• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. hodor

    IMT 539 i 533

    željkec, zanimljivo. Jel se možda sjećaš cijene za još koji traktor koji se mogel kupiti. Treba uzeti u obzir i carine za uvozne marke, a to je otprilike još jedna vrijednost. Tih godina Vw 1300 je koštala 3800 Dem, a Alfa Sud 13000Dem+carina
    • hodor
    • Post #2,358
    • Forum: IMT
  2. hodor

    Ursus C-360

    Decki, vi razgovarate o kruskama i jabukama. Jedno je stupanj kompresije, a drugo je tlak kompresije:icon_anal:. Neznam podatak za tlak kompresije, al mogao bi biti oko 30bar kod novog motora....
  3. hodor

    Visokotlačni perači

    To je osnovni model, tak da ne treba previse ocekivati od njega. Ja imam staru verziju Re 105 i to je zapravo rebrendirani Wap, made in Denmark. Ovaj moj ima indukcijski motor, što danas u tim kategorijama i nije pravilo. Star je preko 10 godina, i za sad sluzi dobro. Ja dok radim ne cimam ga...
  4. hodor

    MIO Honda F600/620

    Decki to vam je očiti primjer kontaktnegalvanske korozije. tu su dva razlicita materijala, razlicitih elektrodnih potencijala, špijater, koji postaje anoda i vijak, koji postaje katoda. Da bi korozija krenula potreban je neki elektrolit. Benzin, koji je organskog porijekla nema tu sposobnost...
  5. hodor

    Slobodna diskusija o motornim pilama

    Jasno, nisam u mogucnosti napraviti nekva specialna istrazivanja. Znam kolegu koji je imal "cedevitu" u kosilici i koji koristi aditiv. Ima tome vec nekoliko godina i veli da vise nema problema. Ja sam osobno primjetil da vise nemam taloga na dnu kanistra kak mi znalo prije biti. E sad, zadnju...
  6. hodor

    Slobodna diskusija o motornim pilama

    Nisam kemicar, tak da ne znam sastav. Pise napred, preporucam za zadnji karnister goriva prije pauze. Sprecava da gorivo "stari". Ajmo rec, neka vrsta aditiva za konzervaciju.
  7. hodor

    Slobodna diskusija o motornim pilama

    https://www.trgo-agencija.hr/aditiv-za-benzin-briggs-za-2-i-4-t-motore-125ml.aspx Ima i drugih proizvodjaca, al ovoga ima po servisima.
  8. hodor

    Slobodna diskusija o motornim pilama

    To otvara neku novu raspravu, bojim se i pandorinu kutiju:(rofl): Al, pitanje na mjestu. Razgovarao sam sa jednim starim gosponom, velika picajzla po struci:(rofl):, izmedju ostalog gdje tociti gorivo. Veli on meni: sinek, najbolje gorivo je na najnovijoj benzinskoj......:icon_wink:
  9. hodor

    Slobodna diskusija o motornim pilama

    Svaki radi kak misli da je dobro....ima puno nacina kak potrositi visak goriva. Do pred, kaj ja znam, 10godina, to se nije desavalo, no danas je to ozbiljan problem. Zadnjih godina sve vise. Po meni, preporuka bi bila nabaviti aditiv za gorivo, staviti ga u karnister, i to koristiti za zadnji...
  10. hodor

    MUTA motokultivatori

    http://www.subarupower.com/pspecs.aspx?pid=10 Inace kod robina postoji i EH serija motora sa vertikalnim cilindrom, pa onda nestaje problem sirine.
Pogledajte starije rezultate
Na vrh