• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Petretic549

    Ursus

    Kaj se taj volan more pomicati gore dolje? Interesantno nadasve.
  2. Petretic549

    Koji Imt uzeti?

    Možda se začudil kak je imt suh pa je zato pohvalil gazdu ?
  3. Petretic549

    Koji Imt uzeti?

    Vidiš i sam da siromak dimi ko lokomotiva, a da nema S44 motora u sebi stal bi na polovici toga de je prvi put stal... Msm da prikolica sa vucom ak ima celave gume kak mi se cini ne daje bas nekog ucinka na ovom snijegu i ledu.
  4. Petretic549

    Koji Imt uzeti?

    A onda smo se krivo razmeli, šteta, al sve jedno kaj nema 577 manje konja nego bjelorus 82?
  5. Petretic549

    Koji Imt uzeti?

    Kolega mali jedino kaj mi je na "vladimiru" bolje neg na IMTu je mjenjač, kolko nazad tolko naprijed prijenos je zakon :icon_weed:
  6. Petretic549

    Koji Imt uzeti?

    Nek je on jači i sposobniji i napredniji od IMTa al tvrdim da je 539 udobniji za rad i u puno lakših poslova ga prestigne dok si reko keks. Baš me zanima dali bi vladimirec bil jači kad bi i IMT imal 540 okretaja kardan na 2000 okretaja motora? Ne velim da je vladek loš jer puno ljudi ne zna s...
  7. Petretic549

    Ursus C-360

    Hehe vrhunska serija :icon_rofl: Takav je bil i moj 560 kada sam mu remontirao kočnice pa radio probu, to je muka za voziti se tako ako sjedalo nema zaslona za ruku :P
  8. Petretic549

    Ursus C-335 MALI

    Kabina preko zime je kaj se mene tiče obavezna jer kak god se mi jako obukli napuhalo bu nas garant ma kolko god kabina bila šuplja i ono malo površine kaj sprečava vjetar puno znači. Jedino ak nekome smeta zračni otpor zbog kabine to je već onda druga pjesma :icon_weed:
  9. Petretic549

    Ursus C-335 MALI

    Taj traktor bi izgledal mrak sa ovom širokom kabinom ;) A vjerujem da bi pasala možda samo nosače bi bil problem upasati, nemam baš vizualni uvid kak on izgleda odzada :/ al viđal sam takve male ursule na youtubeu sa tim kabinama...
  10. Petretic549

    Ursus C-360

    Ne znam zašto, al čini mi se ko da nekaj fali na ovom traktoru :P https://www.youtube.com/watch?v=UdTKPAOotNA
  11. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Bitno mi je da mu neće biti ništa.. A za antifriz znam i ja da je najbolje da bude u njemu ali kaj ja tu morem kad tata kaže da kad se traktor ne koristi zimi a i pali loše tak da mi je bezveze imat antifriz u njemu kad nemre upaliti zimi...
  12. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ovako imam pitanje u vezi ispuštanja vode iz traktora. Ispustio sam vodu na sve 3 pipice iz 539 i zaboravio sam zapalit traktor da on još tu vodu malo izvrti van, sad pitanje je jel još uvijek postoji opasnost od pucanja bloka ili nekih sličnih elemenata uslijed niskih temperatura. Traktor baš...
  13. Petretic549

    Ursus C-355 VELIKI

    Kaj je postojala izvedba bočne strižne kose i za ovak velikog ursusa? Da mi je to za vidit :P
  14. Petretic549

    Ursus C-360

    Da kažem i ja par riječi od imtu.. Moj 560(5 brzinac) vuče plug Leopard 2x12 u 2. brzoj na 25cm dubine bez problema, sjetvospremač 3.20m isto tako ide. Traktor ima šusa za poludit, malčira sa malčerom vogel noot 2.5m zahvata u 2. sporoj a može čak i u 3. sporoj di kukuruz nije 3.5 metra visok...
  15. Petretic549

    Imt 558

    Ne slažem se, ovaj ključ je pojačan na sredini i točno se osjeti kak nema nikakvog piganja dok se šerafi s njime. Bili smo odšerafljivali zapečene felge sa šumske prikolice štičarke(3 osovine) i ni pigala se nije pod cijevi od preko metra, šerafi su se izuzetno teško odšerafljivali. Tu bi ova...
  16. Petretic549

    IMT

    Muha biste li se bili voljni đorati, vaš srpski znaš za moj "švabski" znak ? :P I jedno od najvažnijih pitanja, di ste nabavili tu majicu sa svetim grbom? Vruća sam mušterija za takvu jednu da kad radim sa mojim crvencima da im pojačam snagu sa tom majicom hehe ?
  17. Petretic549

    Imt 558

    Nikakva tuča čekićem po tom ključu ako ide sa cijevi dobro ako ne ne, to je preslab ključ za takve egzibicije. Najbolje je za takve stvari posuditi ili kupiti onaj "križ" ključ što imaju vulkanizeri taj sigurno neće puknuti. O ovome sam mislio...
  18. Petretic549

    Imt 558

    Imam ja pitanje u vezi lamela u kočnicama, šta kada se poderu zubi na lamelama? Jel se da nabaviti nova ploča za lamelu čista ili polovnu negdje tražiti? Traktor mi koči ali ja mislim da bi to trebalo bolje, nebum niš diral oko toga nego kada se ove tafe lamele poderu da znam ak zubi negdje budu...
  19. Petretic549

    Ursus C-360

    Pa kaj fali toj cijeni za ursulu ak je u tak dobrom stanju? Ne kužim se baš u njega niti sam ga vozil, ali ak jedan IMT 549 postiže takvu cijenu i ide za te novce zakaj nebi i ursus mogal tolko koštati? To je nerealna cijena za 549 al ipak je ursus 360 jači i teži traktor od 549...
  20. Petretic549

    TORPEDO

    Nebitno jel torpedo ili fendt samo hoću reči da je traktor od 100ks sa 4 cil više nego dovoljan za poslove koji bi njemu trebali. A fendta se u Sloveniji u pristojnom stanju da nać za nekih 8-9 tisuća eura da nije uništen skroz..
  21. Petretic549

    Ursus C-360

    Definitivno zetora uzmi, ja da sam na tvom mjestu bih uzeo ovu 59ku(patim na stare originalne "zlatne" zetore iako su IMT i Torpedo u srcu). Kaj nije da ova 59ka ima amortizere na prednjem trapu?
  22. Petretic549

    TORPEDO

    Upravo ovo šta je mane napisao, traktor od 70-80ks je univerzalan traktor kojemu paše utovarivač, nije prevelik i relativno male potrošnje uglavnom može radit sve poslove bez ikakvih problema, dok traktori "šestaci" od 100-120 konja i više su već traktori velikog kapaciteta rada koji mogu puno...
  23. Petretic549

    IMT 560

    Ma meni je tak sve jedno dali to pokazivalo točno ili ne bitniji mi je pokazivač goriva i dinamo i ostale kerefeke kaj su u tom satu i da nemam ogromnu rupu na haubi od tog sata jer stari kaj je bio je sav izlupan i nikakav... Cijelu sezonu je radio bez pokazivača temp i nikada zakuhao nije tak...
  24. Petretic549

    IMT 560

    Evo ovako imam pitanje ako netko zna di se na IMTu 560 M34 motor ušerafljuje termometar za onaj kombinirani sat i kakav to termometar mora biti? I kako se spaja mjerač goriva(plovak) na 560?
  25. Petretic549

    Imt 577

    Kad si već radio ovolike zahvate na mjenjaču i motoru šteta bi bila da ga ne središ kompletno do kraja limarijski i elektro instalaciju, po mogućnosti stavit koji reflektorčić na kabinu i s tim je milina za radit onda ;)
Na vrh