• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. U

    motokultivator honda

    Prije dvije-tri godine sam dobio Honda F 400 (MIO STANDARD) moto kultivator koji je X godina stajao u šupi. Očistio sam ga, oprao, promijenio svječicu, novo ulje, promijenio potezno uže, ispustio staro gorivo, oprao rasplinjač, nalio gorivo, uz povučeni čok, upalila iz drugog poteza. Eto to je...
  2. U

    MIO standard F-400

    JAKI uzrok gašenja motora kada se jako ugrije može biti u krivo odabranoj svječici ili u bobini. Ako je svječica hladna-Bosna F-65 ili F70 probaj sa toplijom svječicom na primjer F-80. Bosna svjećice su dobre i jeftine. Ako ne pomaže promjena svječice. mogući kvar je u sustavu paljenja: bobina...
  3. U

    MIO standard F-400

    NEVIĐENO! Da podsjetim: prije desetak dana dobio sam frezu MIO standard F-400 staru tridesetak godina koja nije radila par godina. Oprao sam je, popravio startni mehanizam, promijenio ulje po savjetu kolega forumaša, i na kraju oprao i očistio rasplinjač. Nakon otvaranja benzina HONDA je...
  4. U

    MIO standard F-400

    Dragi kolege! Da bi ovdje pametovali i znanje dijelili, nešto treba i znati. Naravno da i u filter zraka ide motorno ulje ( ako nemaš suhi ). Svako motorno ulje se radi iz baznog ulja a aditivima ( dodacima) se postižu željene karakteristike prema namjeni. INA svoje prioizvode naziva tako da...
  5. U

    MIO standard F-400

    Zgodno je da u oba dijela stroja ide isto ulje. Hipenol je specijalno ulje upravo za visoko opterećene (hipoidne) zupčanike. Neke tvornice dozvoljavaju stavljanje motornog ulja i u mjenjač.
  6. U

    auto limarija i priprema za farbanje

    Grubo na suho (40-100), poliester-kit. Poslije na mokro (papir 12o-400) poliesrer i jednokomponentni kit. Koji put kada velike neravnine popunim poliester-kitom grubu liniju formiram pomoću turpije za drvo, pa opet kitajjjjjjjj.......:(yawn):
  7. U

    auto limarija i priprema za farbanje

    Kod bojanja automobila radim slijedećim materijalima: 1.Brusni papiri za suho (strojno) i za mokro ( obično ručno) brušenje. Grubo brušenje nakon kitanja je bolje raditi sa grubim (60-180) papirom nasuho. nakon finog kitanja brusimo (šlajfamo) sa vodobrusnim papirom ( 100-600). Voda ispire...
  8. U

    auto limarija i priprema za farbanje

    Garaža kao lakirnica? Ništa nemože zamijeniti pravu komoru. Prašinu povlači strujanje zraka iz šprice, i to sa našeg tijela, odjeće, zidova i okolnog prostora. Prisilno ventiliranje podiže i dovlači prašinu. Najloni koje stavljate za zaštitu u garaži, naelektriziraju se pa podižu i otpuštaju...
  9. U

    auto limarija i priprema za farbanje

    Mane, nema razloga da to nebi mogao sam pofarbati. Malo je teže i zahtjevnije lakiranje cijelog auta, ali za početak samo krov je pristojan ali probavljiv zalogaj. Imaš kompresor, špricu i garažu, još ti fali malo materijala i dobre volje i primi se posla. U garaži nikako nemoj raditi. Špricaš...
  10. U

    auto limarija i priprema za farbanje

    Prilikom rada sa metalik bojama moramo se držati odgovarajućih pravila. 1. Podlogu (špric-kit), metalik boju (bazu) i završni (bezbojni dvokomponentni) lak, treba kupiti kod jednog proizvođača. 2.Treba na istom mjestu tražiti upute za primjenu u vezi redoslijeda nanošenja, vrenenskih uvjeta i...
  11. U

    MIO standard F-400

    Hvala brgude na brzoj i preciznoj informaciji. Ovo će mi pomoći za nastavak radova, a sa novim pitanjima se javljam kada na njih naletim.....:)
  12. U

    MIO standard F-400

    Naslijedio sam polovni MIO standard F-400 sa Honda motorom. Stroj je stajao neispravan tko zna koliko dugo (proizvodnja 1985.). Htio bih ga osposobiti jer bi mi dobro došao za radove u vrtu. Prvo ga moram oprati i promijeniti ulje. Kako nemam nikakvu knjigu (uputu) od stroja, želim znati...
Na vrh