• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. brgud

    Traktor Pierre

    Danas sam malo pogledao ispod zadnjeg diferencijala i ustanovio da vratilo za pogon priključaka ne ide kroz blok diferencijala, nego ima zasebno kućište samo za osovinu vratila sa pripadajućim ležajevima i na kućištu ima mazalicu za...
  2. brgud

    MIO Honda F600/620

    Ako si stavio odgovarajući remen, i ako si napravio graničnike, i ti graničnici dobro funkcioniraju (kad je remen na maloj remenici), onda je problem da graničnici nisu u dobroj poziciji kad remen prebaciš na veću remenicu. Ako pak sad...
  3. brgud

    MIO Honda F600/620

    Probaj za stavljanje slika koristiti, tako da kad odgovaraš na prethodni post stisneš prozorčić "odgovori" na desnoj strani, i kad ti se otvori link za odgovor, napišeš nešto i onda stisneš na "spojnicu" u gornjem redu kod "žutog smajlića"...
  4. brgud

    Traktor Pierre

    Nisam još ustanovio o kojem modelu se radi. Ima dva kardana u sredini (jedan za sinhro, drugi za pogon izlaznog vratila iza, kardana). Što si mislio pod "odnos brzina" ? Za motor ne znam koliko ima snage, jer nisam radio s njim, elektropokretač...
  5. brgud

    Universal 350

    Jedan vrlo sličan i rijedak traktor (bar za mene, nikad viđen do sada na njušci). Univerzal 300 dtc. :(inlove): http://www.njuskalo.hr/traktori/universal-dtc-300-vocar-vinogradar-oglas-16602797
  6. brgud

    Uređenje traktora-ozivljavanje starih strojeva

    Jedan pacijent kojemu je potrebna infuzija !:icon_sad:
  7. brgud

    Motokultivator MIO Standard Honda F-500

    Ako ti je majstor (koji ti je to slagao), rekao da u te motore ide specijalno ulje, onda ti je trebao i reći koje ulje ? Pitaj ga ! Isto tako kažeš da mtk. kopa sporije, znači da je pogonska remenica većeg promjera od 8 cm. Evo imaš...
  8. brgud

    Motokultivator MIO Standard Honda F-500

    Koji motor imaš gore ? Koliko je taj mtk star i koliko je odradio do sada ?
  9. brgud

    Traktor Pierre

    # Krumpironja, što se tiče kardana ako nije u standardu, trebalo bi promijeniti onaj dio koji izlazi iz bloka. # Dubravac, ineresantan će biti ako ga uspijem osposobiti ? # mtd001, tražiš, tražiš, tražiš...... i onda naletiš na ovakav primjerak...
  10. brgud

    Traktor Pierre

    Ta ista firma sada proizvodi i strojeve za uljare (masline, baš jučer sam slučajno na TV u nekoj emisiji o maslinovom ulju vidio stroj od te firme). Imaju i traktore novijih linija (ali su manje zastupljeni). Da rijedak je traktor, sličan...
  11. brgud

    Traktor Pierre

    Nabavio sam jedan dosta stari traktor Talijanske proizvodnje, marke Pierre. Star je cca 50 - 60 godina, nemam za sada nikakve dokumente od njega. Motor je Lombardini LDA97. Koliko sam uspio se malo upoznati sa njim. Ima 6 brzina sa inverterom...
  12. brgud

    Motokultivator LABINPROGRES

    Prikolica je napravljena u "fušu" i to je jasno, gume su 12 prednje i zadnje (samo što su zadnje auto - gume). Najbolje da za početak koristiš prikolicu tako kako je, dok ne ustanoviš da koji je dif. na njoj (pošto je ručno rađena), a ti...
  13. brgud

    MIO Honda F600/620

    Pozdrav # brunini, i dobro došao na Poljoprivredni forum. Ja nemam iskustva sa roto - kosom ali mi se čini da ona ide na prednju stranu i pogoni sa sa remenice sa motora. Više detalja već postoji u temi a i budu ti napisali Hondaši koji...
  14. brgud

    Motokultivator LABINPROGRES

    13 sa ripnama, ne znam da li ćeš naći. Sa ripnama za Labina i slične mtk sa koriste 12 ili 15 (znači ili - ili). Bez puno filozofiranja najbitnije je da su sva četiri kotača sa gumama "ISTI - ISTE", ako se koristi pogon 4x4...
  15. brgud

    MIO Honda F600/620

    Samo pazi da ti ne počupa kosu (ako je imaš ?), kad budeš čistio noževe.:(giggle):
  16. brgud

    MIO Honda F600/620

    Dobro bi bilo malo oklopiti remen i remenice.:icon_rolleyes:
  17. brgud

    MIO Honda F600/620

    Gornji graničnik remena ja za unutarnju i vanjsku remenicu, dok je donji graničnik samo za unutarnju remenicu. Samo treba uzet komadić lima 3 mm debljine i napraviti i donji graničnik kao i gornji, lijepo to namjestiti i točka. Ukupno 30...
  18. brgud

    MIO Honda F600/620

    Borovo remeni nisu klinasto nazubljeni, dok ovi od SKF a jesu (na slici u jednom od prethodnih postova). I čisto sumljam da je ovaj običan od Borova kvalitetniji od klinasto - nazubljenoga SKF a. :icon_scratch: SKF remenje ima drugačije...
  19. brgud

    MIO Honda F600/620

    Kod njih možeš nabaviti klinasto nazubljeno remenje SKF i čini mi se OPTIBELT, samo moraš znati dimenziju. :^): http://www.set-bjelovar.hr/klinasto_nazub_remenje.html
  20. brgud

    Motokultivator LABINPROGRES

    Ovako na prvi pogled felge na slici me asociraju na Fićine, a vjerojatno nisu (šta nisu oni stariji 101 imali takve felge 13 na koje je išao onaj kromirani poklopac, sličan onome na Fići). Auto gume 13 cola (ne znam kojih točno...
  21. brgud

    Motokultivator LABINPROGRES

    Ovo su felge od Fiće, i gume 12 cola sa ripnama idu na te felge, ali felge (sve se bojim da ne idu na glavčine) zbog svog oblika. Vjerojatno će trebati nabaviti originalne felge. :icon_wink:
  22. brgud

    MIO Honda F600/620

    Baš tako i nikako drugačije. :(emo):
  23. brgud

    MIO Honda F600/620

    Ne mora biti zupčasti remen, može biti i običan klinasti remen. Bitno je da je odgovarajuće dimenzije i da je pravilno naštelan. Naravno da je bolji klinasto - zupčasti remen (fleksibilniji je, i bolje prijanja remenici). Ali se obični...
  24. brgud

    Radovi u šumi, izrada drva

    Pa ovo i ne izgleda kao put ! # savo da nisi možda negdje fulao pravi put.:icon_scratch:
  25. brgud

    Radovi u šumi, izrada drva

    Dizalica je 10 ili 15 tona, a i vitlo je odradilo svoje (Krpan 5T, sajla 12 mm). Bio je nezgodan, jer je imao veliku i razgranatu krošnju, kojoj je bilo težište više dole nego gore. Ali je ipak srušen prema gore, kako je i planirano...
Na vrh