• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. StricVujc

    IMT 539 i 533

    Prema mojem sjećanju ne bi se moglo, to je stješnjeno kraj diferencijala i još k tome odozdola Ali nije komplicirano trubu skinuti još ak ju moreš objesiti na neke gurtne radi lakše manipulacije inače je teško bilo poslje poluosovinu uštekati u dif. :icon_rolleyes:
  2. StricVujc

    IMT 539 4x4

    Zašto je trebalo vaditi krajnik? Ja sam mislil da se to podešava tak da se otpuste šelne na krajnicima napred i otraga i onda okrećeš sponu koliko trebaš?:icon_e_confused:
  3. StricVujc

    Otpor GMO-u

    Rusi su u pravu.
  4. StricVujc

    nepoznat alnaser???

    Po šarafima koji povezuju automat i kučište anlasera reklo bi se da je lada, to je ta tehnika, kak je već savoris primjetio.
  5. StricVujc

    Šumarski traktori i vitla

    Isto takave marke "Dabaki" ili kak već malčer je jedan prijatel kupil. Za sad je zadovoljan ali to još kratko vrijeme. Rekli su mu u dućanu da je neki poljski, češki ili kaj već, a poslije je tek sam pročital da je kineska roba u pitanju.
  6. StricVujc

    Plavi oglasnik i njuškalo-komentar

    taj nit modem ne prodaje po razumnoj cijeni :rolleyes:
  7. StricVujc

    Problem na IMT 533

    Lijepi stroj- ovaj na prvoj slici u prvom planu lijevo. To je od majstora makina? :icon_wink:
  8. StricVujc

    IMT 539 i 533

    pa onda očito nije ravna ak se giba skup sa zupčanikom sim tam :icon_e_confused: budući da se boš pumpa da naći po njuškalu od 900 do 1500kn mislim da tu nemaš kaj puno kalkulirati. Da popravak stare bude jeftiniji od kupnje polovne to je iluzorno očekivati. Ja sam si mislil jednu zeti tak za...
  9. StricVujc

    ŠTORE 402 DT - obnova (puno slika)

    lijepi kalibri. Ja sam mislil da su to otvarači za pive, da su zato na špagici :icon_blackeye:
  10. StricVujc

    gumena obuća

    hvala svima na konstruktivnim komentarima, računam na kraju da se najbolje isplati uzeti taj sprej Renco za njegu gume 22 kn košta i trebal bi služit koliko i čizme... ako ne i dulje :(shake):
  11. StricVujc

    gumena obuća

    tih balistola isto ima čitavo čudo... za cijevi, za kundake... među njima i balistol silikon samo što je puno skuplji od Renco Silikon spreya.
  12. StricVujc

    gumena obuća

    Sa čime je najbolje njegovati gumene čizme? Imam zelene čizme "hunter" Borovo, imal je i moj stari jedne prije par godina ali su s vremenom ispucale. E sad imaju ona sredstva za njegu guma za aute konkretno RenCo sprej za gume sastav mu je silikonska ulja, aditivi itd, e sad ima i alkohola, da...
  13. StricVujc

    Problem na IMT 533

    Tino je htel kucnuti macolom po anlaseru ali mu se omaklo i paf po sponi i ftrgel štil i sponu spigal nema drugog objašnjenja :icon_rolleyes:
  14. StricVujc

    IMT 539 i 533

    poklopac glave kompresora se skida, ne i sama glava. Tak je bilo kod mene, na 539 pri zamjeni vodene pumpe
  15. StricVujc

    Da IMT ne krči kod šaltanja

    sad krči kod sretnog kupca! :icon_anal:
  16. StricVujc

    IMT 539 i 533

    ja sam prije par godina natočio u kučište volana hipenol 90, al mi je sfalilo pa sam dotočio Super 3. Poslje toga provjeravam jednom godišnje i uvijek ga ima dovoljno. Ili na mojem čahure nisu poderane ili su pretjerane priče da treba sipati polutekuću mast ili "guste" hipenole itd.
  17. StricVujc

    IMT 539 i 533

    kakvi je to vrag kraj vurice? Tak izgleda kad ftrgneš ručkicu za žmigavce paliti? :confused:
  18. StricVujc

    IMT 539 i 533

    zašto ćeš mijenjati zvono tj. kučište mjenjača? Samo da pripašeš anlaser od 539? Koliko se sjećam da treba nekakva međuploča da se spoji kučište mjenjača od 539 na 533, ne može se samo skinuti jedno i staviti drugo. Ali to ti bude netko drugi valjda preciznije objasnio. Da li onda mijenjaš i...
  19. StricVujc

    Imt 577

    ok, ako imaš sliku toga čuda tehnike meni bi to bilo zanimljivo za vidjeti.
  20. StricVujc

    Da IMT ne krči kod šaltanja

    Dongfeng to je istina, ali zato ima prigodno smješteni onaj veliki šraf kraj mjenjača, za koji neki misle da je tak veliki samo zato da se ulje tu nalijeva :icon_blackeye:
  21. StricVujc

    Plavi oglasnik i njuškalo-komentar

    http://www.njuskalo.hr/traktori/imt-533-potpuno-restauriran-oglas-14756680 Lijepa stvar
  22. StricVujc

    Imt 577

    eh jbmu kak zbrisati zahvalu:( nesmotreno sam umjesto odgovori kliknul na zahvalu MUHI, zapravo sam htel pitati kaj su to dizelkari?
  23. StricVujc

    Plavi oglasnik i njuškalo-komentar

    http://www.njuskalo.hr/traktori/rakovica-super-65-oglas-12399450 nisam znal da su postojale takve kockaste Rakovice još dave 1989. ?? ili je to netko stavio drugu haubu? U svakom slučaju lijepi mi je to traktor.
  24. StricVujc

    IMT 539 i 533

    fakat! Znal sam da mora biti neka kvaka ali nisam dokučil :icon_hang:
  25. StricVujc

    IMT 539 i 533

    @željkokž - a kad bi se priključilo sajlu na bušilicu, da li bi to oštetilo mehanizam sata? Mislim ono da se narihta broj okretaja koje i inače podnosi sat?
Na vrh