• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. zeljko kz

    Ursus C-355 VELIKI

    Iglica je najvjerojatnije od pogona pumpe netko je mijenjal ležajeve ali mu koja iglica ostala i zavšila u rasporedniku. Skini pumpu hidraulike i pogon i provjeri dali ima koja iglica. Imal sem isti slučaj kaj kiper nije dobro radil jer je u njemu bila iglica. Mislil sem da ulje nemože diči...
  2. zeljko kz

    Imt 558

  3. zeljko kz

    IMT 539 i 533

    Puknuti ja drumom a ti šumom . Ako dihtung na grani (grana-glava) nije dobar a motor hladan pa upaljen na tom dihtungu (lošem) kad prvi puta upališ motor može se pojaviti nekaj crni i mokro na to mislim :(emo)::(emo):.
  4. zeljko kz

    IMT 539 i 533

    Puknuti ali ovo nije kondenzat u auspuhu nego ulje a ulju nije mijesto u auspuhu , ulje rashladna tekučina i nafta nebi trebali biti u ispušnoj ili usisnoj grani a ako se pojave to nije dobro. Poštivam vaše znanje o motorima pa možda nisem u pravu ali ne priznam dok mi ne objasnite zakaj ulje...
  5. zeljko kz

    Massey Ferguson 3060

    Ja sem isto jako star i ne baš pametan no mislim da turbak mora zadovoljavati neke druge uvjete a to uljni kiler , bolju odvodnju temperature veča naprezanja na klipovima (kovani) klipnjačama , radilici (težina/balans) itd. I također mislim da lijeni motor treba rasrditi kompresijojom i dobrim...
  6. zeljko kz

    Automobili

    Rođak na Škodi Oktaviji mijenjal farove jer mu originalni slabo svijetlil radi se o starijoj Škodi koja je imala H-4 sad svijetli super . Stare farove prodal jer su izgledali ko novi . Neznam godinu auta ali to je prvi model kaj još ima čepove koji idu gore dolje kod zaključavanja (daljinsko ima).
  7. zeljko kz

    IMT 539 i 533

  8. zeljko kz

    IMT 539 i 533

    Meni se to dešavalo na 560 jedan celinder bio loš pa čistač nije mogel brisati ulje kod malog gasa se isto cjedilo iz grane. Jednom rođaku na 533 no njemu je faljelo komad klipa .
  9. zeljko kz

    IMT 565

    Ako slini na stupu koji drži orbtrol jedino na njemu može puštati i to na gornjem dijelu . Meni je proslinil nakon 3 000 rh i bil na reparaciji . Mislil sem promijeniti gumicu na vrhu ali nije pomoglo poderal se rotor reparaciju sem platil 250DEM.
  10. zeljko kz

    Mtz 52-82 (popularni BELARUS)

    krckrc kak veli Savo ako ideš kod majstora baš te briga a ako radiš sam nije komplicirano pa ima samo jedna lamela.
  11. zeljko kz

    Massey Ferguson 3060

    ZJ a kaj kad bi na krov kabine ugradil usisnik koji bi okretal u smijeru vjetra i kad puše vjetar puhal bi u usisnu granu po tome bi dobil neku konjsku snagu em jeftino em koristiš prirodnu energiju.!!
  12. zeljko kz

    Massey Ferguson 3060

    Mislim da je kolega grabik u pravu. Pretpostavka da je kod nastanka istog motora netko reguliral usis/ispuh . Isti efekt bi se trebal desiti sa širim ventilima( trebalo bi ući više zraka npr Zetor) no u praksi sve ostaje isto makar su pojačani ventili puno veči od standardnih.
  13. zeljko kz

    Ursus C-355 VELIKI

    Mislim da kod tebe Ursus obično povezan sa "štrukljima" a IMT sa "hvala majstore" a nekad niti to :icon_weed::icon_fU::(party):.
  14. zeljko kz

    Automobili

    Jel 4 komada golf1 ili 1 komad golf4 ??
  15. zeljko kz

    IMT 539 i 533

  16. zeljko kz

    IMT 539 i 533

    I ispušni ventili i njihove vodilice DOBRO dihtaju a opuge ventila mekane :icon_fU:.
  17. zeljko kz

    Vladimirec T-25

  18. zeljko kz

    Vladimirec T-25

    kukas svaki traktor služi i sa svakim netko zadovoljan netko ne . kupil sem novog Vlatka napravil 32 rh u godini dana i stalno bil u kvaru dva puta pvp , kočnice , hidraulik, i otkazal volan i kočnice . Svaki put ga servis popravil ali tad se dugo čekalo na popravak . Nakon otkazivanja volana...
  19. zeljko kz

    Vladimirec T-25

    luka jel poravljen Vladimirec ?
  20. zeljko kz

    Oranje, oranje, oranje...4

    ivanz jel bučniji 577 ili 560 ?
  21. zeljko kz

    IMT 539 i 533

    Jel je baš ulje ili kondezat ??
  22. zeljko kz

    Prednji nosač i ralice za IMT 539

    Kolega davno imel nekakvu ralicu na feder ručno dizal kad nije trebala i ručno zakretal za friški snijeg je bilo kak tak a za mokri obavezno lanci jer bez njih nikud nikam .
  23. zeljko kz

    Štore 504 getriba

    Re: Štore 504 problem Skini poklopac mjenjača i kvar se bude sam pokazal po opisanom nešto sa vilicom sporih .
  24. zeljko kz

    Prednji nosač i ralice za IMT 539

    Dosta toga fali Imtejcu za prednju ralicu nosači, hidraulika , prednja vuča i lanci za početak.
  25. zeljko kz

    IMT 542

    To je tak kad o potrošnji za 560pišu ono koji voze 558 (jednostavno ne trpe 560) garant 560 sa klipnom pumpom troši manje od 558 sa roto naravno motori moraju biti ispravni.
Na vrh