• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. M

    FiatAgri serija 90 (55,60,65,70,80,85,90,100,110,115,130,140,160,180)

    Na glavi pumpe? Smiješ ti to dirati samo dal ti se budu federi rastepli i dal ih budeš uspel u hrpu vratit to budeš znal kad raskopaš. Al ak je sad tu propustila za kratko vrijeme bude negdje drugdje i tak dok ju cijelu ne predihtaš.
  2. M

    Zetor

    Mjeri zaštopanost filtera zraka ak je ispravno....
  3. M

    Šta smo radili danas 2

    Tlačnu oprugu ti naprave po uzorku,a mislim da ti Zg nije daleko. Omega opruge Savska 80, u dvorištu di je i Pavlinić-Sopić servis.....Ak je unutar opruge uljni amortizer onda Samobor,Žnidarec usluge.Ima i kod Velike gorice mislim da negdje oko Kobilića čovjek isto radi razno razne opruge....
  4. M

    Šta smo radili danas 2

    Novi kolega u firmi ulazi duboko u probleme
  5. M

    IMT 539 i 533

    Predugačak mi je bil pa smo ga skratili za par mm na one 4 kanđe al sad za kolko nesjećam se više, uglavnom kad si onu polovicu pomaknul skroz po osovini onda bi se možda i bil na silu ugural al meni se to nije dopadalo. Sad si me iz fotelje dignul da idem u skladište :)
  6. M

    IMT 539 i 533

    Ovakvog sa gumenom spojkom treba doraditi.300 sati i za sad je još OK s obzirom ko ga radi...https://www.njuskalo.hr/traktori-motor-dijelovi/fiber-spojka-pumpe-visokog-pritiska-533-imt-kpl-oglas-35239526
  7. M

    Zetor 5211 starac u finom odijelu

    Šperu stisni i zablokiraj pa onda reduktor unutra...
  8. M

    IMT

    Neravan zamašnjak i potisna ploča, obrusiti jedno i drugo ili potisnu ploču novu....
  9. M

    Zetor

    Skineš onaj lim sa kabine od strane motora pa buš videl,dal je ulazno crijevo u cilindar kvačila suho.
  10. M

    Zetor mjenjač

    Ako nije pojelo osovinu do kraja nebuš to tokaril, samo brušenje. Ako su zubi dobri i ako nije preduboko pojedeno obrusit mjenjačku osovinu i navuči IR čahuru gore,a u spojničku igličasti ležaj sa vanjskom košuljicom ili piksa.
  11. M

    Zetor 5211 starac u finom odijelu

    Jedino ak su ti dali pojas za malog zetora 3 cilindra onda može bit preknap. Kad ti vlovi prste prvi put onda buš videl kak ide unutra :hahah:
  12. M

    IMT 539 i 533

    Kupite original od Actrosa a mislim da i TGX ima osigurače na izbacivanje ak baš tak mora biti.... Ovak Osigurači automatski za auto kamion mercedes actros
  13. M

    Zetor 5211 starac u finom odijelu

    Kad skineš pakne, odvrni i onih 6 šarafa i skini nosač pakni da provjeriš ležaj u njemu a ujedno i semering na poluosovini. Pakne ak imaš gdje daj naljepiti, bolji je materijal nek ovo poljsko smeće kaj prodaju po dućanima.
  14. M

    Rotobrane / Rotodrljače

    I onda neko veli kak se pofarbani strojevi ne kupuju jer prodavač skriva nešto. Skrivaš novce i muku.....
  15. M

    Zetor 5211 starac u finom odijelu

    Skineš zeger sa osovine špere i spukneš osovinu van i sve ti se bu pokazalo... Ak dobro vidim poderani su i ovi držači zupčanika špere i vilic mi je nekak čudna?
  16. M

    Zetor 5211 starac u finom odijelu

    Norveška i englesaka je po tom pitanju najbolja najviše ih ima po trnju i grmlju.4 u kontejner stanu i na brod s njima.
  17. M

    Zetor 5211 starac u finom odijelu

    Semering na poluosovini i/ili ako je to desna strana, o-ring na osovini špere, u svakom slučaju reduktor dole.
  18. M

    Zetor

    I pumpu smo malo osvježili i nabacali sve na hrpu
  19. M

    Zetor

    Malo zanimacije u hladne zimske večeri
  20. M

    Automobili

    Teško :hahah:
  21. M

    Automobili

    Kaj bu od ovoga ostalo kad bu star ko taj Fiat, možda samo znak al i on bu vjerojatno strunul makar je plastični
  22. M

    Torpedo TD 4506

    Ajd pročitaj još jednom kaj sam napisal,nisam jedan takav motor složil s kolbenschmidt i original Deutz sklopovima. Kak ni trošil ulje do cca 1000 vur ak je "nekaj naopako" okrenuto.
  23. M

    Automobili

    Kolko sam videl piše na plastiki 850 special Al mi se čini da je pisalo Zastava 850 special a ne Fiat.
  24. M

    Automobili

    Juri mali ko veliki
  25. M

    Torpedo TD 4506

    Gledam sad taj Kolbenschmidt ima neke dve cijene 70e i 125e Klip s karikama 1 specijala 35e U bivšoj firmi Na bagerima i valjkima je taj kolbenschmidt znal papat ulje i to dosta, već nakon 1000 sati
Na vrh