• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. oficir

    Problem na IMT 533

    Znam ja kaj pisem a u segmente volana ulazi sve kaj se mice i trosi. Nije napisal da mu volan ima mrtvog hoda puno. I napisal je da mu u breg lupka kvrcka napred. To bi po mom bilo te kugle stabilizatora ili casica.
  2. oficir

    Problem na IMT 533

    U zg jedna kugla 90kn ×4kom. I jos ako imaju kugle na rukama koje stabiliziraju prednji most,jedna je oko 250-300kn.Sve skupa od 800-1000kn.ovisi cije kugle uzimas indija bez mazalice ne vrjedi nis,je jeftinija al su za nis. Ima ljudi koji repariraju i navodno dugo traju al ja nisam probal dat...
  3. oficir

    Traktorske FREZE

    Nisi ti zamrzel imt540 nego njegovu starost i neodrzavanje.:(wasntme)::(hi):
  4. oficir

    kako napraviti "čašicu"

    Od zetora nakon 80’ su staklene ali manje od imt-ovih. Smanjil sam ocekivanja pa opet nejde...
  5. oficir

    Usporedba 4718-4911-5011

    Sada mi nije jasno zakaj su radili uopce traktore sa prednjom vucom ispod 80ks? kak onda rade ljudi sa storeom,imt,uniem,zetorom,torpedom,dajcom sa 45-60ks i prednjom vucom ako nemaju snage i nemreju? Nekaj tu ne stima sa gazdama i njihovim ocekivanjem...
  6. oficir

    kako napraviti "čašicu"

    Jedno je zelja a drugo stvarnost... I ja zelim puno toga al nejde.
  7. oficir

    kako napraviti "čašicu"

    Kupi si plasticni filter prozirni veci sa cjevcicama za spoj na cjevi ili crjeva. Samo pazi kak ga okrenes i stavis ga okomito.
  8. oficir

    IMT 539 i 533

    Deckovi pa nije bitno kak pali pa makar i pod breg ,nego je vazno kak i kolko radi, napravi. Tino dobro je to paljenje nemas kaj,sa tim njegovim sporim anlaserom,al kaj ti to vrjedi kad nemre tebe i brata u breg speljat bez ful gasa i jos s mukom....
  9. oficir

    Preporuka za traktor

    @Zj jel mozda znas kak je rjesen prednji pogon na lakom zetorovom difu i na koji nacin radi prednja na belarusu i dali koji od njih ima speru napred?
  10. oficir

    Alpina export

    Ma ne izvlakac sa krakovima nego kao saraf. Upisi u google izvlakac za magnet i pogle slike.
  11. oficir

    Usporedba 4718-4911-5011

    Uh po ravnom bi trebalo ici i trebal bi i sada dizat samo da vilice nisu preduge.
  12. oficir

    Usporedba 4718-4911-5011

    Bi al samo ako bi mu ugradio pomocni cilindar na ruke hidraulike(vanjski). al kaj tak teskoga dizes s njim? Al bez 150kg utega napred nis nebus dobil.
  13. oficir

    Preporuka za traktor

    Znaci preporuka za kupnju traktora bi bila obidi sto vise marki na svakoga sjedni isprobaj pa bus videl sam koji ti vise odgovara i pase. Zj je ljepo napisal,svaka cast. Svako svoga konja hvali i to je cinjenica,cast iznimkama. Svatko drugacije gleda na stvari i nekom kaj je dobro drugom mozda...
  14. oficir

    Alpina export

    Stric vujic imas tih izvlakaca na jakusevcu i njuskalu od 60-100 kn.
  15. oficir

    Usporedba 4718-4911-5011

    7211 Ima prednju osovinu 13 cm vise napred od 5011. tak da treba vidjet jel se da postelat ili tak postavit da na jednu i drugu stranu isto idu kotaci kad se postavi.
  16. oficir

    Preporuka za traktor

    Nekak imam osjecaj da su mnoge xetore i imt traktore kupili ljudi koji su morali ici raditi u njemacku pocetkom 70° godina i kad se skupilo nekaj love islo se po traktor da sidu vise s konja i mislim da tada toliko nije bila marka bitna nego dostupnost djelova i lakoca koristenja.(sto manje...
  17. oficir

    Remont motora IMT 540

    Nemre to nitko odredit koliko ce trajat,al tome pridonosi starost motora i naslage. Jedino mozes cjeli sistem oprat i kiler pa novi antifriz i termostat pa molit boga da bu sve ok. Cep na kileru sluzi kao sigurnosni ventil da nebi explodiral pa negdje na 105°© otvara i pusta van paru ili...
  18. oficir

    Remont motora IMT 540

    Najcesce zasteka otvoren pa ti motor ne dostize radnu temp od 85-95•©.. ako zasteka zatvoren onda kuha motor.
  19. oficir

    Problem na IMT 533

    Englezer ima 4cilindra i roto bos pumpu i na drugim mjestima filtere goriva i navodno ima 40ks.
  20. oficir

    ZETOR 7745

    Imas po dva sarafa na difu jedan za ispust a gornji za naljevanje i do gornjeg ti ide ulje sad koliko tocno neznam al vise od 3l mislim da nebi stalo. U reduktorima prednjim imas na crnom zadebljanju s vanjske strane felge isto po dva sarafa jedan za ispust a drugi za naljevanje i taj gornji je...
  21. oficir

    Svječice

    Ngk ima more modela izguglaj. Mislim da bi trebale biti dobre. Samo pazi na toplinsku vr.
  22. oficir

    IMT 539 i 533

    Ako netko ima za cigarete pivu i start sprej onda ima i za novi grijac i cetkice.
  23. oficir

    Svječice

    Zakaj nebi kupil NGK te vrjednosti i tog navoja super japanska svjecica a ima je kod nas u hr?
  24. oficir

    Plug sa diskovima

    Re: IMT plugovi Ja sam cuo i gledal snimke,strasna stvar. Samo neznam do koje dubine idu al kolko vidim moze se brzo orat.:icon_super: 2.5.2*Tanjurasti plug Razlikuje se od lemešnog po konstrukciji i načinu rada. Osnovno radno tijelo je konkavni tanjur, koji je pričvršćen na osovinu. Tijekom...
  25. oficir

    IMT 539 i 533

    Pa rade probaj fen na usis i verglaj bolje mu bu nego start sprej. Mada grijac bi mu pomogel jer pitanje jel tvoj dela.
Na vrh