• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Zetor 5011

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,312
Onaj sa lijeve strane na zvonu mjenjača.
Na dva vijka M6.
Ako imaš kabinu možeš do njega kroz onaj gore poklopčić na dva vijka M5 jer ti smeta kutija od akumulatora.
 

PecKe

Član
Tu od
15 Stu 2021
Poruka
62
Sad ne znam kolko se vidi al ovo unutra je sve ulje motorno pretpostavljam da ga ne bi trbalo biti.
IMG_3825.jpeg
 

bane1978

Iskusan lik
Tu od
7 Velj 2012
Poruka
3,112
Da li je motorno ili iz mjenjača,prepoznaš po boji,ako je čisto-mjenjač,ako je crno-motor
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,312
Kad buš nekad to imal opet na pol provjeri si čep bregaste označen crvenom strelicom i čep kanala označen plavom da nije na njima problem.

 

PecKe

Član
Tu od
15 Stu 2021
Poruka
62
Danas skinuo karter, pa je ispod dihtunga (zaokruženo crveno) bilo sve masno, a ostali djelovi su bili suhi. Možda rješi problem možda ne. 😅😅
IMG_3829.jpeg
 

PecKe

Član
Tu od
15 Stu 2021
Poruka
62
Znaci nakon raskapanja traktora zamjene karterskog dihtunga, semeringa na radilici, aluminijskog kučišta ulje curi. Ali shvatio sam da mi na iberlauf ne izbacuje plinove od ulja. Kad otvorim čep di se ulje nadoljeva tamo izbacuje paru a na iberlauf ništa zašto neam pojma. Traktor moze radit do sutra na ler gasu bez opterećenja i bit će dvije kapljice, s tanjuračom ostanem bez ulja taj čas. Naravno ispuhao cjevčicu i skunio poklopac bloka motora i ništa nisam našao, snimio taj unutarnji dio bloka motora isto ništa. Netko možda zna neko riješenje po tom pitanju zašto nabija kompresiju? Zamjena karika?
 

lijeskakc

Iskusan lik
Tu od
12 Stu 2019
Poruka
3,459
Popraviti ili kupiti novi alternator. Pretpostavljam da imaš alternator, a ne dinamo.
 

MARIK

Novi član
Tu od
21 Lip 2024
Poruka
2
Pozdrav, može mala pomoć, imam Zetora 5011 kod paljenja treba ga malo kvrcnuti po automatu,automat stavljen novi stanje opet isto, ujedno i vraća gorivo u rezervar
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,312
Kaj se vračanja goriva u rezervar problem može biti u neispravnoj prelivnoj cijevi (povrat sa diza) ili neispravnom iber druk ventilu koji je na povratu iz boš pumpe.
Ako nije ništ od toga onda na crijeva ugradiš nepovratne ventile ili povrat goriva u rezervaru spustiš na dno rezervara.
Nekaj od svega toga bi trebalo pomoči.
 

4340

Dobro znana faca
Tu od
2 Ožu 2018
Poruka
394
Obično su crijeva problem kaj se tiče paljenja treba i podloške bakrene zamijeniti, može biti i ručna pumpica . Iberdruck ventil nije problem kaj se tiče samog paljenja jer sam ja na svojem umjesto njega stavil obični šuplji vijak i traktor je najnormalnije upalil bez pumpanja jedino nije baš primal gas. Sa ocem sam se oko toga svađal godinama i nije bilo mira dok to nisam dokazal u praksi.
 

Najnoviji postovi

Na vrh