-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Rezultati pretrage
-
V
IMT 539 i 533
E tu je neces srediti jer skoro svaka hoce vlaziti jer su sve mala privreda.Amir 1 stezu se toliko jer je tako neko proracunao a nase je da se pridrzavamo toga . Prema tome nadji jaci moment kljuc i stegni kako treba po propisu ako neces da ti se poodvrcu vijci i naprave karambol -
V
Vladimirec T-25
Koliko je vizuelno moguce neznam ali ima sigurno razlike .Najbolje skini pa uporedi po meni- vica
- Post #7,453
- Forum: VTZ - Vladimirski Traktorski Zavod
-
V
MIO standard F-400
Re: honda f 620 Ovo ti je honda serije F4xx. Znaci moze biti i F350-400-420 i sve je isto sem motora jer su razliciti. E sad samo moras reci koji je motor u pitanju sa pumpe jer ih nekoliko ima. Na bloku mora pisati oznaka G 35 ili G150 ili G200 ili novije generacije GX160 ili GX 200. Razlikuju...- vica
- Post #278
- Forum: Mio Standard i Honda motokultivatori
-
V
MIO Honda F600/620
Ovaj motor je sa gorivom 3,5L uljem 1,1L i remenicom punom tezak blizu 40kg. Neto tezina 33kg. To bi bilo otprilike skoro duplo od hondinog i vise tegovi netrebaju nijedan a i pokradeni su mi. Drugo na vucniku koji sam pravio veoma robusno je cev u cevi od 5mm obe zida.Jedna cev je na sredini...- vica
- Post #1,526
- Forum: Mio Standard i Honda motokultivatori
-
V
Mehanička radionica za pile
Re: mehanička radionica za pile Moguce lako jer imaju gumano crevo izmedju karba i stubline koji hoce stopiti se ili napuci.Vecinom je tako na kinezima .I ja sam je menjao i imam jednu u rezervi samo sto se drugacije manifestovalo. -
V
MIO Honda F600/620
E moj motor originalni G200 jos uvek radi punom snagom samo na drugoj hondi i to F420. Motor je jos u savrsenom stanju sklopova i sem karika i ventila sve original i besprekorno. Otkazao mi karburator na njemu a nije tad bilo zamenskih a original bezobrazno skup . Za 2 karburatora ja kupio dizel...- vica
- Post #1,523
- Forum: Mio Standard i Honda motokultivatori
-
V
Mehanička radionica za pile
Re: mehanička radionica za pile Pod punim cokom hladna se kurbla dok se nejavi.vratis cok i trebalo bi da ostane na polucoku i gas donekle je dodat. kurblanjem tu upali i kad malo odradi uz te povisene obrtaje davanjem gasa se deaktivira sauh[ cok] .Sad napamet neznam tacno dal je tako kod svih... -
V
MIO Honda F600/620
Glavno si zaboravio -motor a i motike za frezovanje su vece 5cm od fabrickih. Rucke su mi niske jer se frezuje duboko a ja visok skoro 190cm pa se iskrivim ko gudalo a kicma skripi.Ovako mi je taman i neumorim se takoreci. Menjac je povijen na dole i malo u desno jer mi zakacivao kad moram u...- vica
- Post #1,521
- Forum: Mio Standard i Honda motokultivatori
-
V
MIO Honda F600/620
Malo danasnje rabote[/IMG] [/IMG] [/IMG]- vica
- Post #1,519
- Forum: Mio Standard i Honda motokultivatori
-
V
Preporuka za kupnju motokultivatora
Re: Motorna kopačica Sve je moguce ZJ . on je kopija janmar motora koliko znam a kazu da je u originalu koreanac . al ko ce to sve znati sta se i ko sve to stanca po tom istoku. Ceo istok stanca sve japanske stvari A gde tacno djavo bi ga znao ,stim da ima i boflova ali i kvalitetnih . Samo...