• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Budu barem onda sajla i vura adekvatno podmazane :icon_weed::icon_weed:
  2. Petretic549

    IMT 560

    Ja kad sam slagal hidraulički volan na 560 sam stavio orbitrol od 60 kubika tak neš. Al to se sve određuje prema cilindru kakav je i to budem citiral kolegu puknutog iz teme o orbitrolu: "Kubikažu orbitrola odrediš prema volumenu cilindra i omjeru broja okreta volana od puni ljevi pa do puni...
  3. Petretic549

    Imt 577

    I sad ću ja vas pitat šta to fali 5 brzinskom IMTu za 5-6 tisuća eura osim 300-400kg na zadnjem kraju za ove malo veće IMTe(558 - 577) ? Sam mi nemojte o komforu pričat jer ko ima i malo volje ugradi si radio i bolji sic za jedno popodne...
  4. Petretic549

    Mtz 52-82 (popularni BELARUS)

    Imam jedno pitanje za stručnjake oko ruskih traktora. Jel se mijenjao naziv MTZa u belarus ili ne? Jer sam imao u mladosti susrete sa jednim šumarski opremljenim 952.2 belarusom(tako mu je na haubi na naljepnici pisalo) a na netu sam pronašao slicne takve traktore i piše na njima MTZ. Pa me sad...
  5. Petretic549

    Ursus C-335 MALI

    Kaj nema ursus c-335 iza okrugle lampe za žmigavce, poziciju, stop svjetlo u originalu?
  6. Petretic549

    Imt 577

    Marko kolko mene pamćenje služi oznake DV, DW i sl. se odnose na prve pogone(dupla vuča).
  7. Petretic549

    Ursus C-360

    A bome se nebi ni "okorjeli" IMTovac poput mene bunio na takvog jednog ljepotana ;)
  8. Petretic549

    Kunićarstvo

    Kaj ne postoji još i crni njemački šarac ?
  9. Petretic549

    Imt 577

    "Mali" iskreno to je i moje mišljenje u vezi tih kočnica. Kad se slože sa kvalitetnim lamelama adekvatne debljine i kad se potokare ploče to bi trebalo dobro kočiti, moje nisu bajne al služe svrsi(tafe tanke lamele, vjerojatno bi to i dobro kočilo da su nove one ploče sa kuglicama), a sad doboši...
  10. Petretic549

    IMT 539 i 533

    A jeste vidjeli neke nove malčere na lance? Firma KRALJ ing ih proizvodi, djeluju dobro, fino rade a snage za pogoniti je dovoljno mislim isto ko i za takav malčer sa noževima. Evo link...
  11. Petretic549

    Imt 577

    Ako kočnice koče solidno ja ne bih ništa kemijao oko toga. Ako se da razradit ja bih to napravio prije nego radio komplet doboše od TAMa!
  12. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Trebao bi on to moći tjerati ali nemoj sada očekivati neke prevelike brzine. Pitaj prodavača dal ga daje na probu pa da vidiš jel može on raditi s time. Za travu je još dobar i onaj tarup što je napravljen isto kao i kosilica guralica.
  13. Petretic549

    Imt 558

    Bi se vi iznenadili, ali ja u 549 imam radio i solidno se čuje taman da ga ja čujem a ostatak sela ne. Radio se sluša samo po cesti i kad se radi sa nekim strojem koji nema kardana(plug, tanjurača, itd) i gdje ne može doći do nekog loma nepažnjom. A ko klinac sam se znal otpeljati u vinograd s...
  14. Petretic549

    Imt 558

    Kawasaki zato bi ja delal sa bilo čime samo da je ispravno, ima kabinu i naravno radio(jer bez radia se nemre) ;)
  15. Petretic549

    Imt 558

    Marko i jel ima taj 590 iza gume veće od 30 cola? Koje gume naprijed nosi jel veće od onih 9.5 kaj ima 577? Kolko ima kila taj 590, vidim da ima kabinu ko one serije za izvoz.. Definitivno je sa tom motorčinom opak traktor :D
  16. Petretic549

    Imt 558

    Pa da upravo o tome ja i pričam, nemre mene niko uvjerit da je 3 brzinski mjenjač bolji od 5 brzinskog.. I da probao sam sa 567 orati u 2 brzoj sa 2x12(ili 2x14 moram izmjeriti lemeš na plugu) leopardu i ide to kad je suho a sa S44 bi pjevao u drugoj brzoj. Evo jedan primjer superiornosti S44...
  17. Petretic549

    Imt 558

    Uspoređivati 560 i 577 nema apsolutno nikakvoga RAZUMNOG smisla jer ga 577 preskoči u teškoj zemlji dok si reko keks. Nemaju neki ljudi pojma šta je 5 brzinski mjenjač na IMT traktorima, ja sam se u to hvala bogu uvjerio.. A ovo su mi prvi glasovi da je S44 motor loš, znam da su M motori...
  18. Petretic549

    Osvetljenje u satovima Imt 539

    Ja mislim da je to ne moguće odraditi ako sat to tvornički nema, moglo bi se nešto skemijati ali to bi bio fuš koji se meni ne sviđa.. 539 koliko znam osvjetljanja na satu rada(obrtaljki) nema sijalice za osvjetljenje bar ovi stariji sa "yenkay"(valjda se tako piše) satovima.. Bitno je da...
  19. Petretic549

    Imt 558

    Mali u ovoj zemlji bi i moj 549 vukal takav plug... Jel to 14 coli? https://www.youtube.com/watch?v=IUnNgKdGJ14
  20. Petretic549

    Torpedo TD 7506

    Jel te brzine iskaču ili uopće ne rade kad se ušalta? Ne vjerujem da je to baš na svakom tak u defektu, a gazda koji radi s njim bude si to i popravil jer ipak bilo kaj da kupiš drugoga je mačak u vreći.
  21. Petretic549

    Imt 558

    Kod teške zemlje pomaže jedino težak traktor i mjenjač sa dosta brzina. Treba plug dobro poštelati prema traktoru i to onda fino ide.
  22. Petretic549

    Torpedo TD 7506

    O kom deutzu ti pričaš? I ja ne znam kak je po vama prednost na 7506 samo motor, a mjenjač ? To svi zaboravljate ili mislite da on ima onaj mjenjač 8 + 2 ko mali torpedi ?
  23. Petretic549

    Torpedo TD 7506

    Oko mjenjača sve zavisi kak ga je ko naganjal, ko i kod bilo čega. Nije ni slavna golf dvojka vječna ak ju naganjaš i šaltaš ko sivonja.. Torpedo je po meni za lakše radove izuzetno dobar zbog svog mjenjača (kolko naprijed tolko nazad tzv. revers). A na njuški sam vidio neki prerađeni sustav...
  24. Petretic549

    Imt 558

    Ne mogu sa sigurnošću reći, ali sjećam se kada sam radio remont kočnica na mome 560 s 5 brzina(567 je al mi je 560 s 5 brzina lijepše reći :P ) morao sam mjenjati poluosovinu jer su bili poderani zubići gdje dolazi lamela i znam da je nešto pričao u masivi da je ta poluosovina za 577 pa...
  25. Petretic549

    Torpedo TD 7506

    Ak na TDu 75 nije loš mjenjač i hidraulika i takve još neke sitnice da fino rade motor i da je loš bude za lakše poslove dural. Naravno po zimi bude to malo šakljivo, ali lakši poslovi su ionako najviše preko ljeta.. Tak da palac gore za 75 torpeda :(y):
Na vrh