• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. StricVujc

    IMT 565

    ova slika kompresora i meni pomaže, jer vidim da kompresor ne moram skidati radi zamjene karika. Naravno ak su čahure na klipnjači poderane onda moram, (a bojim se da jesu, jer dost glasno tuče tok tok tok kad pumpam gume)
  2. StricVujc

    Problem na IMT 533

    @Petar 8,5 l @muhaničar : da li ja morem u kućnoj radnosti promjeniti kariku (karike, koliko ih već ima?) na klipu kompresora? Ili mi treba ona nekakva specijalna obujmica za stezanje ?
  3. StricVujc

    Problem na IMT 533

    Dobro. Znači, nekako je nastao mit o skidanju kilera radi kompresora. U čemu je stvar, da li se mora s suprotne strane skinuti zupčanik da bi lakše išlo ili se vade samo šarafi i on ide van?
  4. StricVujc

    Problem na IMT 533

    da li mi može netko dati konktretan odgovor vrlo kratko, koncizno, da/ne i ako ne zašto ne. Već je bilo negdje riječi o tome ali bez definitivnog odgovora. Da li budem mogel skinuti kompresor bez skidanja kilera?
  5. StricVujc

    IMT

    @ajkula:po čemu je sad drugčiji zvuk kompresora? Ja sam bil mali dečec kad je skinuta posuda za zrak pa se ne zmislim...
  6. StricVujc

    Akumulatori

    Re: akumulatori hmm da... samo ko bu exide-a za hiljadu kuna kupil za fergusona :icon_e_confused: aha pardon sad tek vidim da zetorboy bude :icon_e_biggrin: mislim da bi se možda čak splatilo odigrati ruski rulet s Teslom:icon_biggrin:
  7. StricVujc

    Akumulatori

    Re: akumulatori Jesam. Da li im važe cijene, vjerojatno da, ja sam kod njih kupoval ulje nedavno i rekli su mi da su im cijene trenutno važeće iste kak su na njihovoj stranici.
  8. StricVujc

    Akumulatori

    Re: akumulatori Mislim da bi trebalo probati te akumulatore iz brčkog, na njihovim stranicama piše da delaju za njemačke firme. A cijene su im ok. Nema nitko iskustva s Teslom? Inače sad imam ciak 110Ah 1000A za traktor, ali prek zime je kod starog v golfu da ne stoji bezveze. Paše na knap ali...
  9. StricVujc

    Akumulatori

    Re: akumulatori Tesla Brčko- 75 Ah za 370-ak kuna, na akciji, kaj mislite o tome?:(think):
  10. StricVujc

    Imt 585

    vjerojatno je riječ o 577... ili je od njega motor stavljen... Jer ne bi li 585 trebal imati linijsku pumpu i to onu na kojoj je integrirana "ac" pumpica :icon_scratch:
  11. StricVujc

    IMT 565

    zakaj 585 ima klipnu pumpu?
  12. StricVujc

    Prodajem Kotač 16 cola

    Poštovani interesenti ako netko ima može i zamjena ovoga za dvije felge za golfa 4 (14 cola)!
  13. StricVujc

    Problem na IMT 533

    pa čini mi se da je od te tvoje slike sve i krenulo, da. :smile: Moram još razmisliti o svemu, rabljenoga neću, jer mora iti na traktor barem da susjede impresionira i da u nekim prilikama bude tema za zapodjevanje razgovora i tak...
  14. StricVujc

    Problem na IMT 533

    Počinjem se premišljati oko nečega:icon_e_confused: Dugo sam fantaziral o tome kak bi na traktoreku lijepo bilo imati filter ulja original JCB. Sad kad sam konačno našel o kojem se točno radi, gde ga naručiti i sve to, pitam se da li se splati dati 106 kn (plus poštarina) samo za neki brend...
  15. StricVujc

    Iskustva s alatom

    riješena stvar, karter, kak je muhaničar i predvidel, nije ni u jednom trenutku napuštal motor:icon_eyes: Onaj šraf kaj je bil upitan nije uopće bil na karteru, to drži nekavu sponu koja ide natrag prema getribi, zakaj je netko probušil rupu u plastiki da dojde do toga šrafa vrag si ga znaj...
  16. StricVujc

    ULJA I OSTALA MAZIVA

    RenCo litijeva mast u spreju 20kn Nego je ko kupoval inina ulja u njihovom dućanu u radničkoj u zg? Je tam kaj jeftinije ili ne?
  17. StricVujc

    Alternativa akumulatoru

    još čekam da mi neko objasni kako se uz pomoć soli MgSO4 od starog akumulatora dobi opet funkcionalni. Navodno da to radi neko u Radoboju, da li zna tko kaj o tome ili je glasina?
  18. StricVujc

    Bicikli

    shimano ima jako puno razreda kvalitete. Ak je nešto na limex bicu ugrađeno onda to govori da nije riječ o vrlom razredu. Naravno ak ne struže lanac i ak se more dobro poštelati onda ok. Nakon duljeg vremena opruge u mjenjačima oslabe i više ga nemreš lijepo naštelati. Ima danas mjenjača...
  19. StricVujc

    Bicikli

    Nemoj baciti, ali trebalo bi pisati Focus, ko na mojem :icon_wink: možda najbolje da kupiš onda kotač s lančanicima novi, mislim ak je to kaj željkokrizanic veli da je, kaj ti znači na limxovu felgu metati nove djelove. I nove mjenjače nebi škodilo stavit.
  20. StricVujc

    Bicikli

    na biciklu kak veliš piše Limex. U tome je problem :icon_blackeye:
  21. StricVujc

    Iskustva s alatom

    istina, getriba je ipak dalje nazaj... razni drek more biti... serviser kod kojega je to bilo zadnje je lopov, ko zna kakav je šraf on gore stisnul, morti je umjesto originalnoga metnul nekakvoga zamjenskoga, a morti je baš originalni takav lude dimenzije. V ponedeljak pem prvo pitat dal imaju...
  22. StricVujc

    Iskustva s alatom

    Možda sam trebal prvo skinuti plastični štitnik podvozja…?? Sad me nekaj kopka da je morti to bil šaraf čep od getribe… stvar je takva da je u plastici rupa i kroz tu rupu je dostupan jedan šaraf. Rupu je neko isjekao jer mu se nije dali skidati cijelu plastiku. Evo spomenutog filma, zapravo...
  23. StricVujc

    Problem na IMT 533

    onda se bi trebal brinuti za lagere napred. :icon_rolleyes:
  24. StricVujc

    dekompresor na IMT 533

    da li kad bi taj dekompresor otvorili u vožnji bi to funkcioniralo kao motorna kočnica- jake brake (čita se đek brejk)? Da li bi to moglo služiti za uštedu goriva na strmim spustovima, a bez opasnosi koje povlači vožnja nizbrdo u leru?
  25. StricVujc

    Problem na IMT 533

    kaj onda? Kaj nije vu glavčini mast koja se prema knjižici svakih 800 rh treba mijenjati? Nisam to naravno zasad radil, ali u prednje glavčine koje su bolje dostupne sam dodaval maščobe:icon_eyes:
Na vrh