• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. 4

    Šumarski traktori i vitla

    A u pm pa ovo je ko u Pakistanu, ne mislim ništa loše već upravo suprotno jer oni iz ničega naprave nešto. A kako to napraviti da se strane zamjene ????
  2. 4

    Malčeri

    Evo balansirali ovaj tjedan tehnos mu 220 od prijatelja, zamjenil čekiće sa osovinama osovine su bile ubijene totalno moj je toga podrobil barem 5 puta više i još to nisam vidio. Bome je bilo i patnje sa balansiranjem.
  3. 4

    Zetor

    Ja sam na svojem sada bivšem 4340 imao isto tak blok nagrizen od hrđe, stavili smo nove gumice, namazali sve sa diht masom naravno tanko da ne ode u ulje i antifriz čak su i stubline ostale stare i vozi već 16 godina i 3000 rh. Mada ovo kad se blok odveze na strojnu obradu je po ps.
  4. 4

    Zetor 5011

    Eto i sad to kao majstor nekom naplati, prvo defektažu i onda popravak novog dijela, a sve dalje sve gore.
  5. 4

    Zetor

    Evo uspio sam nabaviti set Gumica za haldex ventil prednjih kočnica 43 eura sa dostavom !!!! Ima unutra Gumica kojih treba, ali i kojih netreba čak se dobi i mast za pneumatski dio i gumice i mast za hidraulični dio.
  6. 4

    Zetor

    Ili pomično mjerilo, dubinomjer i onda izmjeriti kolko i kam.
  7. 4

    Mehanička radionica za pile

    S obzirom da sam i sam mehaničar znam jako dobro kako to ide.
  8. 4

    Mehanička radionica za pile

    Zbilja su ljudi kreteni. Za to ga treba oderat da se usere i još da čitavo vrijeme gleda koja je to muka za popravit možda bi drugi put slušal malo bolje.
  9. 4

    Husqvarna motorka

    Uvijek je tim pilama u klasi 60 ccm falilo snage one jesu okretne, brze, ali falilo je soka i to je ono kaj sam pisal da je ta 564 čudo. Mislim da je stihl pogriješil kad nije išao na injection u toj klasi, ali vrijeme će pokazati. Puno manje ćeš i koristiti 550 ?
  10. 4

    Husqvarna motorka

    Čestitam na kupnji pile! Vidio sam video na facebooku kava, proba itd. Uglavnom dobro je ispalo. S obzirom da imam pilu sličnih karakteristika (400) samo drugog proizvođača, i za nju su svi rekli da je predobra, a i čitam kaj ljudi za nju pišu po vani najviše sjeverna Amerika onda ova 564 mora...
  11. 4

    Zetor

    Dali je tko skidao pumpu visokog pritiska (bosch) na zetor proximi, ako je kakav je postupak ili je isto ko na npr. 4340???
  12. 4

    Zetor

    Meni ga je šogor skinuo negdje sa interneta i onda sam ga dao isprintat istina na engleskom, ali nije problem uvijek postoji gogle prevoditelj. Samo koja je godina nisu isti? Kaj se tiče ulja u nju ide preko 60 litara najbolje transhidrol jd50 ili ulje sličnih specifikacija. Inače po uputama...
  13. 4

    Zetor

    Tolko o tome kako je sve prohodno.
  14. 4

    Oštrenje lanca

    Možeš, ali ako ga negdje malo zezneš na početku piljenja ništa bez brušenja. Meni je iskreno najbolje kad ga ručno nabrusim nekad je dovoljno svaki zub malo 2 put potegnuti i odma je razlika.
  15. 4

    Oštrenje lanca

    Tako i ja kad osjetim da nejde staje se i na brušenje nekad 2 čak i 3 rezervara ide bez brušenja , a nekad i 3 puta brusim na jednom rezervoaru. Sa tupim lancem prvo mučim sebe, onda pilu i na kraju lanac koji nije jeftin, ali je preskup da ga uništim jer je tup i kad se jednom tako naučiš više...
  16. 4

    Zetor

    Da baš tak i je 4320 nije imao sinhrone ,onda 4340 je imao sinhronizirane 4 brzine, pa smo ugradili na isti reverzer i sad korak dalje bi bil da ima sinhroniziran reverzer ???? Sljedeće power shutle????
  17. 4

    Zetor

    Pa u pravilu bi moglo jedino kroz pumpu hidraulike. Zašto? Pa bojim se da je tako, ali pošto ovaj zadovoljava sve moje potrebe i baš je dosta jači (stim da ću ga dat još pojačat) i brži po cesti od 4340 mislim da se nešto ozbiljno mora dogoditi u poljoprivredi da bi ga mijenjal.
  18. 4

    Zetor

    Natočiti antifriz, i motor zavrtit puni gas neko vrijeme i ako je gore sve prohodno mora dignut antifriz gore.
  19. 4

    Zetor

    Ogrlica je na par milimetara od nosača međuzupčanika. Našao sam na katalogu da ipak postoje dvije izvedbe sa i bez sinhrona? Jbg ja baš imam sreće za ovu bez. Baš ću pogledati kaj sve treba mijenjati za promjenu. Na prvu treba sinhrone i vilicu za ukapčanje. Cca 700 do 800 eura???
  20. 4

    Zetor

    Evo par slika jučer nisam mogao staviti. Jel ima tko kakve slike od reverzera sa sinhronizacijom?
  21. 4

    Zetor

    Znam ja kak se to šalta bez da krči, meni uglavnom koji zub preskoči i to je to samo me muči to kaj sam bio siguran da proxime imaju sinhroniziran reverzer, a kad sam skinuo poklopac imam kaj vidjet. Mislim i ovako je dobro, ali da su sinhroni bilo bi poželjno.
  22. 4

    Zetor

    S obzirom da traktor ne koristim pa idem vidjeti zašto reverzer na proximi krči ko da su sinhroni loši, ja skinem poklopac kad sinhrona nema ????? Iskreno ja sam mislio da sve proxime imaju sinhroniziran reverzer.
  23. 4

    Radovi u šumi, izrada drva

    Bolje da oni počiste nego da tako istrune pa se još gamad u njoj koti.
  24. 4

    Zetor

    Uhhh Varaždin mi je bome daleko, ima tu u Rakitju, samo mi je rekao oko 200 eura, dobro uzel bi onda barem 5 komada jer kad naprave kalup onda im nije problem više komada još kad bi nekom složio jedan onda bi to bilo i ok.
  25. 4

    Zetor

    Dali je tko dao raditi gumice za ventil za prednje kočnice na proximi. Ventil je haldex i treba mi Jedna Gumica, a za izradu iste mi hoćeju poprilično novca. Riječ je o ovoj gumici. Ventil je 350 eura, a set za popravak 250. U pravilu radi komada hrđe se ova oštetila i da stavim novi ventil...
Na vrh