• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Recent Content by Petretic549

  1. Petretic549

    IMT 560

    Ovako ti po meni izgledaju originalne naljepnice.
  2. Petretic549

    IMT 560

    Naljepnice nisu original, originalne idu cijelom dužinom haube i u ravnini sa donjom linijom haube, a sad za ovo dolje vrlo vjerojatno je neka vrsta nosača za utovarivač.
  3. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Dupli šuplji vijak za cijev od ulja motora(lajtung) i spojis se na mjesto gdje je spojena cijev za podmazivanje kompresora. Tako sam ja rješio na 549 i dobro radi, neki tvrde da bi trebalo ici na mjesto gdje je indikator od pritiska ulja, ali ne vidim neku razliku samo u zezanciji kako izvest...
  4. Petretic549

    IMT 560

    Bilo je par kišnih dana prošli tjedan pa sam si dao truda i zatvorio rupu koja je bila između kabine i armature. Ako ga kojim slučajem ne prodam do zime, zatvorit cu i donji dio ispod armature i mislim da onda više neće biti za prodaju :/
  5. Petretic549

    IMT 539 i 533

    @ZGseljak helikopterom 🤣🤣🤣 Bome neko si je dal truda za obnoviti taj raritet, u originalu ak se ne varam nisu imali kabine?
  6. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Po meni je to bezveze podmazivati prednje glavčine na mazalicu, ja moje svake godine prije sezone otvorim, očistim i podmažem sa novom masti i to je to. Nema rizika od izbijanja semeringa ni ništa, a provjereno bude nova mast u njima. Ja sa mojim svakim napravim godišnje po nekih 200 možda 300...
  7. Petretic549

    IMT

    Jedna grupna dok su još na okupu 😎
  8. Petretic549

    IMT 560

    Imam pitanje, što točno dihta na ukapčilici kardana(ručici) da ulje ne izlazi van iz mjenjača? Djeluje mi da je procurio na samoj osovini ukapčalice pa me zanima jel dihta gumica ili neki semering?
  9. Petretic549

    IMT

    Ferči otima posao Zetoru! 😎👍
  10. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ako nemaš termostata u motoru ni ne može ti pokazati temperaturu!
  11. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Iskreno, 21. Oktobar ima kvalitetnije staklo, ali PECHO mi ima bolju unutrašnjost(kontakti i grla). Morem ti sutra poslikati jedne i druge kak izgledaju nakon nekoliko godina na suncu i mrazu 😉 PECHO nabavljam u Autopoljostroju Karlovac, a 21. Oktobar sam nabavil u Poljomehanizaciji...
  12. Petretic549

    IMT 539 i 533

    @Matija_E30 koje? PECHO, Saturnus ili 21. Oktobar? 😂
  13. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Da se još uvijek daju kvalitetno složiti da nakon remonta to potraje, bio bi to po gazdu jako dobar, sposoban i zahvalan traktor :/ @ROADRUNNER moj glas ide prema PECHO Samobor, imam ih na 567 i INDOSu, jako dobre lampe u globalu(spojevi žarulja/grlo su skroz oke, nema problema da se gubi spoj...
  14. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ja sa Teleoptik traktormetrima/obrtomjerima imam podijeljeno iskustvo, na 549 kad je otac stavio novi sat evo vec nakon 2400 sati radi ko na autu, dok na 567 kada sam uzeo Teleoptik sat(bio je nekih 30-40 eura, kupljen od Jozić trgovine) je pocel zajebavat vec nakon 10 sati(radne sate broji...
  15. Petretic549

    Imt 549

    Danas sam devetku počastio novim uljem u mjenjaču 😎
Na vrh