• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. matozdenci

    Ltz t-40

    A jel ste gledali dali ima ulja u njoj?
  2. matozdenci

    Ltz t-40

    Da,oko 800 radi ljepo,kod njih je to tako jer se ista poluga koristi gašenje i davanje gasa,t40 ima lagan zamašnjak,što je osnovni razlog zašto mu je "teže"raditi na nižim okretajima!
  3. matozdenci

    Ltz t-40

    Ti motori ne mogu raditi pod niskim okretajima kao npr.IMT 533,a oni sa rotacionom pumpom imaju nešto viši ler od linijske,ali bez obzira na to,zaletavat se ne smije,,,
  4. matozdenci

    Ltz 55 ltz 60

    No dobro,reci šta te zanima i koji problem imaš?
  5. matozdenci

    Ltz t-40

    Ja ih štelam na 0,25 mm usisni a ispušni na 0,30 mm.
  6. matozdenci

    Ltz t-40

    Ja sam vidio jednog s kabinom od torpeda,i nije mi baš legla,a ako bi već nešto preuređivao,stavio bih kabinu od ltz 55 ili 60,mada i tada ima dosta prepravki. A meni je orginalna kabina na t40 sasvim ok,
  7. matozdenci

    Ltz 55 ltz 60

    Od T-40 ide sigurno,a navodno se daju pripasat i od MTZ-a. A šta se dogodilo tvom motoru?
  8. matozdenci

    Ltz t-40

    Nemaš brige,nego jesi li ti njega spojio?
  9. matozdenci

    Ltz t-40

    Nisam ja savo😜😜
  10. matozdenci

    Ltz t-40

    Zubi ti ne usjedaju u lamele,moraš malo zakrenuti radilicu da se poklopi spojnička sa lamelama. Možeš ti slobodno njega opasat sa kamionskom gurtnom i stegnuti da je skroz napeto jedno prema drugom,ali ne prejako da ne sjebeš centralni ležaj u zamašnjaku(jesi li stavio novi)? Nakon toga ga...
Pogledajte starije rezultate
Na vrh