Ostao bez nafte - pomagajte

[zaja]

Upalio yanmara, krenuo malo kositi i ćorak, ostao bez nafte. Sad ga ne mogu upaliti ni pod razno.

Ima li netko iskustva s takvim slučajem, kako ga odzračiti...ili moram zvati majstora?

 

[vlč.puknuti]

Da si ga sliknuo po boš pumpi več bi pisao uputu ..

 

[zaja]

E kad bi znao što sliknut, jel ovo:

http://1drv.ms/1AMn4m5

 

[Zoki ticić]

Ovo na drugoj samo uslikaj malo bliže sebi gdje završavaju crijeva.

 

[zeljko kz]

Ako nejde drugačije natoči naftu i šlep štanga tak svaki upali i prsti ostanu čisti !!

 

[oficir]

Ako nemaš da te ko šlepa,otpoji na diznama lajtunge dolazne i verglaj,dok verglaš daj gas do kraja,pripremi živce jer če potrajat,a i bilo bi dobro imat drugiakumulator u pripremi.
Kad počne pljuvat naftu na dolaznim cjevima na dizne to je to zašarafiš ih i pali.

 

[MUHA]

Ako budu trebala dva akumulatora prije se raspitaj kolko anlaser košta novi.

Nevidim AC pumpe ali na prvoj slici vidim filter koji na sebi ima jedan šaraf za šerafciger. Tu odpusti da krene čista nafta za početak. Kasnije bu pumpi lakše progurati.

Da ima više slika bilo bi nam lakše pojasniti.

 

[powershift]

zasto da otpaja cijevi visokog tlaka........................

 

[zeljko kz]

zasto da otpaja cijevi visokog tlaka........................

Da pvp nemora probijati dizu i da laganije izbaci zrak i z glave ako je roto pvp .I kod anlasanja zatvoriti usis da laganije i bržije vrti .

 

[zaja]

Ok, odšarafio dovod nasvaku dizu i vrglanje dok nije počela kapat nafta. Jest da sam skoro israznio akumulator ali uspjelo je. Hvala svima.

 

[oficir]

Eto vidiš japanac je pametan al nije od nas.

Samo kad buš stezal matice na lajtunzima nemoj ko sivonja pritezat da ne uništiš maticu,a ako tokom rada koja malo slini,dotegneš ju još malo.

 

[zeljko kz]

Bitno da radi sad ćeš imati obavezu više (morati ćeš kontrolirati količinu goriva):icon_weed:

 

[powershift]

Da pvp nemora probijati dizu i da laganije izbaci zrak i z glave ako je roto pvp .I kod anlasanja zatvoriti usis da laganije i bržije vrti .

A kako je pvp probija u radu, mislim da je skidanje cijevi visokog tlaka nepotrebno, odzraciti cijevi niskog tlaka, a ove za visoki ce protjerati pvp.

 

[zaja]

Ne razumijem zašto svi traktori nemaju neku pumpicu po defoltu, jer ovo je zaje**ncija..

Da budem iskren imao sam pomoć od susjeda, prvo smo odšarafili na dizama i nije htio baciti naftu verglanjem. Tek kad je odšarafio crijevo koje ide iz pumpe i na njega dobio gorivo, uspjelo je i na diznama procuriti.

Dosta muke, a nekakva mala pumpica bi to eliminirala, barem mislim da bi.

 

[Satyagraha]

Ne razumijem zašto svi traktori nemaju neku pumpicu po defoltu, jer ovo je zaje**ncija..

Da budem iskren imao sam pomoć od susjeda, prvo smo odšarafili na dizama i nije htio baciti naftu verglanjem. Tek kad je odšarafio crijevo koje ide iz pumpe i na njega dobio gorivo, uspjelo je i na diznama procuriti.

Dosta muke, a nekakva mala pumpica bi to eliminirala, barem mislim da bi.

Bi, ali ne bi eliminirala problem odzracivanja, jer bi bilo problema sve dok ne ispustis povuceni zrak.
Benzinci imaju pumpice, pa opet moras odvijat svjecicu da ga odzracis

 

[powershift]

vidim ovdje se nauka prtavi od odzracivanja sustva za gorivo u traktoru. Neki strojevi na pumpi niskog tlaka imaju izvo poluge za rucno pumpnje (da nebi vrtili cijeli motor za sto je potrebno 3 i vise KW a zbog te male pšumpice onda se tu pumpa, i sta se desava, ukoliko odvijemo vijak u pvp za odzracivanje gorivo odnosno zrak ciruklira sustavom i sav zrak izadje na taj vijak, kad podje gorivo bez mjehurica zavrnemo ga. Sta smo napravili emamo vise zraka u niskotlacnom sustavu, ostaje jos u cijevima visokog tlaka i dizama, (ukoliko smo dozvolili da se stroj sam ugasi zbog nestanka goriva, ukoliko primjetimo na vrijem i odmah ga ugasimo,, manja muka) startamo motor i nakon par sec pp ce istjerati zrak i cijevi i diza i stroj ce se pokrenuti. Neznam sta vise sad...

 

[zeljko kz]

power,, odzrači Univerzala i biti će ti jasno o čemu se priča .

 

[Zoki ticić]

Slažem se željko

 

[ZJ]

Redne bosch pumpe imaju nepovratne ventile iza klipića, tak da one mogu sabiti zrak u VT cijevima i istjerati ga kroz dize.
CAV roto pumpe na starijim strojevima nemaju, ve im diz služe kao nepovratni ventili. Ako je u cijevima zrak, nemre ga pumpa istjerati. Zato se otpušta matica VT lajtunga na dizama. Bez toga se ga anlaserom nemre zapaliti.

 

[brgud]

Znači da nije istina, da Japanski traktori (Yanmari) ne troše kao i upaljač, kad je uspio potrošiti ci_____jeli rezervar diesela. giggle):

Dobro sad kad se ga uspjeli upaliti (škola za drugi put), prije kretanja u košnju provjeriti da li je najmanje pola rezervoara goriva.