• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. oficir

    Automobili

    Kaj hocete i fičo je imal zadnji pogo i lada a nisu neke marke... Samo šperu nisu imali dok noviji bmw i mazda imaju šperu pa je puno lakše. A i asr i esp abs,abd...
  2. oficir

    Zetor 7211

    Da upravu si bolje bi se ocjedil,al ako dobro radi nema ju kaj dirat samo gas a ulje ko ulje nebu mu niš ako malo ostane u kojoj rupi.
  3. oficir

    Zetor 7211

    Zj nema kaj skidat dekl s pumpom dolje,jer se da magnet i mrežica skinut bez skidanja dekla,uostalom špene u pumpi nemre i nesmije biti. Tu su tri magneta i fina mrežic i još kartonski uložak filter. To ulje ako je hladno dugo dugo kaplje i nikako da se ocjedi dokraja.
  4. oficir

    Općenito

    Ja imam slične podnice i daju se otvarat po potrebi. Da vlaga je največi neprijatelj meda i pčela... Njima nebu hladno bitno da imaju ventilaciju košnice,a one če se ugrijavat same.
  5. oficir

    Automobili

    Kolega s posla ga ima i prezadovoljan,5grijača mu ne radi več dvije godine i normalno pali na minusu. Vozil je 2.0td i ovaj 330d mu puno manje troši nafte. Veli da ga je spustil na 6l. Normalna potrošnja mješovite vožnje mu ne prelazi 7.5l.
  6. oficir

    Zetor

    Evo jedan zanimljiv podatak iz zetorove knjige. Zetori koji stalno ili večinu vremena rade ubrdima skračen je vjek motora i prednjeg pogona za 15-20%,a navodi da bi nakon 6000rs trebalo provjerit i zamjenit djelove motora koji su istrošeni radi bolje učinkovitosti i isplativosti rada sa tim...
  7. oficir

    Zetor 5011

    Da kabina nemora dole. Ako češ mjenjat cilindre u kabini možeš na dva navedena načina... Pedale van i cilindri su iza njih ili prednju ploču s prednje strane kabine dole pa možeš do cilindara.
  8. oficir

    Zetor 5011

    Treba vidjet jel gdje curi ulje! U posudi ima ulja? Kod mjenjanja cilindara preporučuju skidat limenu ploču ispred kabine. Ja skidam kočione papuče i iz kabine sve napravim.
  9. oficir

    MIO Honda F600/620

    Daj slike svoje pogonske remenice sa getribe. I trebat če ti remenica iznad noža. Mjere ču ti napisat kad dodeš do toga.
  10. oficir

    Zetor 7211

    Bilo bi ga dobro zagrijat,i ispustit na oba šarafa i ostavit da se cjedi. I obavezno promjenit kartonski filter i izlijat ulja kaj je ostalo u čaši filtera. I to vam je odma zgodno da se očisti magnet i mrežica oko magneta. U 7211 ide do max 32l hipenola.
  11. oficir

    MIO Honda F600/620

    Kučište roto kose je Dužina 87cm Širina 65cm Visina 15cm Dužina noža 62cm Širina noža je 6cm.
  12. oficir

    MIO Honda F600/620

    Ovo je za jednu visinu... Ili ovak...
  13. oficir

    IZVOZ GNOJA I GNOJOVKE

    Malo se vozilo na vrt i krumpir.
  14. oficir

    Muhin maturski rad , Oprez mnogo slika

    Nij t-t nista trebal je biti smajlic tuzan. Na kojem zadnjem poklopcu,kod izlaza kardana?
  15. oficir

    MIO Honda F600/620

    Danas sam malo ufrezal gnoj,i dosta je tvrda zemlja,al ima vlage. [/url] [/url]
  16. oficir

    Muhin maturski rad , Oprez mnogo slika

    Zuji manje kad je pumpa uključena al jučer i danas sam frezal zorano za vrt i iznad 1400oktetaja počne zujat i kao vibrirat malo neujednačeno,znači kad je pod opterečenjem kardan. Na manjim okretajima ne zuji niš na praznu u brazdi sa frezom malo malo,al kad dam gas pod opterečenjem koda se bu...
  17. oficir

    Muhin maturski rad , Oprez mnogo slika

    Kaj njih promjenit treba ga kalat? Odozgora ništa?
  18. oficir

    Dilema za izbor traktora

    Danek pa ja u kabini i vozim 2m drv,za to i služi u šumi.:icon_axe: A zetor od 47ks ima 2700kg bez utega.i idu do 5500-6000rs bez generalke,a nekivišviše ovisno o vozaču i terenu. Uostalom kome smeta kabina skine ju ili kupi bez kabine,a blatobrane uvjek možeš fleksom rješit.
  19. oficir

    Muhin maturski rad , Oprez mnogo slika

    Muha na 7. slici na donjem vratilu jel ima igličastih ležajeva ili samo ovaj veliki? Ili ispred u getribi na tom vratilu jel koji igličasti?
  20. oficir

    Motorne pile-STIHL, oliti po naški ŠTILOVKA!!

    Neznam očeš ga moč ovak isčupat,rezervar dole i crijevo van i detaljno ga pregledat i odma filter promjenit na kraju tog crijeva u rezervaru...
  21. oficir

    Motorne pile-STIHL, oliti po naški ŠTILOVKA!!

    Ako je fergazer dobro podešen,možeš još izvadit dolazno crijevo van i prekontrolirat da nema kakvu rupicu ili pukotinu da ne vuče zrak. I skini auspuh i počisti garež u ispušnom kanalu,i naravno provjeri da auspuh nije zacčepljen.
  22. oficir

    Zetor

    Volvo i case rade sa takvim kvalitetnim materijalima o kojima česi i večina ostalih može samo sanjati. Manje kubika bolje eko norme,a visoki tlakovi ubrizgavanja i turbina veča snaga koja je u večini slučajeva iskoristiva i na nižim okretajima radilice. Puno brzina na odabir pospješuje...
  23. oficir

    Traktorske gume

    Pa sa šperom manje trpi dif i imaš max grip,znači iskoristio si max vučna svojstva. Al po ravnom je druga priča dok su bregi priča za sebe. Zj špera u principu netreba ako su dobro uglazbljeni plug i traktor i ako imaš bar 40% ripne i naravno da nije živa močvara. Odabir krivog pluga mnoge...
  24. oficir

    Traktorske gume

    A gle za 14.9 ti treba i težine da bi grizle kak treba. Uvjeti su za oranje večinom loši,ja kad idem orat uvijek popustim tlak na 0.9bara. U tvom slučaju na 12.4 1bar i bolje grizeju. Zato su za po bregima zakon utezi na felgama ili voda u gumama i imas puno jači grip...
  25. oficir

    IMT motokultivatori

    Mislim da za nju ne postoje tvornički sa manjim kutom. Kod takvih terena se suzi dokraja i još se može kod prvog proghoda podesit poklopac noževa na višlje pa ne vrti ponutra nego prvo otvori zemlju pa u drugom prohodu se zatvore dokraja noževi.
Na vrh