• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Recent Content by vladimirec81

  1. V

    IMT 539 i 533

    Neznam dal je originalna jer vidima da nije probušena s vanjske strane. Možda za indijsku pumpu trebaju indijski štiftovi :) . Danas sam naletel u dućanu na PEMCO 114 15w-40 10 L za ~25€. Dal to valja za kaj il je kakvi reciklat? Po ambalaži i "made in germay" bi rekel da je to nekakva rodbina...
  2. V

    IMT 539 i 533

    sigurno, sad su bili stegnuti bez dihtunga - samo liznuto sa nekakvim mekanim silikonom
  3. V

    IMT 539 i 533

    Ma možda bi mi bolje pasale i 11.2 obzirom da ga sređujem za voćnjak al kad su ove gore i dobre su...
  4. V

    IMT 539 i 533

    poljske, stomil 12.4 28 nego da pitam, dal se isplati ostaviti osovinu kardana ili zamjeniti sad kad je prilika? kopčam novi malčer s novim kardanom. Ako da, koje osovine su kvalitetnije turske? ili ima kakva exYU proizvodnja?
  5. V

    IMT 539 i 533

    i još par sitnica... sad vidim di ga buba direktni kardan... nutra je nova indijančica i nije centrirana na zupčanik za uključivanje kardana. kad se popusti jedan stift, odma se da uključiti... ps: ako radim kakve greške s postavljanjem slika molim upute ;)
  6. V

    IMT 539 i 533

    i danas je bilo par sitnica... al veseli
  7. V

    IMT 539 i 533

    Po ovom bajnom vremenu počeo rastavljati "višak". Maknul sam izvod za hidrauliku, i kompletnu zračnu instalaciju od kompresora pa na dalje. Čekam djelove i brtve pa da zatvorim rupu na razvodu di je kompresor. Tu sam u blizini našel poklopac kompresora ali ovaj koji je od strane vozača, nadam se...
  8. V

    IMT 539 i 533

    ma samo pitam, da nije neka starija, kvalitetna izvedba... ovak izgleda ok zanitana + pretpostavljam da bi ova vlakna mogla biti azbest. Uglavnom ide ruen ili kron. kakva je realna razlika kron bratel/kondor? Kod koga se tu oko VŽ može obaviti brušenje i ravnanje zamašnjaka i potisnh ploča...
  9. V

    IMT 539 i 533

    539 pogonska lamela - dal zna neko koji je ovo proizvođač, kvaliteta ?
  10. V

    IMT 539 i 533

    Ma znam, alternativa povinutoj ručici su pojedeni zubi na zupčaniku ili još gore na vratilu pumpe... a to mi se ne sviđa :). Al opet da se tolko potroše (kupaju se u ulju) je malo overkill. Pod rukom nisam osjetil luft na ručici. Vrti kardan kad držim ručicu napetu gore, kad pustim izbacuje...
  11. V

    IMT 539 i 533

    Pozdrav, bila prilika pa uz postojeće t-25 i 445 nabavio i 539. Naravno kao i kod svakog kupljenog se nađu sitnice. znam da ima po forumu odgovora ali tražilica daje previše rezultata... -preštelana je lamela za drugi stupanj na 1,2 mm + 1.5cm prazni hod pedale kuplunga - dobio sam da ne krči...
  12. V

    Imt 540

    Ma sve te tehničke podatke koji se mogu dobiti iz knjige, tablica, foruma sam više manje prožvakao. Fiat, IMR, 95 mm, 100mm, 88 mm, 91 mm, direktno ubrizgavanje, vrtložna pretkomora, roto pumpa, linijska... sve je to meni jasno. Zanima me subjektivni/objektivni dojam okretnosti, težine na...
  13. V

    Imt 540

    Preferiram 540 al me zanima kak se po pitanju okretnosti i motanja pokazal? Pitanje za vozače koji su radili s navedenim traktorima. Trebam još jedan traktor za malčiranje (agrostar 155) voćnjaka, da se ne vozikam s unijem 70 km svaki put... 445 se pokazao vrlo dobar po pitanju okretnosti -...
  14. V

    UNIVERSAL

    pozdrav, danas mi se u radu otpustila flanđa na izlazu pumpe hidraulike. skinuli se navoji u kučištu. dal ima dosta mesa da se ureže m8?
  15. V

    Traktorske FREZE

    ovaj jedan je 13mm i ravan je s vanjskim kućištem... 2x10 mm ne znam dal bi se držala.
Na vrh