• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. vlč.puknuti

    Ursus C-355 VELIKI

    ventil za ljevo/desno se lako improvizira nekim dostupnim , jedino ako patite na "orginal" , to vas jednog dana može koštati oldtajmer titule za vaš traktor
  2. vlč.puknuti

    Antifriz

    Re: IMT 539 i 533 Onda "g 12 " treba u sve , ja več dugo nisam vidio auto a da nema aluminijsku glavu
  3. vlč.puknuti

    Antifriz

    Re: IMT 539 i 533 kak se suze kanal , ja gdje sam gledao da teče voda uvjek proširi kanale .
  4. vlč.puknuti

    Traktorske gume

    ma gluposti , proguglajte malo kako se proizvodi guma
  5. vlč.puknuti

    Gorivo ti ljuto ...

    Tako i piše , ne znam kako ti je to promaklo
  6. vlč.puknuti

    Traktorske gume

    hehe , dečki trebate kupiti po sreči , a ne s smješkom na licu izač iz trgovoine i misliti kako ste prevarili trgovca .
  7. vlč.puknuti

    Traktorske gume

    A zašto je bitno da guma bude nova?
  8. vlč.puknuti

    Štore

    haha , istina ... vblatu je bogec . Bila jedna epizoda jedne ljute zime . stari nije mogel dogurati da se skine s ceste , falilo 25 metri da se odvoji . Prije izlaza ljuti zavoj pa nema zaleta I tak zaveže auta z štorka i navlači on opela , Ja klinac u autu za volanom , auto ugašen . Navlači...
  9. vlč.puknuti

    Antifriz

    Re: IMT 539 i 533 Kak glava može znati jel unutra antifriz ili voda ? Da bi mogla prepoznati razliku morali bi biti neki senzori , a ja ih još nisam vidio
  10. vlč.puknuti

    ULJA I OSTALA MAZIVA

    Naravno da imam , od kad me oficir isprepadal s svojim kanticama više nikad ne bum vstrahu.
  11. vlč.puknuti

    IMT 539 i 533

    Ja kod svaki izmjene ulja štelam ventile , još mi se nije desilo da koji ne zatvori . Jeb , treba paziti na ventile , u štali imam samo dva pa uvjek jedna curka , zamisli u motoru gdje ih ima osam
  12. vlč.puknuti

    Štore

    Mom ocu je puknul nakon 100 vur
  13. vlč.puknuti

    spajanje žmigavaca

    luma ti si lumen , ali ako nisi vodio masu na haubu radi prednjih farova i blatobrane očekuj probleme
  14. vlč.puknuti

    Plivajući hidraulik na Eurowolfu

    plivajuči imaš sad , zato trebaš kotač
  15. vlč.puknuti

    IMT 539 i 533

    glavu ne treba razrađivati , glava se od prvog paljenja troši i nakon svakg sata je sve lošija i sat bliže ponovnom remontu
  16. vlč.puknuti

    Štore

    jadno i slabašno
  17. vlč.puknuti

    Motokultivator LABINPROGRES

    Pa kaj bi se boril s ručaka a ima blokadu , pa niste pravi .
  18. vlč.puknuti

    Ursus C-355 VELIKI

    metni untra šaku kamenja ili na neki drugi način priguši štrcanje
  19. vlč.puknuti

    Motokultivator LABINPROGRES

    blokada je zakon , skoro da je i po asfaltu uključim
  20. vlč.puknuti

    Ursus C-355 VELIKI

    papuče lako prespojiti , i toči manje ulja unutra
  21. vlč.puknuti

    IMT 539 i 533

    Ajde rastavi to do kraja , obrusi radilicu pa znaš da bude OK
  22. vlč.puknuti

    Ursus C-355 VELIKI

    Re: Rujo kočioni celindri Ne znam koliki su hodovi , skontaj da jedna pumpa napaja dva cilindra , dakle trebaš 2x više ulja za cilindre , dakle 2 x veči hod papuče .
  23. vlč.puknuti

    Zna li netko o kojoj se vrsti grozdja radi??

    To je izabela , latinski naziv izgoglaj
  24. vlč.puknuti

    IMT 565

    Kak bi mogli prdnuti prilokom prvog verglanja , ajde molim te . I kaj to znači kad se kaže da prdne uložak nakon prvog verglanja ? bogati pa nije to žarulja .
Na vrh