• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Recent Content by Mrk

  1. Mrk

    Deutz Fahr 33.60

    Dobro ja sam se isto napatil s njima,zovem ja mogu napraviti taj zupcanik -veli imamo takav jedan u skladistu,sav sretan odem po njega odnesem kolegi koji mi slagal getribu ,kad veli on zupcanik presirok.dva dana je u firmi tokario,brusio da ga dobije na sirinu,jer je termicki bil obrađen...
  2. Mrk

    Deutz Fahr 33.60

    Oni ti to budu sigurno dobro napravili,meni su radili jedan zupčanik od getribe za M 600.
  3. Mrk

    Deutz Fahr 33.60

    Ti trebaš magnet za sjećku a ja svoju skinuo,jer kod mene svi trebaju slamu.Osovinu možeš nabaviti u Poljonova-Sesvete,ali jeftinije ti je da ti to netko napravi.
  4. Mrk

    Deutz Fahr 33.60

    Kad se radi mora biti funkcionalno i izgledno,jos moram dopuniti malo plina i onda bude 100% OK. Reci mi kako radi tvoj "zmaj" ?
  5. Mrk

    Deutz Fahr 33.60

    Pouzdana informacija je da indikator na filteru reagira na 28 bara,dakle napuniti ukupno cca 1000 g freona do cca 22 bara pritiska pa da vidimo kako onda hladi ?
  6. Mrk

    Deutz Fahr 33.60

    Da prije punjenja je izvakumirano,napunjeno je 550g freona 134a i tlak je 15 bara. Veli mi kolega da bi svakako trebalo jos plina,ali me jos zanima do koliko bara smije biti pritisak u instalaciji?
  7. Mrk

    Deutz Fahr 33.60

    Ako netko ima iskustva s radom klime neka pomogne. Klima radi tj.hladi na leru a kad je veči broj okretaja motora onda slabije hladi. Po preporuci prodavatelja seta klime u sistem je trebalo stati 1250 g freona 134a,stalo je svega 550 g ?
  8. Mrk

    Deutz Fahr 33.60

    i još sitni dijelovi i farbanje
  9. Mrk

    Deutz Fahr 33.60

    evo još slika
  10. Mrk

    Deutz Fahr 33.60

    Prvi radovi su počeli sa izradom remenice za pogon kompresora, izrada nosača kompresora, okvir kondenzatora sa nosačem, nosač filtera, dakle ovo su sve radovi oko motora kombajna...
  11. Mrk

    Deutz Fahr 33.60

    Pogon kose je preko remena-lanca,pomak vitla i promjena okretaja bubnja pomoću el. motora. KLIMA RADI KAO SINGERICA !!! Prvom prilikom šaljem vam slike montaže Ispitivanje prošlo bez problema,i stavljeno 550 g freona 134a
  12. Mrk

    Deutz Fahr 33.60

    To se za vaše ravnice ne koristi jer kipate u prikolicu,ali kad žanješ parcelu od 400čhv onda ti ljudi kipaju u vreće,eto za to ti služi taj ručnik.
  13. Mrk

    Deutz Fahr 33.60

    Kombajn je 1991 godište,motor F4L 912,71KS,disk kočnice,bunker 2300 L, zahvat hedera 270 cm... Ima orginal kabinu ali bez klime,dakle trebam ju ugraditi. U kabini je priprema za isparivač klime,kanal za odvod kondenzata,predviđeni otvori gdje prolaze crijeva,dakle kabina je predviđena za...
  14. Mrk

    Deutz Fahr 33.60

    Evo uređeni Deutz Fahr 33.60, došlo je vrijeme da se ugradi klima u kabinu, pa ako vas zanima u narednom razdoblju bit će slika o ugradnji.
  15. Mrk

    Deutz Fahr 34.80

    Mogu ti pomoći za katalog dijelova,javi se na poruke
Vidi više
Na vrh