• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. E

    Tv serije 700

    @Derbi je obaviješten putem privatne poruke (nadam se da će razumit o čemu piše) da je njegov tekst totalno nerazumljiv zbog translatora koji je koristio. Ja sam mislio da ima problem s montiranjem plastika gasa i gašenja...... Nema smisla da nagađamo šta ga muči
  2. E

    Motori Tomo Vinković

    Re: Motori ....ili oboje, ni sreće ni osjećaja. Nema sreće s tim cilindrom i klipom (tu ne treba mnogo sreće ako se ispravno namontira), a osjećaja nema da je upalio ulijevo, kad je spustio malčer zagušio je motor i ovaj na samoj granici gašenja se obrnuo ulijevo valjda nije dugo tako radio...
  3. E

    Tv serije 500

    Priču o motorima nastavljamo u temi Motori
  4. E

    Problemi sa el. instalacijom na TV traktorima

    Baš naprotiv, uvijek je imao sad pitanje u vezi propelera na alternatoru, postoje li lijevi/desni propeler, jer slavia vrti remenicu ulijevo
  5. E

    PREDNJA HIDRAULIKA

    TV diže na uvlačenje, mada nema neki hod......
  6. E

    Imt 558 DEDA. Remont

    poslije dnevnika se satnica umnogostručava pa IMT postaje zapadnjak, po cijeni :(: osim ako se ne računa kao entuzijazam ili ljubav (naročito u ovom drugom se vrijednosti ne izražavaju monetarno, naravno ako obračun vrši ljepša polovina za drugu polovinu )
  7. E

    PREDNJA HIDRAULIKA

    a jel moraju bit dvosmjerni?
  8. E

    Motori Tomo Vinković

    Re: Motori Nešto zafrkava youtube tag na prethodnoj stranici........ Taj koji odvrneš a motor ne mijenja mnogo ima lošije ubrizgavanje i to je to, krivac je ili element ili brizgaljka. Ovaj što gasi bilo koji da odvrneš, loše brizga na oba, krivac je kao i kod prvog samo x2 danas ću malo...
  9. E

    Tv serije 700

    vidim da ćemo još diskutovat oko tog zvuka, nastavit ćemo u temi o motorima
  10. E

    Motori Tomo Vinković

    Re: Tv serije 700 ne zamaraj se tim, to se čuje na svakom.......skini kromirani lim s auspuha pa pokušaj poslušaj, čuje se i na ovome a nije pumpa tamo gdje je na 730 http://www.youtube.com/watch?v=O4tbC4t1L5k
  11. E

    Imt 558 DEDA. Remont

    nikad nisam dobio azijsku (neki tvrde da su turske drugi da su indijske....) da sam samo zašarafio na motor, svakoj je trebalo ili zamijenit remenicu ili uvrnut čep pobjedina je neznatno skuplja, mislim da primaju i stare pumpe na remont ili zamjenu..... postoji li razlika u promjeru remenice...
  12. E

    Tv serije 800

    a ja se pitam otkud i šta će njima silaža na otoku :icon_weed:
  13. E

    Motori Tomo Vinković

    Re: Motori ti si radio ili ti je neko radio? Šta je s pumpom? Kako je dizna podešena? Pošto ne spominješ ležaje i radilicu vjerovatno niste ni otvarali dole, regulator niste dirali, podloške ispod pumpe niste dirali......mada podloške ne utiču mnogo na start (ako se ne pretjera) bakarne idu...
  14. E

    Tomo Vinković - uređenje središnjeg zgloba

    odnesi ti to prvo tokaru tek onda se brini za materijal, možda ti čovjek već nešto ponudi vrstu materijala će ti cijena kazat
  15. E

    Alternativa alnaseru na IMT 533

    nisi me razumio, kažem da bi bilo zgodno to vrtit straga preko kardana, elektro motor, neki manji benzinac s reduktorom..... a da imaš vinkovića njegovi kvarovi bi rasprodali sve do gaća, pretjerah ga ja, ovo već prelazi u kategoriju lovačkih priča. Evo još jedan dobar, prodaj sve ostale...
  16. E

    Alternativa alnaseru na IMT 533

    ovi na klipovima imaju tip-top motore koji "nema da slažu" čim okrene pali, tebe handri situacija da ga treba vrtit da bi dao dim......tako nekoliko puta i tek onda da zapali ja ulažem na žeravicu u komori takođe predlažem nešto straga na kardan (jer postoji kvačilo da uključiš/odvojiš pogon)...
  17. E

    Alternativa alnaseru na IMT 533

    Re: Alnaser 533 kako se završi ona priča s grijačima u poklopcima komore
  18. E

    Alternativa alnaseru na IMT 533

    Re: Joj! ... Bože opet krepo mi anlasaer Sejdić Finci aaaaa? kakav je anlaser na 533, isti kao na 539? prodam ti ja za siću 24V vidio sam neke ruske rage snimljene kako pale dvotaktnim motorićima.....djeluje mi fino i praktično......vjerovatno mu treba dekompresor ma kupi vinkovića, pali na...
  19. E

    Imt 558 DEDA. Remont

    ako se dobro sjećam, u radioničkom je opisano razrađivanje, mislim da se radi o nekom vremenu rada pri određenom opterećenju i ja radim otprilike isto kao i MUHA s tim što ih većinu dobijem skinute pa nema vožnje a na stolu se baš i ne ugrije pošteno, posebno vazdušari
  20. E

    Imt 558 DEDA. Remont

    čim vidim ove mazalice razmrljane odmah se sjetim bloga koji psuje sve moguće novotarije između ostalog i sekundarno ljepilo (da svaka domaćica lijepi kuhinjsku stolicu) ako već mažeš maži iz tube kroz cjevčicu, nemoj ganjat prstima, tubu ne zatvaraj poklopcem nego istisni malo van i pri...
  21. E

    Imt 558 DEDA. Remont

    sreća pa je u planu farbanje pa će skidanje instalacije i limarije iznad poklopca dobro doći
  22. E

    Dong feng pritisak ulja

    ako još nisi riješio, provjeri sve sigurnosne prekidače ispod, sve spojeve......nisam siguran dali df ima relej za palenje........znam samo da mu je sva instalacija sakrivena ispod haube :icon_axe: na jednom sameu sam nakon pola dana čišćenja i provjere sigurnosnih prekidača ugradio relej pored...
  23. E

    Prijenos, mjenjač, hidraulika, upravljanje, kočnice.....

    imam takvog u polici, ali taj nije za prodaju, možeš dobit sliku da znaš šta ćeš tražit :(hi): 7xx je ubrzan odmah na spojničkoj, ali usporen u rukavcima (ugrij vodu - ohladi vodu) kao rastereti mjenjač nek fasuju rukavci....što i rade, ovako otprilike kakva je razlika u diferencijalu?
  24. E

    Motori Tomo Vinković

    Re: Motori LDA ne postoji u varijanti 18 i 20 KS, prema dijagramu nema čak ni 18 ali recimo da je 18 da ne komplikujemo, imaš prostora da prohonaš cilindar dva puta po pola milimetra, možeš dangubit s regulatorom, neki bi rekli džaba trošit gorivo mislio si na LDA 96? recimo da on ima 15...
  25. E

    Prijenos, mjenjač, hidraulika, upravljanje, kočnice.....

    za te stvari ne može razvodnik kao npr onaj kojim podižeš priključke, jer tad imaš problem s otkočivanjem; ovo na ručicu sam ja radio, koristio sam samo na velikim usponima npr kad trebam potpuno zaustavit onda baš zakuje, kočenje u vožnji nije baš ugodno, uostalom pravi šoferi koče motorom...
Na vrh