• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. mario1511

    IMT 539 i 533

    Lemio je na priključku plusa ,majstor je udaljen od mene neki 30 km i nosio sam mu alanse pa tako nije mogo ni probati na licu mjesta..a nisam duže snimao zato što me strah da se nešt dodatno ne pokida. Pošto se nemože ništa preteči zategnuti ću pojase dobro i onda snimiti video pa se možda...
  2. mario1511

    IMT 539 i 533

    Na videu se čak i ne čuje dobro koliko uživo.. Znači kao da lupi u nešto i da struže Kada sam ga skinuo prvi puta bendix je bio malo oštećen ali ga je on izbrusio i rekaoda udara negdje
  3. mario1511

    IMT 539 i 533

    Kad pritegnem one nosače(kaiše) momački i počnem alansovati čije se kao da struže od zamaj a kad popustim malo šaraf ne čuje se to struganje ai o da iskače tj pomiče se alanserEvo i video
  4. mario1511

    IMT 539 i 533

    Ekipa,skinuo alanser odneo električaru nešto je bilo odlemito i sad alanser radi al je problem kada ga palim okreće ali ne mogu ga uzubiti...kada ga malo popustim onda fino vrti ali normalno iskoči uvjek
  5. mario1511

    Aparati za zavarivanje ili po domači "švasaparat"

    Nije bilo u paketu,a imam od starog boxera kablove oni su od 22mm2 al su kratki i kruti
  6. mario1511

    Aparati za zavarivanje ili po domači "švasaparat"

    Ne treba al razlika u cijeni je bila mala od 120 pa sam uzo od 140
  7. mario1511

    Aparati za zavarivanje ili po domači "švasaparat"

    Ekipa,koje debljine kablove kupiti za inverter mma 140 ampera?
  8. mario1511

    IMT 539 i 533

    I mislio sam da je masa,probat ću nešt skombinirat pa negdje sa šasije povući. Imam provučenu žicu ,na njoj je stalni plus probao sam da spojim na stop prekidač i funkcionira al vidit ću koliko dugo
  9. mario1511

    IMT 539 i 533

    Aha,spojio sam vidim da radi pa sam mislio da je neka masa a znači ide u utičnicu za prikolicu a tog ni nemam.
  10. mario1511

    IMT 539 i 533

    Šta bi trebalo ovdi biti spojeno? I još jedno pitanje..kada spajam stop svjetlo mora li biti stalan plus na toj žici,pa onda ide na prekidač i sa prekidača do lampe?
  11. mario1511

    IMT 539 i 533

    Bit će red čupati žice koje budu viška tj koje su presječene i bez funkcije Ma skroz mi je čudno, zato imam veliku volju se igrat i tražiti da napravim kako bi trebalo biti. Tako da će sigurno biti još pitanja kad naletim na problem😅
  12. mario1511

    IMT 539 i 533

    Dolazila je na 15 i prebacivao sam na 30 al je lampica od alternatora stalno svjetlila i bez kontakta (znači ključ van kontakt bravice)pa me to bunilo ..a ta lampica je bila spojena na drugom 30 i umisto 54 Uglavnom sad je što se tiče paljenja i grijača sve uredu..sad samo onaj stalni plus...
  13. mario1511

    IMT 539 i 533

    E baš tako na svako tipkalo je bio plus.. Na jedan od tih tipkala je plus išo sa alansera a drugi plus je išo sa bravice ,tj plus sa ampermetra je išo na bravicu spojen na 15 ali i ta je uvik živi plus i sad odspojim tu žicu a onda kontakt bravica nema struje.. Probao sam spojiti plus na 19...
  14. mario1511

    IMT 539 i 533

    Sad sam spojio ali mi grijač ne radi, tj nema struje
  15. mario1511

    IMT 539 i 533

    Hoću zamjeniti bravicu za paljenje,znači stara je na dugme tako i grijač..na svakom tom prekidaču su bile po dvije žice...na prekidaču za grijač je išla žica sa grijača i sa alansera(slika) ali sa prekidača za paljenje je išla žica sa bravice kontakta 30 a druga vodi prema alanseru ili...
  16. mario1511

    IMT 539 i 533

    Mislio sam odustat da ga ne spojim al kad sam već kupio spojit ću ga Ne pokazuje ništ, a nema nikaki izvod sa ampermetra do alternatora
  17. mario1511

    IMT 539 i 533

    E sad koja žica ide na L+ a koja na B+
  18. mario1511

    IMT 539 i 533

    Teško pali ,lampica svijetli stalno ali malo slabije kad se upali..a ampetmetar ni u minis ni u plus Čak i kad ga upalim pokazuje mi kada mjerim multimetrim 12.5 tek kada dodam gas do kraja puni al skroz malo.. Znam da je teško al ne znam odakle bi krenuo😅 Onda nastavljamo sutra jer i ja...
  19. mario1511

    IMT 539 i 533

    Vodi ta tanka za osvjetljenje i plava sa B+ na bravicu.. Ne znam kako da spojim
  20. mario1511

    IMT 539 i 533

    Evo me sa još jednim problemom. Promjenio sam ampermetar i prepisao sa starog kako je bilo spojeno al ne radi Provjeravao sam žice kuda vode pa evo slike i opisa gdje se spojene.. Ne znam točno gdje su spojene dvije žice na kontakt bravici pa nisam napisao a ni gdje točno vodi ova plava sa B+ na...
  21. mario1511

    IMT 539 i 533

    Pročito kako je DGIMT napiso da lampica D+ a B+ da se spaja ampermetar
  22. mario1511

    IMT 539 i 533

    Znači tako nije tvornički? Jer su kablovi zaštićeni a mislim da nije prespajano
  23. mario1511

    IMT 539 i 533

    Ajmo ponovo😂 Znači plus sa akumlatora ide na alanser i od alansera je izveden drugi komad žice koji vodi do aletrnatora. A tanka ide od lampice do alternatora.. Ova velika stopica (plus) bi trebala ići na D+ pošto je nasadna velika na D+ a di bi ona trebala ići tanka na B+ ili D+
  24. mario1511

    IMT 539 i 533

    Debela ide na alanser a tanka do lampice
Na vrh