) što mi se ne sviða. Na ovo malo elektronike što ima u mojem 3580 sam se nauæio i neke stvari znam i sam popraviti ako je potrebno. Koliku kosu imaš za 4045 kombajn i koliki mu je motor , jel još uvijek zraèno hlaðen ? Jel radiš i kukuruz sa njim ili uljanu repicu ili suncokret ? Imam još pitanja ali ima vremena ![]() Ako imaš sliku pošalji na forum , zanima me , slika kabine iz unutra bi isto bila poželjna. |
![]() |
![]() |
#29 |
Aktivni Član
![]() ![]() Član foruma od: 22.01.2007
Poruke: 375
![]() |
![]()
3580 sam imao 3 godine i prodal sam ga lani u 9 mj. i krajem 9 mjeseca
sam iz njemaæke kupiol 4045 H. On je 96 g proizvodnje, a stari je bio 90. Ima stvarnih 1680 radnih sati, znam jer kupujem uvijek u istom selu od poznatih ljudi. E sad on izgleda gotovo isto i izvana i iznutra kao stari, ali kad sam s njim prvi dan izašel na cestu i u kukuruz odmah sam uvidio da je ovo nešto drugo. Po cesti je bržiji i neznam, nekako upravljiviji, i komande su punooo mekše, ovaj ima joystik u sklopu sjedala i na njemu sve komande za heder, kod starog je palica . Mekši, vjerojatno to zbog guma, ali one su standard kao i prijašnje. Na njemu je getriba u pola veæa nego na 3580, što znaæi i jaèa, jer 3580 je do kraja 90 imao getribe koje su u teškim uvjetima znale pucati, a ova je kao što velim veæa, neko veli .iz toplinera. Doradili nisu ništa od pogona, laðe i tih svih remenica, meni je sve isto kad gledam. Drugaèiji je EM kuplung sjeæke, ruke na kojima pliva laða su jaèe, i drugaæiji su hidro motori. Mašina je još uvjek (zauvijek) zrakom hlaðeni 6 cilindriæni turbo medvjed od 160 konjiæa, na tvojem je 170. Neznam zašto su smanjili, ali mašina je ista kao i sve prije, pa takva je bila i na mojem starom Fahru M1200 iz 71 g., Nepoderiva je uz održavanje, još sam stavil inox lonac (tuning) izgleda super. Elevatorski lanac je nešto uži, ali je jaæi, na onom su mi pucale lopatice. Kombajn je tiši u radu, možda zbog kabine. Kosa je širina 4,20 m, i ova ima gumom zaštiæen elektromotor varijatora, i ima gumene, kako se to zove, èešljevi ili nešto. Uz pšenicu, jeæam zob radim samo kukuruz, tu ti više ništa drugo i nema. Prije sam imao Oros 5 redi sa roto frezama iza redova, a za ovog sam kupio Geringhof Rota Disc isto 96 g. težak je samo 1500 kg, a 5 redi, dok stari 2200. I jakooo je brz, guta , i tih je. Znaèi, jedno s drugim, savršena kombinacija. Gle, što se slika tiæe, ja nemam taj digitalac, ali æu ga negdje posuditi, ili æu uslikati starim, pa skenirati, ali sutra idem još pobrati jednom tipusu ( mudrijašu ) 8 jutara kukuruza, onda sam gotov sa 2006. Neznam kaj te još zanima, slobodno pitaj. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |||||||
Gost
Poruke: n/a
|
![]()
@robi
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Smatram da je to velika prednost 3580 kombajna , èak i puno veèi kombajn kapacitetom , recimo Ãà 1620 ; ima taj elavator uži nego 3580. Nisam imao nikad problema s lancom u elevatoru , fino radi . Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
![]() . . . @mario Eto ti posla , prebaci to u kombajne ako moraš , vidim da @tine uvijek primjeti kada zastranimo od teme . |
|||||||
![]() |
![]() |
Alati teme | |
Način prikaza | |
|
|
![]() |
||||
Tema | Začetnik teme | Forum | Odgovora | Posljednja poruka |
Deutz-Fahr DX 85 | darebn | Deutz Fahr traktori | 73 | 25-11-17 16:48 |
Deutz Fahr | NEWHOLLAND | Kombajni i bera?i | 364 | 23-11-17 09:44 |
deutz fahr HTS | mladen | Kombajni i bera?i | 27 | 24-12-16 14:08 |
Deutz-Fahr DX 3.60 | ŠANANA | Deutz Fahr traktori | 45 | 07-04-14 13:53 |
deutz fahr oc | mumi1 | Mehani?ka radionica | 0 | 07-04-13 22:54 |