• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Petretic549

    IMT 539 i 533

    A možda je i AC pumpa pukla, ne pitajte me kako znam 🤦
  2. Petretic549

    Imt 577

    A znam tocno o cemu pričaš, ja na mom 567 imam problem samo što slabije koči, ovo da su mi zablokirale se nikad nije desilo(vjerojatno jer ima dosta lufta između diska i lamela). Onda nemaš kaj razmišljat, samo što ce to uzet sigurno 2 - 3 tjedna dok ih posaljes i dobijes nazad, nikad nisam cul...
  3. Petretic549

    Imt 577

    Ima u Srbiji lik, oglašava se na FB, kaj prerađuje trube sa suhih na mokre kočnice, 1000€ za obje trube sa sve lamelama i popratnim dijelovima. Po meni ako si taj traktor ostavljaš za sebe, onda se to isplati složiti…
  4. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Da tu i tamo koji puta kapne po motoru malo ulja i nafte blok bi bio kao iz tvornice 😎
  5. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ja mislim da je ovakvo rješenje ipak najbolje kaj se tiče raskapanja kod remonta… Ili klasika razvodnu kutiju i u njoj posložiti žice sa tuljcima na redne stezaljke i nema lošeg spoja i nema doticaja sa prasinom i vlagom ako je složeno kako se spada!
  6. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ja sam na 567 mjenjao zadnje kardansko vratilo(popucala mi 2 zuba na njemu), stavljeno je neko srpsko ako se ne varam, Jozić trgovina je dobavljač i vratilo je skroz oke, traktor radi teške poslove na kardanu i još je ko novo! Da se mene pita ja bi to dao navariti tvrdom elektrodom i to bi...
  7. Petretic549

    Automobili

    A od djevojaka ni pixel-a 😂 Ovaj e36 mi sa ovim stražnjim difuzorom i spojlerom više vuče na neko time attack vozilo nego na driftalicu 😎
  8. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Pecho Samobor radi odlične zadnje pozicije/zmigavce/stop, jedino kaj je plastika malo slabija zna izblijedit, ali unutrašnjost kontakti su skroz dobri, po meni bolji od Oktobra, ali Oktobar ima bolju plastiku tak da kasnije kada plastika izblijedi stavit od Oktobra i problem rješen. I samo na...
  9. Petretic549

    Mlin-čekićar

    Zdravo svima, danas sam malo zaviril u unutrašnjost mog mlina jer sam moral zamjeniti sito i ustanovil sam da su čekići pri kraju. Pa me zanima ako se ko susretal vec sa ovakvim mlinom kako se rotor skida dolje?
  10. Petretic549

    Hidraulika IMT

    Kolega @MUHA je to radio i kolko znam da rješava problem propadanja hidraulike dokle god je i pumpa ispravna. Ak se ne varam ugrađivao je kariku, manžetu i onda gumicu. Ja sam imal isto takvu ideju napraviti, pa sam Muhu maltretiral s pitanjima, ali iz razloga da bi i povećal podiznu moć...
  11. Petretic549

    SMIJEŠNE SLIKE

    Pravilno korištenje šublera 😂
  12. Petretic549

    IMT 560

    Ako se ne kreću očito nisu dobro ozračene ili vuku zrak negdje ili glavni kočioni vrlo vjerojatno ne valja(gumica je najvjerojatnije “pregrižena” i cilindar nemre stlačiti ulje).
  13. Petretic549

    IMT 560

    Jesi raspustil cilindre(tako da klipić bude stisnut) na diskovima koji se šire? U suprotnom kako sam ja ustanovio pomoćni cilindar nema hoda u tom slučaju(sa slikom bi najlakše objasnil, poslikaj ako možeš kako pomoćni cilindar stoji u kocionom disku).
  14. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Bome svaka čast na očuvanosti, al kolko bi onda mome 539 dali? Traktor je jedno vrijeme radil na 2 gospodarstva i uslužno kaj je deda sijeno spremal sa samoutovarnom i još možda kom odradil uslugu. Ja otkad mene pamćenje služi na njemu obrtomjer nije radil sigurno 20 godina, a kada sam promjenil...
  15. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ti gotovi “ulošci” sjedala su teški očaj…
  16. Petretic549

    Imt 549

    Danas dizne došle do malo svježeg zraka 😂 Naime motor je počel dimit ovako jako(nemam nacina kako video poslat pa sam screenal ekran, a na videu se bas fino vidi kako dimi) pod kalačem u prazno(sjekira miruje), motor je na nekih 1500okretaja. Inače ovako nije dimil pod teškim mlinom čekićarem...
  17. Petretic549

    Imt 533 problem hidraulike

    Poklopac hidraulike puca kada ramena hidraulike previse idu u zrak(ak se ne varam za 533,539 je to 300mm, mjereno od onog prelomnog klina do klina na ramenu hidraulike) i onda cilindar skupa sa onim podiznim vratilom koja je na osovini ramena hidraulike izgura cijeli poklopac i zato pukne...
  18. Petretic549

    Prikolice iz kućne radinosti

    E to treba biti gospodin za tak nekaj napraviti 😂😂😂
  19. Petretic549

    IMT 560

    Tako je u trubama su kao pomoćni, a podpedalni je glavni. Ne znam točno na kaj mislis da je labavo? Mozda ti se čini jer pedala tj. osovinica koja gura ima lufta? Velim obrati samo obavezno pažnju na debljinu ploča da tu ne napravis lapsus bezveze i još da napomenem ako budeš moral mijenjati u...
  20. Petretic549

    IMT 560

    Ispod trube kod diferencijala u dijelu gdje se nalaze kočnice imas jednu rupicu, nju malo pročisti sa nekom žicom pa budeš vidio kaj izađe. Moguće da su kočioni cilindri propustili pa curi između kuglica. Glavni kočioni i pomoćne kočione cilindre uzmi od zastave, a kočione ploče bi možda...
  21. Petretic549

    Imt 533 problem hidraulike

    Na tvom mjestu ih ne bi diral ako je do sada hidraulik normalno pod opterećenjem dizal, pogotovo ako je cijev ostala u poklopcu(jer slučajno da ti ispadne ne gine ti skidanje bočnog poklopca). Čep se nalazi ispod sjedala(s lijeve strane kada sjedis) na poklopcu hidraulike(imbus ključ).
  22. Petretic549

    Kupujem Prednji utezi IMT 560/577

    Tražim ako netko ima viška ovakve prednje utege kao sa slike od stare linije IMTa 560/577. Trebam 4 komada.
  23. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Aha, a gdje se nalaze oni? Zagrebački aerodrom ili?
  24. Petretic549

    IMT 539 i 533

    @ZGseljak koje su godine proizvodnje ti 539? Vidim da imaju Orašje kabine sa staklima na šerafe. Kad bi se ti dali ugrabit sigurno bi bili dobra kupovina, tu je još pretpostavljam prednji trap i hidraulika u jako dobrom stanju(da nema luftova) i rasvjeta originalna ?
  25. Petretic549

    IMT 560

    Podbaci gume između limova i možda uspis umanjiti vibracije, ja sam tako na mom 567(stari tip limarije, prednji farovi su van maske) napravio i mogu rec da neke sitne razlike ima.
Na vrh