• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Petretic549

    IMT 560

    Nada umire zadnja :icon_thumright:
  2. Petretic549

    IMT 560

    Pa ja ne znam u čem je problem sa tim odzračivanjem, imam na 549 roto pumpu i dosta puta mi je ostal bez goriva jer je mjerač neispravan. Samo se odvrne jedan "lajtung" prema dizni i tu kad počne frcat van gorivo a s njime i zrak pali sto posto u roku od 2-3 minute, nikakva šlepanja nisu...
  3. Petretic549

    Ursus C-360

    Bome se lamela dobro "naznojila" kad si radio ispit nizbrdo.
  4. Petretic549

    IMT 560

    Onda budu svi u selu sretni kak je IMT za niš kad ga ursula mora šlepati domeka :icon_weed::icon_weed:
  5. Petretic549

    Ursus C-360

    Nije 360 al ima prednju, jel se to meni čini ili prednji pogon nije dobro usklađen(brzo se vrte ti kotači)? Molim samo da se određeni forumaši ne "zapale" zbog ovog 558... https://www.youtube.com/watch?v=YrbLDb5pmeA
  6. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Valjda se posavjetoval s meštrom pa zna da pumpu treba novu i da se vjerojatno neda popraviti. Možda najbolja opcija šta kaže i MUHA popraviti staru ako se da. Ja vjerujem da su ti indijski dijelovi zadovoljavajući al opet ak se da najti dobra polovna pa i da se mora na njoj napraviti remont...
  7. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Re: hidraulička pumpa Vjeruj mi najbolje je uzeti polovnu dobru pumpu nego neku novu. Ta indijska ak je za 500kn sigurno nije neka, dok ova "IMT" je prije tafe jer kolko ja znam on ce sada proizvoditi svoje traktore i dijelove(nadam se) pod IMTovom naljepnicom..
  8. Petretic549

    Ursus C-360

    Ovaj 360 s prvim pogonom ima prednji utovarivač? Definitivno moćan stroj ak ga ima :icon_e_wink::icon_e_wink:
  9. Petretic549

    Ursus C-360

    ZJ, uključivanje kandžom je slično kao i na IMTu uključivanje špere ili se varam?
  10. Petretic549

    usporedba ursus 335-vladimirec T-25

    To su bile one verzije 3p sa perkinsovim motorima ugrađivanim?
  11. Petretic549

    usporedba ursus 335-vladimirec T-25

    I onda dođemo do zaključka da je najbolje kupiti ursusa 360 :)
  12. Petretic549

    IMT 560

    Željko vaša pumpa je prva petoletka? To je prva ugradnja još uvijek?
  13. Petretic549

    Ursus C-360

    Ako je traktor izašao sa nekom tvornickom greskom uvijek ce bit problema s necim na njemu. Tak isto neki ljudi imaju problem sa sperama na 549 da pucaju(debele špere), a moj 549 29 godina još uvijek originalna špera.. A sad mi nit ne znamo kaj taj traktor dela da ima tolke kvarove.
  14. Petretic549

    usporedba ursus 335-vladimirec T-25

    Ako mislis na ursusa to bi po meni bilo lošije. Ursus je težak traktor sam po sebi dosta za svoju konjažu, a ako proklizuje sa 12.4 gumama najbolje bi bilo staviti utege na felge i taj mali medvjedić ide na mjesec. Sa manjim gumama bude on dosta niži i neće to više biti to. Ja sam mišljenja da...
  15. Petretic549

    Ursus C-360

    Ma molim vas lijepo zašto je to IMT "protočni bojler"???? Ak IMT popije koju litru više od ursana bome nije da ne napravi niš manje od ursana, al o više se da razglabati. To kaj postoje jako inteligentni ljudi pa na 560 zakvače dvobrazni plug 10 cola, tanjuraču 20 diskova i slično pa se žale da...
  16. Petretic549

    IMT 560

    Ma bez brige izdržljiva je to aždaja :(y)::8):
  17. Petretic549

    Ursus C-355 VELIKI

    To neko hrvatsko ulje? Kolko je izašlo po litri?
  18. Petretic549

    IMT 560

    Ima jedan moderator zove se SANANA sa ovoga foruma i ima IMTa 565 i zmaja 223 ili 224 ne znam točno koji, uglavnom dvoredni berač i radi s njime kolko sam shvatio bez problema dok je suho.
  19. Petretic549

    Imt 577

    Treba i kvalitetno razraditi motor sa dobrim uljem i kad sve to dobro legne nebi smjelo biti problema...
  20. Petretic549

    Kupio sam IMT 533

    Kad nosi neki teret iza recimo rasipac ili tako neki slicni stroj po blatu ide ko metak.. Moj 549 je mene ugodno iznenadio sa tim gumama i nosećim strojevima po blatu, a za transport sa jednoosovinkom nisam baš jako zadovoljan ide on al mu fali onog šusa kojeg ima sa 12.4 gumama. No tema je...
  21. Petretic549

    IMT 560

    Ak je tak mjenjaj to jer je 560 aždaja naspram 549.. A dobru kabinu polovnu od novog tipa nemres najt bez 5000kn a nove idu i po 10000kn(barem tolko kosta za ursuza makar bi se ja zainatil i metnal ju na 560).
  22. Petretic549

    IMT 560

    Kabina bi morala pasati sam bi trebalo malo pripasati nosače kabine, a isto vrijedi i za blatobrane sa 560 al bude ti to ružno izgledalo na 549. I gumu oko haube bi trebalo prirezati malo jer je hauba na 549 uža.
  23. Petretic549

    Imt 577

    Pa morali bi biti dobri kad tafejci naprave po 6-7 tisuća sati bez pardona, ne vjerujem da su loši.
  24. Petretic549

    Kupio sam IMT 533

    Gajtan vrhunski ti pritisak ulja u motoru! ;) Nego za kaj ti služi ona ručica crvena kod puljke za gašenje? I to su 12.4-28 gume stražnje?
  25. Petretic549

    IMT 560

    Željko kak vam se pokazal 560 na silokombaju i kojega to imate silokombajna? Kak brzo on more delati s njim? Kakvo ti se pokazalo to JD50 ulje u IMTu? Kolko dugo je vec u njemu?
Na vrh