• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. B

    Motokultivator LABINPROGRES

    DANOT ono gore na 29oj stranici Ti je odgovor za omjer prijenosa prikolice za T.V. ali sam ga loše naslovio pa možda nisi skužio?
  2. B

    Motokultivator LABINPROGRES

    Neman više puno tih dif. možda 5-6 ostalo su druge železarije i pleharije svake vrsti drugogasmeća.
  3. B

    Motokultivator LABINPROGRES

    ovaj veći je orginal od 1300 ima identično "srce" ko 124
  4. B

    Motokultivator LABINPROGRES

    Karavan 1300i 1500 imali su doboše a1300ijedno i drugo zavisi od g. proizvodnje. Lada 1200 ima nešto sitno drukčiji od 124SP ali 10/41i on paši kad stignem ću ga poslikat i od 124SP isto samo moran isprebacivat 10ak ton železa dok stignem do njih.
  5. B

    Motokultivator LABINPROGRES

    Zaboravih Ti napisat od124specijal i tristača su mehanički identični jedino je ovjes drugačiji.Izvana nećeš vidit razliku ali jednostavno pobrojiš zube bez rastavljanja.Bilo je tristača sa dobušima.
  6. B

    Motokultivator LABINPROGRES

    Što se tiče držača pakni možeš naći tlačni feder istog prečnika ili vlačni istegneš pa odrežeš koliko trebaš.ako ne nabaviš držače na šeraf 5x50 navariš šajbicu a kontra staviš dvije matice tako sam to rješaval na abartu.
  7. B

    Motokultivator LABINPROGRES

    Pakne jednostavno navariš excentre isto obrusiš na željenu mjeru (čim uže da je potrebna manja poluga) ostalo žnaš.Moja prikolica od koje ste vidjeli dif. došla je direktno iz GOLDDNIja njihovim kamionom 3prikolice 3traktora i brdo priključaka sve još neocarinjeno i to 1975g.To su GOLDONI suoer...
  8. B

    Motokultivator LABINPROGRES

    Neznam da baš ovo paše u ovu temu al valjda se nitko neće ljutit. Diferencijal san stavil orginal a prenos ti je obod 36:7<=>25:18recipročno18:25<=>7xX ja sam slagao tako a možeš koristit bilo koji diferencijal koji će obodnu brzinu na gumama imat obod=Xx36x1oboda gume traktora.Kod T.V.mora...
  9. B

    Motokultivator LABINPROGRES

    Ta je orginal rađena u GOLDONI-ju u Italiji. Ali radio sam takve i na pogonskim prikolicama za TOMO VINKOVIĆ-a.Ova orginal je malo zafušarena. Ima anker ploču krivo okrenutu ferode naopako zavarene pa ako ulje prođe oba semeringa na osovini onda se zamaste ferode jer nisu kod skraćivanja...
  10. B

    Motokultivator LABINPROGRES

    Kojeg labinca imaš? MONDIJAL ili SPECIJAL "10" ili "14"konji. Ovog manjeg ili većeg ?
  11. B

    Motokultivator LABINPROGRES

  12. B

    Motokultivator LABINPROGRES

    ovaj sam danas uredio ležaji semerinzi To je orginal prikolica je kupljena u italiji u tvornici 1976. široka je 136 cm.Jednom sam ga otvarao jer polomih kućište .Pogledaj dobro da su im srca različita .Ovaj ima manje nego mali.Kućište je manje pinjon i korona iplanerari su manji .Ali imaš...
  13. B

    Motokultivator LABINPROGRES

    Ovo je skraćeni dif.od z1300 41/10
  14. B

    Motokultivator LABINPROGRES

    Ovaj na slici je dizel od 10-14 konji a Ti imašACME benzinca ako se ne varam.LA300(lombardini agricolo) ima 6 konji .Inače svi ti motori ki se koriste na traktorimi postoje u industrijskoj verziji onda im pišu stvarnu snagu u deklaraciju a razlika je obično samo u prihvatu i ležaju izlazne osovine.
  15. B

    Motokultivator LABINPROGRES

    Super Specijal "14" Takvih sam napravio 5-6 nisam siguran.Ovaj na slici ima12-tice moji svi 15-ice.Diferencijal 10/41 a ne smeta mu 10/43 izgubi se razlika malo više vuče prednji ali obično su prednje gume više potrošene pa ne osjeti razliku. Diferencijal se skrati na željenu širinu i zavari...
  16. B

    Motokultivator LABINPROGRES

    Acme To je ACME motor vjervatno 12konji prečnika cilindra 90mm napravljenom po rugeriniju RD901 inače fenomenalan motor za malo jače ljude jer ima malu remenicu za paljenje .RD901(500 kubiki) je originalni motor od Super Specijal 140 trenutno koristim 2 jednom sam radio generalku nakon 19...
Na vrh