• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Petretic549

    Imt 558

    560 i 558 su za takve poslove jako dobri traktori to profulat nemreš, jedino kažem, taj reduktor je trn u oku bar meni jer kardani posebni za njega nisu jeftini, lako za svoje strojeve ali ako ideš posuđivat nečiji stroj pa nemreš kardan upasat tu nastaju komplikacije.. Nego kolega Mali daj...
  2. Petretic549

    Imt 558

    Husqvarna taj reduktor tom traktoru jako puno znači i bez njega on je dosta slab jer se ne smije raditi preko 1600 okr. motora sa kardanom. A mana je u tome šta će vjerojatno 80% priključaka trebati kraći kardan jer taj reduktor dosta štrlji van.. Ja i dalje ne shvaćam kaj to oni nisu mogli u...
  3. Petretic549

    Imt 558

    Ak uzmeš 560 reduktor na kardanu iza bude ti bil trn u oku do kraja života ;)
  4. Petretic549

    Imt 549

    Mali di to ima za kupiti dupli šuplji vijak ? Da nema možda u auto horvatu kod mene ili negdje u Karlovcu?
  5. Petretic549

    Zetor

    Jednom sam radil na silaži sa zetorom 6340 koji je imao prednji utovarivač i imao je lukavo rješenje, dakle, na originalni dvoradni izvod iza je samo priključio dodatna dva crijeva za razvodnik koji se tiče utovarivača i kad treba raditi utovarivačem povuče se poluga za ta dva originalna izvoda...
  6. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Zato je uz IMTa obavezna oprema komad kartona u kabini :P
  7. Petretic549

    Imt 549

    A čuj traktor je kod tebe i ima hvala Bogu sada vremena, nema radova u polju, pa se moreš oko toga zafrkavati do mile volje. Samo to ćeš za tehnicki morat skidat garant jer će negodovat oko toga, jer ako dođe do sudara da se ne povrijedi suvozač. A i na kraju krajeva ti si vozač pa gledaj kako...
  8. Petretic549

    Imt 549

    Teško da ćeš moć tako nešto smontirat u IMTovu kabinu. Al sad sve ovisi od kabine do kabine, makar moglo bi se ali si onda osuđen na samo jednu stranu u kabini gdje se možeš istegnuti :icon_weed::icon_weed:
  9. Petretic549

    IMT 539 i 533

    I da je motor rađen opet bolje nego da je poderan pa i nek je ne znam kak taj stari originalni kvalitetniji!
  10. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ova naljepnica ti je mrak! Prava šminkerska :icon_mrgreen::icon_mrgreen:
Na vrh