• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. S

    Šumarski traktori i vitla

    Uzeo sam tvoj komentar da nešto pojasnim. Svako vitlo je reduktor. Redukcija je odnos između ulazne i izlazne osovine u smanjenju broja okretaja i povećanju snage. Što znači da je svako vilto brzo 2:1 ili 100:1 u stvari reduktor. Elementi za prenos snage mogu biti, remeni i kaišni prenos...
  2. S

    Šumarski traktori i vitla

    Uslužno sa može raditi svaki dan i tih 800e za mjesec se i ne osjete. Znači reduktor je sa dva para lančanika a sa jednim parom nije.
  3. S

    Home made vitla za šumu

    Pa i niste izvukli puno snage onda. Takav traktor bi trebao mnogo više. 150 ks, vozi recimo 3kubika( realno nema više od 2) Ovaj imt 539 recimo da je 3 puta nejači, vozi skoro isto ili približno, ali tako lako. Da rećeš mnogo brže taj sajla, jest brže ali će tu brzinu skupo platiti zbog...
  4. S

    Šumarski traktori i vitla

    Prema oznakama 5,5 ER ili 5 SI ( dodatna oznaka nema veze o snazi) oba vitla su približno iste snage. Trebali bi imati istu snagu sa istim pokretačem ( motorom). Ako sa istim motorom imaju različitu snagu onda ili jedan daje manje ili drugi daje više što se ne poklapa sa oznakom snage. E sad...
  5. S

    Šumarski traktori i vitla

    Može li da postaviš sliku tog reduktora. Da vidimo.
  6. S

    Home made vitla za šumu

    Ovo je ovršak od trupca.
  7. S

    Home made vitla za šumu

    . Evo dobio sam video probe ove skalamerije. Imt 539 kaže vlasnik na 1400 o, vuče oko 2 kubika.
  8. S

    Aparati za zavarivanje ili po domači "švasaparat"

    Isped radione kantica u koju bacam opiljke elektrode, da je makne kad ono skoro puna ima više od 2kg. Neznam tačno ali mislim da je to za 2 mj, što se radilo ispred, a vjerovatno je toliko i u garaži bačeno
  9. S

    Home made vitla za šumu

    Izgled kanđaste spojnice i smirivač doboša.. I ovo je otišlo danas.
  10. S

    Home made vitla za šumu

    A sad izgleda ovako. Za danas je previše.
  11. S

    Home made vitla za šumu

    Ovo je večno ja neznam šta ovo može polomiti. Ovo je gonio veliki hidromotor i okretao 5 kubika betona na prečniku 2 metra.
  12. S

    Home made vitla za šumu

    Zavisno od potreba. Ako je konbinacija onda nemože sve i velika snaga i dobro za odvoz, da traktor puno ne trpi itd. Ali kad treba samo sajlanje što je osnovna namjena vitla, onda je po meni najbitnije da mali pokretač motor odrađuje velike poslove. Da bi to izvodio onda nemože vitlo biti...
  13. S

    Home made vitla za šumu

    U prošlom su stavio kako je pomotana, sad da je pravna ko strela. Meni su nebitne, zato ti nisam ništa rekao na prošlom komentaru. I na ovom vitlu će biti pravna ko strela nakon desetinu godina rada. Za par dana prolazim pored jednog koje je ovakvo rađeno pa će se vidjeti da izdržava. Pa za...
  14. S

    Home made vitla za šumu

    Zašto bi ispadao kardan, ovako stoji. Još ga treba vratiti nazad, raspistiti. Nije to uopšte visoko, kad uđe u zemlju skoro ravan. A nema probe to je otišlo drugi će proubavati i raditi. Ja napravim i znam mogućnosti. Jednostavno tako kao i ove disk kočnice. Igrom slučaja trebalo je nešto...
  15. S

    Home made vitla za šumu

    Zubčanik od 50 cm, pa dok se pogonski malo omakne, tako da je sve na knap. Da kad se podigne jest visoko ali tad ne vrti ili nema vučnu snagu pa mu neće škoditi. U radu kad potone vitlo 20cm u zemlju on je skoro u nivou, tad nije poželjno da se puno lomi.
  16. S

    Home made vitla za šumu

    Ovako nekako izgleda. Rezime vitla: prenosni odnos 7:1, lanac 16b, dupla lamela ili 3 vučne površine, koturača koja slaže sajlu, doboš sirina 25 cm, dva zaštitna prstena koji čuvaju lamelu da se ne zamasti, trenutno 110m 11mm sajle, I ima mogućnost još 40m da stane.
  17. S

    Home made vitla za šumu

    Sklapanje je završeno. Još neke sitnice i ide. Ostala završiti zaštitu da sajla ne spada sa doboša. Nekih drugih poslova pa se ovo otegnu.
  18. S

    mlin na kamen

    Kad melje šrot prvo povećam ulaz žita da dobijem željenu krupnoću, tad podignem osovinu da kamen radi ujednačeno da ne pada ako nema dovoljno žita, i tad kamen leži na kukuruzima i nemože vagati. Tako se može povećati ulaz da izlaze čitavi kruzi i opet nemoze vagati. Al dobro ako ti tako...
  19. S

    Motokultivator LABINPROGRES

    Jel pričaš o pumpi i njezinom regulatoru ili misliš na regulator dodavanja gasa i mehanizam sa kuglicama koji reguliše broj obrtaja I uslovljava položaj poluge koja pomjera na pumpi regulator.
  20. S

    Motokultivator LABINPROGRES

    Ti to nemožeš štimati. Na pumpu djeluje poluga preko mehanizma. Taj mehanizam je unutar i ti ga nemožeš korigovati. Možeš samo birati položaj a on je na zakretanju leptira. To je za tebe daleko i ništa od tog ne diraj. Kad odradis sve sklopim upališ. Dobra kompresija, urađena pumpa i dizna...
  21. S

    Motokultivator LABINPROGRES

    Ništa posebno, tri vijka odvrneš, ide gore. Kad vraćaš samo regulator (bočni piljak) na sredinu i ubaciš.. počisti podloške ispod pumpe i vrati ih sve koliko ih ima.
  22. S

    Motokultivator LABINPROGRES

    To je dobra cijena ja sam pre godinu platio f100 200eura.
  23. S

    Motokultivator LABINPROGRES

    Od lokalnog tokara nemaš vajde. On te može samo poslati tom ko se bavi obradom dijelova motora. Na tom mjestu rešavaš glavu i cilindar a ako nekad budeš trebao i radilicu. To je poseban stroj za razbušivanje i honovanje cilindra.
  24. S

    Motokultivator LABINPROGRES

    Dole je dobra mjera,. Ako je i to ima prostora za obradu.
  25. S

    IMT 539 i 533

    Ja sam zadivljen tehničkim rešenjima proizvođača imt . Kako su taj sistem pakni odradili, kočnica ko mlijko, nikad ne šklecaju pakne u hodu naprijed nazad, kad ih podesiš po 10 g, koče kad stigneš kočnicu samo preletiš preko volana. A tek kako su riješiti upravljački mehanizam glavu volana...
Na vrh