• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. abarth

    Video isječci

    http://www.liveleak.com/view?i=b3f_1379941474
  2. abarth

    Automobili

    Možda če neko od starijih članova znat ili je čuo,oko 90 ih se počela prodaja favoritki i u ono vreme se dnevno prodalo od 50 do 100 auta kod nas u firmi.Ujutro je došo vlak iz ZG i jedva se stiglo barem malo pripremit nulti i dekonzervaciju a najviše jih je bilo predatih takvih kakve su stigle...
  3. abarth

    Automobili

    Zbog odličnog popusta jer sam radio tam.
  4. abarth

    Automobili

    Kad če doč do tog problema (sad ima 50000km) ali tad sigurno neče više bit kot mene ali ču budučem kupcu preporučit tebe za odkup.:drink:
  5. abarth

    Automobili

    Oficir probaj si kupit auto-pravi pa onda pametuj.Nisam još toliko skrenuo sa pameču da prodam oct.1,9 tdi staru par leta pa kupim benzinca i preradim na plin.:icon_rofl:
  6. abarth

    Automobili

    Kao prvo sramota me da vozim na plin.Gubim na gepeku,gubim na palenju,gubim na snagi motora,gubim na lošijem radu motora,gubim na pumpi koje nema svuda,gubim na dodatnim popravcima kojih ne bi bilo da vozim na gorivo koje je proizvođač motora predvidio za taj motor.Golfi dvojke su oko mene več...
  7. abarth

    Automobili

    Plin je za šporet za kuhanje a za auto-više se gubi nego dobije.A ti dao 1000 eura za preradu na plin-za te pare se ja sa malim dizlom vozim ohoho kilometara.Puno usisnih kolektora je stradalo baš zbog plina pa i auto ne ide kak treba stalno neka zajebancija i problemi-ne hvala nikad plina u auto.
  8. abarth

    Plavi oglasnik i njuškalo-komentar

    Pa ne mislite valjda da se kod nas ne mulja,vrača satove i slična šverc posla.Toga ima svuda a najgori su iz regije o3.
  9. abarth

    Policija

    Imene zanima to jer za neke potrebe bi i ja kupio neki stariji gumenjak.Kod nas isto niko nezna za sigurno kak je sa tim gumenjakima.Pozadi bi stavio lampe i trokut samo pitaj boga ak me plavi zaustavi šta če bit.
  10. abarth

    IMT

    Po tim satima ima oko 6 godina iza sebe.
  11. abarth

    Zetor

    Agrocenter Šempeter nema sa avto delovima ništ,on obskrbljuje KZe(poljoprivredne zadruge) sa delovima traktora i priključaka uglavnom za starije...
  12. abarth

    Zetor

    Moja greška nije rosi več AC šempeter.Imaju i ove okrugle i one na dva šrafa.
  13. abarth

    Zetor

    Dal je to od ROSI od kojeg sam ja u drugoj temi stavio sliku.?
  14. abarth

    Inovacije

    Za zakretanje motora-ili prenosa za propeler koliko ja znam(vrlo malo) preko volana ide dupli bužir tako da uvek jedna strana vuče sajlu,za šaltunge pa verovatno da je slična ko na autima.
  15. abarth

    Inovacije

    Kad skužiš (izguglaš) razliku između sajli se javi.
  16. abarth

    Inovacije

    Ja osobno neču to stavit nikad jer če preko sredine smetat ulazu na TVa.Neznam ni kak se ponašaju sajle kad ih saviješ a do toga če na tomi sigurno doč jer je zglobaš.Na autu nema savijanja i stalno su u istom položaju,pa i kučište šaltunga od auta neče radit svoju funkciju- za TVa če bit...
  17. abarth

    Inovacije

    Ručice su samogradja a sajle su od Proton auta.:tractor::icon_thumright: free pic screen capture
  18. abarth

    Inovacije

    Te sajle od auta (šaltunga)su takve da mogu gurat ili vuč,jer tu nekih sila nema.
  19. abarth

    Tv serije 700

    Mali tomo 420,a i za velikog nije dosta razlike.
  20. abarth

    Priključci (tvornički i homemade)

    Koliko gledam po sliki i ne trebaš više pojačanja,ova što si stavio su sasvim dovoljna.Možeš za svaki slučaj stavit dvije šipke prema zadnjem kraju i to je sasvim dovoljno za tvoje potrebe.
  21. abarth

    Priključci (tvornički i homemade)

    Sve u redu do sad,samo kaži šta če ti pola federa pozadi kad nema nikakve funkcije- izreži i ono pa če polako nastat prava za TVa.:icon_thumright:
  22. abarth

    Najbolji Tomo Vinković

    Što se tiče 822 ne mogu ni ja odgovorit koliko ks ima.Imam skoro sve prospekte,podatce sa gugla ali i sad nisam siguran ni u jednog.Po slikama na uradnim prospektima je motor serije 200 ali remenica i pogled na dizne,usisni kolektor i još par stvari ne klapa na uradnu sliku od motora serije...
  23. abarth

    Motori Tomo Vinković

    Re: Motori U majstoru.
  24. abarth

    prikolica za imt 509

    Redukcija u reduktoru mora odgovarat prema redukciji u diferencialu i kotačima na difu.Za usklađen 4x4 moraju klapat obim i okret. točkova i pređeni put na kultivatoru i na prikolici.A to nikad ne klapa jer je kultivator uži od prikolice i na zavojima se to je-e međusobno.:icon_madu:
  25. abarth

    Samogradnja samohodne rotacione kosilice za voćnjake

    To je sasvim drugo i ne može se upoređivat sa đoistikom za hidro komande.
Na vrh