• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. oficir

    Automobili

    Bolje veliš mondeo karavan? Meni malo preskupo ja si ga nemrem priuštit i održavat. Rađe onda E klasu karavan i odma možeš mrtvace vozit,hehehe. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  2. oficir

    Automobili

    Evo pogledaj ovaj video ne traje dugo. To je iz twingo1do98' al je skoro sve isto kao i ostali modeli do2006god. https://www.youtube.com/watch?v=dYPYwLtPIkg Ili ga mrziš ili voliš. Ja sam bil skeptičan,al kad sam ga počel vozit oduševil me je. Sada mi je to prvi auto,stalno ga vozim i uživam...
  3. oficir

    Automobili

    Tako je,a zadnja klupa se može iz gepeka ili od napred pomicat napred nazad,jako funkcionalno. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  4. oficir

    Automobili

    Baš sam htjel reči ja imam tvinga 98' i imam dvoje djece,unutra prostora ko u prići,vozili smo se nas četvero svi preko 1.80cm visine i svima komotno,jedino je gepak mali. Al zato auto vrijedi 1500€ a ne 33000€... Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  5. oficir

    Motorne pile-STIHL, oliti po naški ŠTILOVKA!!

    Ko je to reko? Nemoj stavljat riječi u tuđa usta. Ako je smece ispuhat će ga,ako je iglica kupit će novu iglicu. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  6. oficir

    IMT plugovi

    Ja bi samo rekel da ako netko ne uštela dobro plug i traktor,jako se osjeti na obliku brazde i na vuči traktora. I ono kad neko ide orat kad mu se poteznica u gačama digne,a to baš tak nejde. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  7. oficir

    IMT plugovi

    Nema meni razlike dok ja imam dijelova za stari imt 756vk ja ga iz dvora nedam! Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  8. oficir

    IMT plugovi

    Itp ti očito živiš u kraju gdje se nemogu nači dijelovi za imt plug,pa se pitam ko je zastario ovdje? Za imt plugove imaš sve to kaj si naveo,i nazubljeno crtalilo,i daske i pete,i plazove i čelične deflektore i crtalo se da podešavat gore dolje,ljevo desno,razno razni lemeši... Poslano sa mog...
  9. oficir

    IMT serije s FIAT motorima

    Pa nije ni to problem dečki pa ima pumpu u rukama,zamota dijelove u krpu i u dučan ima vratilo ima kučište jel tak,ako tak nemre zmerit onda u slivar s pumpom i kupit klipnu od 539 i bog te veseli,hehehe. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  10. oficir

    IMT serije s FIAT motorima

    A dimenzije neznate?,pa to je lako. Kad ih izvadi van kupuje s uzorkom,jedino i uvijek točno rješenje! Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  11. oficir

    Motorne pile-STIHL, oliti po naški ŠTILOVKA!!

    Nemaš kaj štelati nego promijeniti iglu i oprugu jer vjerojatno ti se gumica na igli stvrdnula ili je smet zašla pod nju pa pušta. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  12. oficir

    IMT serije s FIAT motorima

    Corteco u lager comercu. Ili ležajtrade. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  13. oficir

    MIO Honda F600/620

    Može biti i ako je neko sintetičko rijetko ulje unutra,i još ako ga ima previše i bacit če,al ako baca na taj odušak ima ga viška. Najbolje je mineralno ulje 15w40 za dizelske motore,ljepo je gusto i masno. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  14. oficir

    IMT plugovi

    Tino okreče ju i imt samo par stupnjeva manje. Nisu oni glupi samo svaka daska je za različitu zemlju i vlažnost. Zato ima i rešetkaste daske jače spiralne i manje spiralne,duže i krače. Teške ilovačne zemlje bolje okrene oltova daska dok imt ako nije suho nebu tak okrenula,ali opet svi sijemo...
  15. oficir

    IMT plugovi

    Pa jel to ako tako i radi krivo zbog nečeg? Neznam dali znaš ali bez kisika nema raspadanja biljnih ostataka. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  16. oficir

    IMT plugovi

    Po čemu je to bolji? Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  17. oficir

    Zetor

    Ima ih 4 kom. Dva su 6203 jedan 6007 i jedan6305 Koji je rijedak,mislim teško ga se nađe? Da da te bum pital di je na 6211 i 7211 sigurnosni za tlak ulja motora? Jel negdje kod uljne pumpe ili vani? Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  18. oficir

    Zetor

    Isto, možeš tako,samo naravno moraš znati kolko sati radiš s traktorom. Zetor ima dva filtera i tri magneta pa je ulje uvijek čisto i bez špene. A ako imaš viška novaca možeš ga promijeniti i svake dvije godine,niš mu nebu zato samo mu bu bolje... Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  19. oficir

    Zetor

    2000rs ili 10godina. Hipenol90. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  20. oficir

    SAME Explorer 95 Classic

    Pa nije to nauka i uostalom gumeno je jednostavnije i jeftinija varijanta a trajalo bu. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  21. oficir

    IMT 560

    Gogo i sam znaš da ništa na zetoru nije bezveze stavljeno i baš tako napravljeno,tako i sami nagib prednjih kotača. Prvenstveno su tako stavljeni radi olakšanog motanja mehaničkog volana i vračanje kotača u centar nakon punog motanja. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  22. oficir

    SAME Explorer 95 Classic

    Marko nije napadanje. Samo ima firmi u hr koje imaju još kvalitetna visokotlačna i niskotlačnih crijeva. Ono kaj puknuti veli može se stavit i metalno,al postavlja se pitanje zašto je proizvođač stavio gumeno? Kod orginala puno se novaca daje na uvoz i samu marku. Recimo kod ove firme koju sam...
  23. oficir

    Uređivanje Tome Vinkovića

    Ili lak za kamionski program recimo akril jeftiniji je od autolaka. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  24. oficir

    SAME Explorer 95 Classic

    Šanana bezveze dajete novce za nekaj kaj se da napraviti,nema kaj ne rade,zovi ove drugi put i pitaj. Po uzorku rade sve. Uz ostalo naravno...
  25. oficir

    Zetor

    Znam da nema kuglični nego klizni pa mi nije jano na koji si pogon mislil. A to je 77 jako puno kubika i kompresije i malo jači zazori na ventilima i zakrenutost pvp-a na ranije ubrizgavanje? Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
Na vrh