• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. R

    Šumarski traktori i vitla

    Pogledaj stranice od uniforesta, a na vitlu je jako vazno da je sajla stalno pod opterecenjem, onda je i sajla dobro namotana, na novim vitlima je taj sistem da je sajla stalno napeta ali neznam kako je to napravljeno
  2. R

    KVAR malčar gramip gs 55 k

    Malčer je u garancijji, kvar je u rotoru koji nije točno otokaren, inače ovo im je več 5. na malčer na kojem vrše popravak, a oko 20 ih je isporučeno s tom tvorničkom greškom, zato ako ko ima malčer napravljen prošle godine oko 11 mjeseca nek ga ne štedi, jer velika je vrerovatnost da odu...
  3. R

    KVAR malčar gramip gs 55 k

    kao što i naslov piše riječ je o malčeru 160 cm širine, jutros brat malčiro jednu njivu kukurize, i sve normalno, a kasnije na drugoj počeo se čut neugodan zvuk, kao da se okreče po željezu, i teže se okreče, zapinje nešto, stao s radom i došo doma, raskopali oklop i rukom probali vrtit, ide ali...
  4. R

    Stolarska kombinirka

    Nebi ti preporucio samogradnju, debljaca je vrlo slozen stroj, znaci svi lancanici, lezejavi, pogonski nazubljeni valjak i zadnji glatki, sigurnusni zubi, a i neka getriba ili reduktor a i donja ploca te neke podizace i vodilice, totalno neisplativo. Ako ti trebas neki stroj bolje prati...
  5. R

    Izrada utega za 539

    http://img840.imageshack.us/img840/7919/img093n.jpg ili http://img836.imageshack.us/img836/970/img062n.jpg evo kad je prikolica natovarena traktor se samo diže u brdo, a gledao sam sad felge, to če bit oko 80 kila maksimalno i mislim da se neče skidat nikad, jer nije neka velika razlika, jedino...
  6. R

    Izrada utega za 539

    Jer je prelagan naprijed, a teren dosta brdovit, u oranju u brdo prednji kraj dosta skace, isto je i u drugim poslovima, kod slajsanja pogotovo, evo prosli tjedan sam drva vozil is jame na prikolici i brat se vozil na haubi, i jedvice je izaslo, da nije bil napred na haubi vjerovatno nebi...
  7. R

    Vodilice

    ma ne brini što zvjezda nema podmazivanja, meni na 026 več deset godina traje zijezda i nema nikakve tragove trošenja, ona je napravljena da izdrži koliko i vodilica, vodilica je več 2 puta brušena i uskoru če je trebat mjenjat, na njoj su još samo mali tragovi bijele boje, tako da se dosta naradila
  8. R

    Izrada utega za 539

    ma napravit ču 4 kom ko u orginalu, iako se vjerovatno nebudu skidali nikada, trebaju gotovo uvijek (oranje, raljenje, tanjuranje i vitlanje) a najviše za muličanje jer prednji kraj diže dosta. a što se tiče betonske kocke napred, nebih htio opterečivat prednji most, i ovako ima lufta, a napred...
  9. R

    Izrada utega za 539

    Posto nema utega za kupi, mislio sam ih zabetonirati, stavit staru felgu, malo zeljeza savit untra za armaturu i zalit betonom. jedino neznam jel bolje napravit is komada ili 2 po pola i jel bi bilo dobro da se stave kakve cijevi za serafe kojima bi se serafalo za felgu da netreba busit, ili bi...
  10. R

    prednji pogon

    Jel bi se mogal prvi most od lade nive slozit na IMT 539 kao prvi pogon, jer mislim da bi prenos pasal ako je pasal na onu prikolicu sto ju savo radil sa zadnjim difercijalom od lade nive, i na kraju bili to imalo smisla?
Pogledajte starije rezultate
Na vrh