• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. K

    Malo o meni

    Dobro došao i lepo prestavljanje, svaka čast.
  2. K

    ŠUMSKE PRIKOLICE

    Zetor 'oćeš staviti L profil gore po šasiji da nelete cepanice levo desno kad ideš po strani.
  3. K

    Problem na IMT 533

    Nemam ali probaču da skeniram pa ću okačiti da se lepo vidi.
  4. K

    Problem na IMT 533

    Da dopunim kolegu mehaničara, klavijatura ima štelovanjeda,da li više da prolazi ulje ili manje, i od toga ti isto zavisi pritisak ulja u motoru.
  5. K

    Mrki88

    Mrki svaka čast za oranje i svaka čast majstorima(kolegama) na urađenom poslu. Poz.
  6. K

    Bobostar

    Pozdrav i dobro došao.
  7. K

    Zašto IMR motori teško pale u zimi

    Postoji rešenje, a to je premotavanje alnasera, kod nas to radi jedna firma u Bajnoj Bašti a zove se IBM Marković i komplet reparacije alnasera je negde oko 120-130 evra znači : premotavanje rotora , nov automat, zamena biksni nove četkice i farbanje, a samo premotavanje rotora je negde oko...
  8. K

    IMT 542

    Mrki kakav je rišlang ventil(kihavac) kod tebe jel petoletkin ili wabco. A inače je negde zaglavio izlaz iz rišlanga možda je ulje zapeklo u toj maloj rupici gde prolazi vazduh hladno vreme i malo ulja iz kompresora i eto belaja, neka ga malo traktor nek radi možda i samo se "odledi" od toplog...
  9. K

    IMT

    Ako se nedira korpa i lamele kao u frenkijevom slučaju onda netreba štelovanje lamela nikakvo onda spojničke nailaze bez problema, ako se skida korpa onda najlakše nacentrirati lamele ovakvim alatom, prosto ga napraviti a od drveta je i nekošta mnogo.
  10. K

    IMT

    Evo kakvo pomagalo ja imam za razdvajanje. Zaboravio sam da kažem da ispustiš ulje iz menjača ( valjda se podrazumeva kad se radi rasklapanje). Naj lakše ti je da nađeš neki malo veći panj i da ga staviš pod karter i da to lepo podklocnuješ da se ne pomera levo desno i pod prednji trap da staviš...
  11. K

    IMT

    Zoki to menjačko ulje najverovatnije curi na semeringe spojničke osovine(ima ih2). To je malo veći posao ali jbg moraš ga uraditi.Redosled ti je ovakav: moraš traktor razdvojiti na pola, skinuti druk ležaj, videćeš imaju dva šafa koja su osigurana žicom nih odviješ i izvučeš osovinice na stranu...
  12. K

    pozdrav forumašima

    Pozdrav vojvođanin i dobro došao.
  13. K

    Duka

    O zemljak dobro došao, i pozdrav.
  14. K

    pozdrav iz Banja Luke

    Pozdrav tesa i dobro došao.
  15. K

    Problem na IMT 533

    Evo slika mog kompresora koji se isključije.
  16. K

    Aparati za zavarivanje ili po domači "švasaparat"

    Mrki čestitamo, i da te dugo služi.
  17. K

    Problem na IMT 533

    Evo slike o kompresoru iz knjige poljoprivredni traktori.
  18. K

    IMT

    Jesi li mislio na blokadu diferencijala.
  19. K

    Mića

    Pozdrav za Miću i Gorski kotar. Dobro došao na forum.
  20. K

    IMT

    Tako je Bobo ovo je poluautomatska kuka što sam ja slikao, jbg ko radi taj greši.
  21. K

    IMT

    Frenki evo slika od kuka za fergusona i od 542, ima drastične razlike, samo nemoj da te buni raspored rupa na ovoj ploči pošto je ploča od 539 i ista je od 542 samo je veći razmak rupa i veće rupe (piso sam u prethodnim postovima da sada ne pišem opet) nadam se da sam pomogao dosta a ta kuka je...
  22. K

    Radovi u šumi, izrada drva

    http://img529.imageshack.us/i/img0919p.jpg/ vtz šta misliš o ovakvom sistemu meni se više dopada nego ovi u prethodnim slikama, ima više posla oko izrade ali jbg meni se više svđa. A voleo bi da čujem i vaša mišljenja. Poz.
  23. K

    mzilja18

    Kumić u pravu si to je kabina za 542 i 549 sa onom novom limarijom, ali kabina je bez grejanja, na zadnjoj slici se vide rupe na blatobranu gde streba da stoji lampa za poziciju i žmigavac, samo što je ovde stavljeno na kabinu.
  24. K

    IMT 542

    Dok se blok bude odmrzavao da izađe voda imaće vremena da se prestavi (mala šala) Ajd' slikaj tu pukotinu pa da vidimo dali može da se spaseš kupovine drugog bloka i ostalih pratećih zajebancija i odsad pamet u glavu i antifriz u sistem. Poz.
  25. K

    Aparati za zavarivanje ili po domači "švasaparat"

    Vinogradar da taj majstor nije spojio kabal i prekidač kako treba nebi vario ni na najvećoj amperaži, nego pogledaj kakva je dizna dal' se nije pojela, i zica je slabo dodiruje pa nema dobar kontakt. Poz.
Na vrh