• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. V

    Slobodna diskusija o motornim pilama

    objasni mi jedno .imas dve testere stihl 051 i 064. sa istim macem i brojem zuba koja ce pre pretesteriti istu debljinu balvana *??? uporedi tehnicke podatke o broju obrtaja za ove dve testere i doces do resenja. stari stihl je radjen za dugotrajnost 051 ima oko 8000 rpm .noviji modeli idu do...
  2. V

    Slobodna diskusija o motornim pilama

    vecinom husvarne brze rezu zbog broja obrtaja motora. i to nije mala razlikka u pojedinim tipovima. neke se mogu uraditi i do 16000 rpm a to onda jede drvo. bio sam u prilici da vidim jednu u radu . lanac ima donekle ulogu ali broj obrtaja mnogo vise.
  3. V

    IMT 542

    pa nije bas toliko jbg.za 1,5-2 mm u stranu bi bilo dovoljno. da vise uhvate sredinom samo. nije to bas toliko precizno ,samo da nehvata coskovima
    • vica
    • Post #1,521
    • Forum: IMT
  4. V

    IMT 542

    mozes na te dve krajnje poturiti tanku plotnu da ih pomeris u stranu .
    • vica
    • Post #1,519
    • Forum: IMT
  5. V

    Mehanička radionica za pile

    namazes namontiras sklop stegnes i ostavis da se stegne. obicno pise koliko traje taj period . obicno sve gde je potrebno namazem stegnem uvece i ostavim do jutra. tad mi se nikad nije desila nus pojava [da nezadihtuje] .
  6. V

    Mehanička radionica za pile

    ima dosta vrsta i svi su dobri .svaki silikon namenjen zaptivanju motora je otporan na benzin naftu ulja .razlike su vecinom u temp. koju podnose. ja koristim crveni koji trpi 600 stepeni. sasvim zadovoljavajuci. mora se samo dobro odmastiti i nestavljati previse.tu su fina ravnanja i nema...
  7. V

    IMT 542

    to je inverterom navarivo. trebo je samo bazicnu tanku elektrodu taj var je jaci od co2. sad je pitanje kako ce i co2 uhvatiti preko ovoga. probajte maticu zavariti ostavi malo da se ohladi da nije usijalo i polij je vodom da se naglo ohladi .trebalo bi da pusti. tesko cete izbusiti preko vara
    • vica
    • Post #1,516
    • Forum: IMT
  8. V

    IMT 542

    puko vijak od glave jel.
    • vica
    • Post #1,504
    • Forum: IMT
  9. V

    IMT 542

    imace bolju snagu ,ali premeri tvoje stare ventile kad stavis u staru glavu koliko izlaze od vodjice do vrha ventila. pogledaj i izduvnu granu dal ce leci ili se mora obrusiti. onaj holender gde dolazi ulje dal je isti navoj
    • vica
    • Post #1,502
    • Forum: IMT
  10. V

    IMT 542

    jesu ti veci po duzini ili debljini ventili,ili pecurka veca. ako su po duzini veci moraces i klavijaturu [klackalice] indijske staviti. imali smo ptoblem da je lomilo ili zakucavo ventil u vodjici dok nismo promenili i stavili indijske. naleganje po drugacijim uglom
    • vica
    • Post #1,500
    • Forum: IMT
  11. V

    Ursus C-335 MALI

    u krizi se svi hvatamo za jeftino. cudno je da je indiski sklop solidan i skuplji od ceskog .cak sad i za imt se dobro pokazao sklop indijski
  12. V

    Ursus C-335 MALI

    i kod nas su sklopovi za ursus bagatela ali nisu ni nekog kvaliteta. bregaste osovine pogotovu. cini mi se sklop da je oko 35 ili 40 eura. skoro je jedan radio na 355
  13. V

    Elektroinstalacije IMT 539

    sematski prikazi su takvi. mora se imati znanja da bi se slozila. elektricar sam pa mi nije problem da je uradim iznova jer ipak su to najprostije instalacije.
  14. V

    Brenze- nejednako trošenje disk pločica

    cim veca snaga time i brzina veca pa trebaju jace kocnice a i dodatna tezina plus jaceg modela.
  15. V

    Ukraden traktor

    oni idu da uzmu pare. nebi ni krali da im netreba. kad je neko gad on je gad. lakse je lopovu da dokaze da si ga napao nego buci da se branio ako nema svedoke. odsteta je mnogo veca nego njegova kazna. ma dok ja ovog mog zateknem nece znati ni sta ga je snaslo .nesme mangup kad sam ovde nego kad...
  16. V

    Ukraden traktor

    spotako se o sopstvene noge. sto reko crnogorac za zenu gurnem niz stepenice pa nek se sama istuce
  17. V

    IMT 542

    polovna dobra glava je bog.neznam zasto njegovu nije remontovo jedino ako je pukla. veruj mi da te indijske glave vise neprimam da radim. mi remontujemo svaku glavu koja samo nije pukla. pa nisu to neki novci a stare su dobri odlivci. sve nove glave imaju feler u livenju i pitanje dokle ce...
    • vica
    • Post #1,486
    • Forum: IMT
  18. V

    IMT 542

    ja ti jos napomenu za indisku da ima problematike a ti jos uze pogresnu. ja i jos jedan kolega smo muke mucili sa indiskom glavom na 533. ajd malo prepravki oko izduva kad ni izvod za ulje nije isti. na kraju lomi klackalice. ni one neodgovaraju moraju i one indijske. posle dva meseca zariba na...
    • vica
    • Post #1,482
    • Forum: IMT
  19. V

    Brenze- nejednako trošenje disk pločica

    konstruktori resavaju kako znaju i umeju. vecinom brza vozila imaju disk na sva 4 zbog jace sile kocenja ,boljeg hladjenja i ravnomernijeg kocenja. pogotovu sad sa novijim el. sistemima kocenja i bezbednosti. kod laksih vozila potrebna je manja kociona sila na zadnjim tockovima i to rade vec...
  20. V

    Mehanička radionica za pile

    nisu sigurno kvaliteta prve ugradnje. ako ima snagu ubaci lezaje i semeringe i sastavljaj .zaboravio sam ti reci lezaje ako kupis zatvorene otvori ih. znaci skini zastitu od prljavstine jer se podmazuju mesavinom a i semering se onda podmaze da neradi na suvo. ako ima otvorenih ti uzmi
  21. V

    IMT 542

    nevidim sliku .nemoze da je otvori. o cemu je rec .nesto sto je krivo mozes samo baciti i drugo staviti
    • vica
    • Post #1,473
    • Forum: IMT
  22. V

    TORPEDO

    vidis prvo kako nozna i u kom smeru gura pa onda sta fali rucnoj da taj polozaj neodradjuje . pa nije to nauka imas oci.ides redom i pronaces
  23. V

    IMT 542

    tebi nesto tu napravi prenos po meni ,ili ima lufta negde u snopovima ili u nekom od zupcanika.probajte kad skinete poklopac rucno ubacivati i izbacivati pa pogledaj da li kad izbacis ostaje ukocen .podigni jedan tocak pa probaj okretanjem .jedino u menjacu moze da zaglavi tako
    • vica
    • Post #1,472
    • Forum: IMT
  24. V

    Mehanička radionica za pile

    husvarna je po meni solidna testera po kvalitetu. onda zameni polako lezaje i semeringe i ako je izgubila malo na kompresiji karike
  25. V

    Brenze- nejednako trošenje disk pločica

    zato sam ti i rekao da ih proveris jer i jedan da zariba ukoso trosi obloge a i greje se i nekoci kako treba. sitnica a mnogo zna zezati
Na vrh