• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Z

    Renault ceres 85x

    Je. Od Kelemena.
  2. Z

    Renault ceres 85x

    Ja sam svojeg kupio kod zapresica.
  3. Z

    Renault ceres 85x

    E to neznam. I ja bi morao mijenjati. Gdje ste ga kupili? Jer ja sam ih sve pogledao koji su bili u oglasniku
  4. Z

    Renault ceres 85x

    Istina je. Ja sam kupio isto takav al ima otkljucanu 5.brzinu, dok su svi ostali koje sam gledao imali zakljucanu
  5. Z

    Zetor 6211

    Ma ja ga pazim pa se i meni dogodi.
  6. Z

    Zetor 6211

    Pa da i meni se rjede desava, al mi sad kolega ora i on ga svaki dan izmjesa. Taman posao za preko zime, malo rastavljanja.
  7. Z

    Zetor 6211

    Hvala na savjetu. Budemo pokusali
  8. Z

    Zetor 6211

    I mene je malo zacudilo, al funkcionira. To sam negdje na forumu procitao, probai i radi. Nego jel ko ima iskustva s mjesanjem brzina? Zna mi ostat u rikvercu. Utvrdivaci zamjenjeni, al i dalje je isto.
  9. Z

    Zetor 6211

    Ocito je gorivo padalo natrag u filter. Uglavnom sad je ok. To je najbitnije.
  10. Z

    Zetor 6211

    Da pricam bedastoce, ali kod mene tak funkcionira. Ako si pametniji daj pametniji savjet. Ja samo kazem da sam ga stavio prvo do casice i da nije funkcioniralo. Sad kad sam ga stavio do bospumpe funkcionira. Kad sam otpustio crijevo do bos pumpe uopce nuje bilo goriva unutra. Ti nagadas,a ja...
  11. Z

    Zetor 6211

    Ja ubacio nepovratni izmedu filtera goriva i ulaza u bosch pumpu. Nema vise pumpanja goriva. Prvo sam ga probao staviti izmedu rezervara i ulaza u casicu, ali tu nema efekta.
  12. Z

    Deutz Fahr

    I ja sam htio sve rastavljat, ali onda smo krenuli od najjednostavnijeg i odma je tu bio problem. Ako ti varijator na hladno radi znaci da nije problem u cilindru. Moze biti problem pumpa ili razvodnik. A posto sve ostale komande i volan rade znaci da pumpa nije. Probaj nemozes nista izgubit...
  13. Z

    Deutz Fahr

    To mi je susjed. Ne vjerujem da bi isao tako daleko za 5 minuta posla. To si mozes i sam napravit. Znaci skines zastitni lim i ispod rucice varijatora imas taj sarafic. Sad nisam siguran jesmo li ga otpustili ili zategnuli, al 99% da smo ga otpustili. Samim time produzujes hod rucice i razvodnik...
  14. Z

    Deutz Fahr

    Nemogu ti uslikat jer sam prodao taj kombajn. I ja sam mislio da je nemoguce da je takva sitnica, al mi je dosao majstor i rijesio u 5 minuta, a 4 sezone sam radio bez da mi varijator radi. Tj.bio je stalno do kraja pojacan.
  15. Z

    Deutz Fahr

    Da na razvodniku u kabini gdje pojacavate i smanjujete varijator tj.brzinu. ispod rucice je taj sarafic. Meni je tocno isto radio kako ste opisali. Dok je bio hladan je radio, a kad se ugrijao onda kad sam ga smanjio vise nije htio brze ici.
  16. Z

    Deutz Fahr

    Imao sam i ja isti problem na m980. Ali smo ga rijesili za 5 minuta. Gore na komandi varijatora ima jedan sarafic kojim se stela protok ulja. To smo malo otpustili i varijator je radio bez greske.
  17. Z

    Zetor 6245

    Zimske radosti!!!
  18. Z

    Deutz Fahr

    Slike utovara. I jos jedna.
  19. Z

    Deutz Fahr

    Da to je 4 cilindra, 75 konja. Povrsina ovisi koliko imas vozenja od zemlje do zemlje, a kod nas su mali komadi.
  20. Z

    Deutz Fahr

    Ovo trosi 50 do 60 litara na dan. Sad imam deutz fahra 2385 on trosi malo vise,al ne pretjerano, s tim da ima sjecku.
  21. Z

    Deutz Fahr

    Odlican strojcek. Jako mali potrosac. Nos dok znam da je prije tebe bio moj onda je jos bolji!!!!
  22. Z

    SLIKE - NEZGODE, LOMOVI...

    Netreba nista kemijati. Novo oko kosta 25 kn, tako da se ne isplati kemijat. A ovo kontrolno oko koje je puklo je staro isto ko cisterna, znaci oko 30 godina.
  23. Z

    SLIKE - NEZGODE, LOMOVI...

    Vozio sam s zetorom 7711, original ceska kabina. Tapicirunzi su upili sav smrad bez obzira na pranje vise puta. Bude se proluftalo s vremenom.
  24. Z

    SLIKE - NEZGODE, LOMOVI...

    I ja sam se pripremao iskljuciti kardan jer sam vidio da mi se zastopao rasprsivac, kad odjednom katastrofa, a posto mi je bilo otvoreno zadnje staklo, dobio sam i ja novi parfem.
  25. Z

    SLIKE - NEZGODE, LOMOVI...

    Nisi jedini. To se i meni dogodilo. I puna kabina gnojnice.
Na vrh