• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. oficir

    Traktorske RALICE

    Nisam na prednjoj. Na zadnjoj da. Al trzaji ili udarci na prednjem ili zadnjem kraju se osjete ako zapneš. @šanana nebu išel u zimsku ralit ceste nego za svoje potrebe tak da mu je ovo super. Bolja bi bila preklopna na federe al košta.
  2. oficir

    Traktorske RALICE

    Kaj znači ph? Jesam naravno zašto?
  3. oficir

    IMT 560

    Smiješ ako ti još server da staviti u jedan post do 10slika. Stavi da vidimo kak je zgledal. @Univerzal550 vidio sam ga u drugoj temi i traktor ti je extra i midlim da nebuš požalio,a sitnije popravke buš povoljno odradil i ušparal na nafti sigurno. A Sve poslove može odraditi.
  4. oficir

    IMT 539 i 533

    Provjeri prvo taj kabel i sami spoj i sijalicu.
  5. oficir

    IMT 560

    Nekaj ti nije uredu sa cilindrima ili oprugama pa ostane zacvikan,mada i kvaliteta obloga pakne je upitna. Ti nisi probal druge veče da vidiš kaj je okretnost i veliki ajnšlag. Torpedo,zetor 5011,5211,4911.štore,univerzal...
  6. oficir

    Izrada deflektora za plug

    @imbro kaj to nije 756vk?a on je 12".
  7. oficir

    Traktorske RALICE

    Zašto bi tresla ili zapinjala,ako ima klizače nagne ju malo nazad da mu je nož 2-3cm u zraku i vozi na klizačima i bez žurbe i velikih zaletavanja na nepoznatom terenu.
  8. oficir

    Oštrenje lanca

    Kaj si sam to radiš? Zbog čega se izduže? Odi na ljevi odgovori, da ne citiraš tekst iznad,nesmijemo to raditi.
  9. oficir

    Oštrenje lanca

    Uvjek kad se istegne da ga nemožeš nategnuti za normalan rad odnesem ga ko jednog meštra šumara u mirovini i skrati ga za čini mi se dvije karike i to mislim na onom djelu di su dva zuba na jednoj strani al nisam sto posto siguran al mogu pitati ako te zanima.
  10. oficir

    Oštrenje lanca

    Onda je to ok oko crtice. Da primjetil sam da se još dobar lanac istegne da se više neda nategnut,mislil sam da je to zbog loše kvalitete ili se pregrije? Takav lanac dam skratit i teram dalje.
  11. oficir

    Oštrenje lanca

    Dali ga vi brusite do one crtice za kut ili i dalje?,ja večinom kad dođe do nje više ne koristim mada bi za neko čiščenje žbunja i za piljenje panjeva bil.
  12. oficir

    Oštrenje lanca

    Da nije mi jasno ako je klasični zub u pitanju ajmo reč nakošen profi mislim da mu je 5.2 kad je ori kraju taman,a kad je još nepotrošen jako 5.5mm.
  13. oficir

    Oštrenje lanca

    Nisam probal 4.8, ja koristim 5.5 i 5.2mm i njih drži. Za koji lanac koristiš 4.8?
  14. oficir

    Oštrenje lanca

    Pa trebalo bi iči više debljina turpija u nju.
  15. oficir

    Oštrenje lanca

    Mjerač sa zadnje slike se koristi za skidanje predzubaca ili strugača.
  16. oficir

    Oštrenje lanca

    Kupi si ovakav set i udri preporodil se buš a košta 150kn. image share
  17. oficir

    Oštrenje lanca

    Podnaša više od deset ručnih i 4 strojna al jedino ako se pazi da se ne slome ili previše oštete zubi,jer lanac se brusi na mjeru prema najlošijem zubu u tom redu. Znači sve zube u tom redu skidaš na duljinu najoštečenijeg zuba. Hvala nebi u kompe jer loše završavaju,ja sam spreman za iduču...
  18. oficir

    Oštrenje lanca

    Nemoj tako,ako nikad nisi ili ti nejde brušenje ne znači da se nemre nabrusit ko kad je nova bila.
  19. oficir

    Dilema za izbor traktora

    Re: Zamjena IMT 560 Da pogledaš ovak nekaj?Štore 404 super,88' cjena od 30-45 tisuća kn. Ili Zetor 5211, cjena od 45-60tkn.
  20. oficir

    Zetor 5211

    Taj se tek razradil:biggrin: Jesu išli i novi ulošci dizni? Najvjerojatnije su karike prikraju i dok su hladne propuštaju ulje,kad se zgriju onda dihtaju. Jel ti troši ulje?
  21. oficir

    Ostala pitanja

    Re: OSTALA PITANJA Ispričavam se Grofu kaj sam napisal da je on obrisal listu prijatelja,tipfeler. Htjel sam nekaj drugo napisat i sad vidim da sam napisal da je on očistil (pobrisal) listu prijatelja,vidim da ni mene nema na listi prijatelja,neznam o čemu se je radilo.
  22. oficir

    Antifriz

    Ništa mu se nebu dogodilo ostal bu na tom mjestu i to malo kaj bu radil nebu mu niš. Niš ne kopiram i nema veze sa tvojim pitanjem,nego je zanimljivo kaj kavitacija može napraviti peraji i stjenkama cilindra.
  23. oficir

    Antifriz

    Evo jako zanimljivog teksta o nastanku i sranjima koja može izazvati kavitacija u diesel motoru,pročitajte cjeli tekst. Wikipedija: Manje je poznato da pojava kavitacije uzrokuje oštećenja i u većim dizelskim motorima. U motorima do kavitacije dolazi zbog visokog stupnja kompresije i male...
  24. oficir

    Antifriz

    To ne mora značit da ako nagriza ruke da smeta metalu i nekim legurama i obrnuto. Lakovi su na drugoj bazi i otporni su donekle na takve tekučine al s vremenom izbljede. Neče se gumeni djelovi raspast nego skrutnut i ispucat. Kvar zbog staklopera bi mogla biti pregrijavanje nekih djelova motora...
  25. oficir

    Antifriz

    To su dvije različite vrste alkohola i drukčije se ponašaju i isparavaju. Evo točne razlike kaj veli Wikipedija: Najpoznatiji alkohol koji se koristi u medicini i piću je obični alkohol. Zato je on i najčešći alkohol dobivan industrijskim putem. Kemijska reakcija za dobivanje etanola je...
Na vrh