• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. vlč.puknuti

    Traktorske FREZE

    404 rikava pod 180 , izdrži on 3 prolaza za krumpir ili ral plitko za kuruzu .. ali nije to za njega .
  2. vlč.puknuti

    Traktorske FREZE

    nije 549 za 180, nema šanse
  3. vlč.puknuti

    Motokultivator LABINPROGRES

    imaš s desne strane gumeni čep .. virni unutra
  4. vlč.puknuti

    Claas Dominator (78 -118)

    Novoga staroga čuvaš za na hadž?
  5. vlč.puknuti

    IMT 539 i 533

    Uf..dobro je ..nije spominjal kiler..xd Pločevina je došla poštom. Koji je navoj na podmazivanju? Da li je dupli suplji
  6. vlč.puknuti

    Motokultivator LABINPROGRES

    Polizni ga i onjuši..hipenol i motorno je velika razlika
  7. vlč.puknuti

    Claas Dominator (78 -118)

    Muha jel tebi ovo prva sezona vozilice koja je jućer propupala? Kaj se tice snage motora za takva kina,nas učilo p x 2
  8. vlč.puknuti

    IMT 539 i 533

    Samo na jelo misliš ... Kaj treba sve rastaviti da se kopmresor makne? Koje deklo treba..daj link ?
  9. vlč.puknuti

    IMT 539 i 533

    Visak veli drugi put slušaj prijatelja M. : Ne diraj i tiraj...
  10. vlč.puknuti

    Šta smo radili danas

    Svatko laže kad mora.jebi ga od toga se ne bježi.
  11. vlč.puknuti

    IMT 539 i 533

    Nije nek me ona brtva ispod čepa za uljevanje ulje košta brušenja radilice..izbacal je ulje na iberlauf.. Pa sad kontam možda je kompeesor. A možda me poslodavac spasio jer je poslao kišu. To ti je tak kad ti forumasi pomažu.
  12. vlč.puknuti

    IMT 539 i 533

    Kaj sve treba od djelova da se na 539 1. makne kopresor? 2. obnovi kompresor?
  13. vlč.puknuti

    Šta smo radili danas

    kak budemo znali da ne lažeš?
  14. vlč.puknuti

    hurlimna 356

    ne .vrti volan lijevo- desno i dodaj ulja ako nema dosta
  15. vlč.puknuti

    IMT 539 i 533

    molim vas upoznajte me s tim ventilom?
  16. vlč.puknuti

    Motokultivator LABINPROGRES

    Rekli smo isto samo.drugim redosljedom pisanja... E sad zašto..zato jer je uz mene bio kolega koji je bio zaluđen spacekina i ami 6 vozilom..a on ima R nasuprot 1 brzina ,upravo zato da kod parkiranja nemaš traženja rikverca kao kod današnjih auta jer je rikverc uvjek negdje "iza" Guraš...
  17. vlč.puknuti

    Motokultivator LABINPROGRES

    ako te moj post zbunio ja sam kriv..
  18. vlč.puknuti

    Mio 300

    Bitno da je tanjur..nađi od tanjurača ako imaš prilike. Imaš 10 mjeseci za potragu
  19. vlč.puknuti

    Motokultivator LABINPROGRES

    Zar to nije u kategoriji malo koji?
  20. vlč.puknuti

    Motokultivator LABINPROGRES

    Malo koji semering ide iznutra..uvjek izvana.
  21. vlč.puknuti

    Šta smo radili danas

    Zaštp ga nisi stavio blize noževima da je manje tereta na ručkama?
  22. vlč.puknuti

    Motokultivator LABINPROGRES

    ma jok ..ča si .....t nego imaš ja jednoj komandi brze/spore gdje biraš 1 ili 2 brzina .guraš je naprijed /nazad. na fiksnim ručkam moraš iz položaja 1 ,2 u ler -ljevo po spore ili brze -natrag u ler -ponono i položaj1 ,2 . obično su radne 1,2 a transport 3,4 ..nije pravilo ali eto
  23. vlč.puknuti

    Claas Dominator (78 -118)

    Imam još srk kave .kaj je mečava?
  24. vlč.puknuti

    IMT 539 i 533

    pogledaj video..pa reci da li je jasno zašto sam rekao golf 2...a ti ..ma briga me
Na vrh