-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Rezultati pretrage
-
Home made vitla za šumu
Prije bi bilo par tisuća kuna,da bude ok. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk -
Štore
Možda je tu problem,naviknul si se na zetorova rješenja i lakoču rada,pa kad si sjel u štore nisi znal i sve ti je smetalo? Inače 504 jako dugo idu i mogu puno povleči i ljudi kod nas rade svašta s njima. Tri su u kraju i ne misle ih mjenjati,zakaj neznam ali ocito im pašu. Poslano sa mog... -
Plavi oglasnik i njuškalo-komentar
Ah naš mentalitet. Ja mislim da su dosta jeftiniji onda da ali uz ovakvu cijenu novih vw nema računice. Ali zato ima puno marki pa nek ljudi biraju kaj misle da je dobro za njih. A neki se zeznu i šute o tome jer ih je sram. Ja sam recimo jako zadovoljan sa fiatom,šogor vozi opele i isto nije... -
Plavi oglasnik i njuškalo-komentar
Ni 1.9jtd...[emoji44] [emoji111] Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk -
Plavi oglasnik i njuškalo-komentar
I po meni,ali ljubitelji vw i tdi neče nikad priznat,i to ti se tak vrti u krug... Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk -
IMT 539 i 533
A kaj je problem uvijek doma imati šaku bakrenih i šaku alu pločica? A neki su ljudi navikli da uvijek negdje malo slini pa ih to puno i ne smeta. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk -
Mehanička radionica za pile
Re: mehanička radionica za pile Najvjerojatnije je da je do fergazera,ali može biti do filtera goriva ili gumenog crijeva koje ide iz rezervara prema fergazeru. Podesi vijke prvo na tvorničke postavke pa probaj,ako bude isto treba raskopat i vidjeti. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk -
Prikolice za razbacivanje stajnjaka
Dado ja sam saznal da codex drzi lance ovo proljeće nekaj mi je trebalo ležaja,remena i vidim izložene lance za freze i berače... Jbg. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk -
Prikolice iz kućne radinosti
Zj kak bi ti nazval osovinu na auto prikolicama bez opruga i amortizera? A nije kruta. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk -
Prikolice iz kućne radinosti
Pezo i citroen su priča za sebe. Očito je uglavljenje i izvedba torzione osovine drugačije izvedena kod vecine automobila pa ni nebi vrijedila. Citroen xsara nema opruge samo torzionu osovinu i amortizere. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk -
Prikolice iz kućne radinosti
Zj ja ne pričam o šipki torzionki kod auta nego o stražnjoj torzionoj (krutoj osovini) kod auta,koji ju imaju. A ta torziona šipka je samo za stabilizaciju poravnavanje ovjesa kod auta,kombija,kamiona... Vozil sam razne prikolice i svaka koja ima torzionu osovinu nema amortizere,osim nekih... -
Prikolice iz kućne radinosti
Na prikolici sa torzionom osovinom nemaju kaj tražiti amortizeri. Tvrđa je ali i stabilna. Amortizeri se ugrađuju na one prikolice na kojima je ovješenje lisnata opruga,ili spiralna opruga,po meni promašaj na prikolicama za aute. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk -
Husqvarna motorka
Ili zovi Dobrenića u Velikoj Gorici. http://www.google.hr/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0ahUKEwjh8Imy09nPAhVB1BoKHcQTDnEQFggYMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.dobrenic.com%2Fkontakt&usg=AFQjCNFIgHNJpYZH2R9pr_7GhppMK2_2Rg&sig2=7DhEnmDZhj3ym_DBd0pB-A Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk -
Prikolice za razbacivanje stajnjaka
Zovi ove pa pitaj sve... https://www.tvrtke.com/zagreb/svetice/lezajevi-brtvila-klinasto-remenje-lezajevi-i-semerinzi/kodeks Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk -
Automobili
Mato orginalni dijelovi za mazdu su papreno skupi. Traži po njuskalu dijelove rabljene orginalne i plati limaru da spasi kaj se da. Za razbijenu nebuš puno dobil možda 1000-1500€. Pa si zbroji otštetu i prodaju razbijene pa vidi kaj češ. Inače orginalni karoserijski dijelovi su među... -
IMT 539 i 533
Prvo moraš vidjeti koliko lufta ima i gdje na kojim dijelovima upravljačkog mehanizma,pa prema tome promijeniti istrošene dijelove. Ja bi na tvom mjestu digao malo od zemlje prednje kotače i rukama cimao kotače u svim smjerovima i gledao di ima lufta točno i koliko. Nakon toga cimao volan na... -
IMT 539 i 533
Znači sve da se promijeni bez diranja kučišta puža bi trebalo biti oko 1000-1200kn,ali tu je uračunate kugle rukavaca koji drže one uporne štange da prednja osovina nejde napred nazad. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk -
Radovi u šumi, izrada drva
U zagorju se griju zdrve a anajviše umrlih ima od lavova,više nego u africi. Suhi hrast je po meni za centralnu peč no.1.,pa suhi grab,pa agacija pa bukva... Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk -
Oranje, oranje, oranje...4
Da imaš jednobrazni plug naravno dobar,oral bi u obje strane ovak delaš sranje i sebi i ljudima kojima pišeš po toj ilovači. A ako več imaš takav teren i zemlju prilagodi mehanizaciju... Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk -
Radovi u šumi, izrada drva
Kolega muha,znam da bu pod jorgan planinom najtoplije,ali i sam vj.znaš da friška drva samo čmrljiju i cvrče i ne griju nikak,ali kolega josix ina i suhih pa bu mješal. Mane nebi vjeroval kolko je u grabu još vode,dok je agacija i topola i jakšina puno suše... Poslano sa mog G630-U20 koristeći... -
Radovi u šumi, izrada drva
Drva su doma ali još dona ima posla. kaj buš ta mokra kuril ove zime? Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk