• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Petretic549

    Prikolice iz kućne radinosti

    E to treba biti gospodin za tak nekaj napraviti 😂😂😂
  2. Petretic549

    IMT 560

    Tako je u trubama su kao pomoćni, a podpedalni je glavni. Ne znam točno na kaj mislis da je labavo? Mozda ti se čini jer pedala tj. osovinica koja gura ima lufta? Velim obrati samo obavezno pažnju na debljinu ploča da tu ne napravis lapsus bezveze i još da napomenem ako budeš moral mijenjati u...
  3. Petretic549

    IMT 560

    Ispod trube kod diferencijala u dijelu gdje se nalaze kočnice imas jednu rupicu, nju malo pročisti sa nekom žicom pa budeš vidio kaj izađe. Moguće da su kočioni cilindri propustili pa curi između kuglica. Glavni kočioni i pomoćne kočione cilindre uzmi od zastave, a kočione ploče bi možda...
  4. Petretic549

    Imt 533 problem hidraulike

    Na tvom mjestu ih ne bi diral ako je do sada hidraulik normalno pod opterećenjem dizal, pogotovo ako je cijev ostala u poklopcu(jer slučajno da ti ispadne ne gine ti skidanje bočnog poklopca). Čep se nalazi ispod sjedala(s lijeve strane kada sjedis) na poklopcu hidraulike(imbus ključ).
  5. Petretic549

    Kupujem Prednji utezi IMT 560/577

    Tražim ako netko ima viška ovakve prednje utege kao sa slike od stare linije IMTa 560/577. Trebam 4 komada.
  6. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Aha, a gdje se nalaze oni? Zagrebački aerodrom ili?
  7. Petretic549

    IMT 539 i 533

    @ZGseljak koje su godine proizvodnje ti 539? Vidim da imaju Orašje kabine sa staklima na šerafe. Kad bi se ti dali ugrabit sigurno bi bili dobra kupovina, tu je još pretpostavljam prednji trap i hidraulika u jako dobrom stanju(da nema luftova) i rasvjeta originalna ?
  8. Petretic549

    IMT 560

    Podbaci gume između limova i možda uspis umanjiti vibracije, ja sam tako na mom 567(stari tip limarije, prednji farovi su van maske) napravio i mogu rec da neke sitne razlike ima.
  9. Petretic549

    Imt 549

    Druk lager je prozvonil i kada bi stisnul kvačilo(kada druk lager dođe u dodir sa capicama i počne se vrtit zvoni).
  10. Petretic549

    Imt 549

    @Viduka OPG ne bi rekal da je druk lager u problemu ako se cuje stalno kada kvačilo i nije stisnuto(imal sam takvu situaciju na svom 549, samo kaj na mome je zujanje trajalo kod otpuštanja kvačilo, kada se traktor napinje za kretanje).
  11. Petretic549

    Imt 549

    Mislim da to tak ne bi trebalo biti spojeno, povrat iz orbitrola bi trebal ići na tlačni dio razvodnika i onda povrat iz razvodnika u rezervar(ili na onaj y spoj koji ide iz orbitrola prema rezervaru,ja na mom orbitrolu imam 2 povrata). T spojevi ne valjaju jer dolazi do prevelikog grijanja...
  12. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Di si nabavio tu paknu, ako si je mijenjal ili si izrezal iz nečega ?
  13. Petretic549

    Imt 549

    Daj sliku da vidim o kakvoj se pumpi radi. Velim ako je original prva petoletka, taj tip pumpe, mislim da to ne bude igralo, tj. kak Muha kaže sporo bude okretalo isto tak nisam siguran da bude rezervar od 2 - 3 litre ulja dosta za to, vodi računa da je ulje za volan ATF, a u plugu hidraol ili...
  14. Petretic549

    Imt 549

    Kakvu pumpu imaš i odakle ulje vuče? Ako je ona originalna krilna od prve petoletke mislim da to ne bu štimalo jer ona ako se ne varam stvara tlak od 100 bara, a za dodatne izvode treba barem 160(takva je barem originalna zupčasta pumpa u mjenjaču). Ak se ne varam Torpedo ima takav sistem gdje...
  15. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Da se nije možda namastila ta pakna pa da zato lagano popušta? Ja sam imal takvu situaciju na 549 pa sam podbacival gumu pod nju da kolko tolko drži jer nisam mogal normalno sa mlinom radit kada je traktor u mjestu, inače uvijek nožni gas koristim.
  16. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Potraži od Helle ovakve koji se ugrađuju na nove Deutz Fahr traktore za osvjetljenje kada su svjetla na haubi "zakrčena" ako se nosi na prednjem hidrauliku nešto, plastični su, vjerojatno i koštaju, ali je i kvaliteta reflektora kak treba biti. Imaju dugo kratko i poziciju u sebi tak da su po...
  17. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ak se ja ne varam idu dvije mesingane pikse/čahure i gumica između njih. Ako je osovina pojedena to bude i dalje slinilo. Najbolje skini sa Masive katalog dijelova za 533/539 i imaš cijeli razloženi poklopac hidraulike i jasno se vidi kako se sastavlja.
  18. Petretic549

    IMT

    S kojim to silokombajnom je taj 539 radio silažu klipa?
  19. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Kaj se tiče lufta ispod sjedala, ima za kupiti cijela osovina skupa sa piksama, obavezno promjeniti i gumicu da ne masti ulje nakon tog popravka! A ovo gdje se kopča toplink/poteznica ima i to za kupiti, cijela u komadu balansna opruga.
  20. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ne znam točno jel blok puknut ili o čemu se točno radi, ali mislim da je ovakvo lijepilo za čelike ili željezne ljevove sigurno najdugotrajnije.
  21. Petretic549

    Kardanska lamela

    Može slika od tog puknuća? Moguće da ne odvaja dobro jer se onda korpa vjerojatno izvija, ne može ravnomjerno odvojiti lamelu.
  22. Petretic549

    Imt 549

    Ma lamela kardana je problem, vučna radi ko sat 😎 Budemo vidili, imam nekakve vizije sa kardanom, ja nekak stisnem kvačilo od ispod i blokiram zamajac, a neki medo pomoćnik mlati sa nekim većim kardanom dok ne odpusti.
  23. Petretic549

    Imt 549

    Možda je zapekla pa se ne da odvojiti, ja imam sad takav cirkus na 567 kad sam pral korpu sa dimerom i sastavil sve skupa moral sam ići na "poslovno" putovanje u Ilok i korpa je tak stajala negdje 5 dana i zahrđala(vidi se kak ju jako rastegne, sigurno 5mm, al je priljubljena uz prednji dio...
  24. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Koji je proizvođač? Ja ugrađujem većinom Top Spider i nisam još imal nikakvih problema. Manje više svako crijevo koje sam mijenjal sam moral skratiti jer su, pretpostavljam, namjerno duža napravljena da se ne bi desilo da budu prekratka nekom greškom.
  25. Petretic549

    IMT 539 i 533

    A da si jednostavno ugradio zetorov sat? 😂 Svaka čast na trudu! De mi reci kako si rastavio kombinirani instrument bez da si ga polomio da se ne može nazad sastavit, ista priča je vjerojatno i za obrtomjer?
Na vrh