• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Petretic549

    IMT 560

    Taj traktor mora kositi sa minimalno 2 metra kosilicom da bi to imalo smisla. Preporuka, diskasta umjesto bubnjaste ;)
  2. Petretic549

    IMT 560

    A to hoće bez brige jedino ako propuste semerinzi do kočnica to bi jedino mogao biti problem ali i to kada se jednom riješi sa kvalitetnim lamelama dura cca. 10 godina bez brige ;) Oko mjenjača i motora nema se šta pokvariti u tako kratkom periodu i da ga se siluje ne znam kako...
  3. Petretic549

    IMT 560

    Po meni je za onog IMTa gore od Viduke realna cijena 5000€ al sad ak je ispravan nije šteta ni dati koju stoticu više.. Kad se već hvalimo slikama bičina da se i ja malo pohvalim mojom pilom, kak se kaže ako ga može nositi može i vuči ;)
  4. Petretic549

    IMT 560

    Pa može imat i vanjske podizne cilindre i grijanu kabinu haha :P Pa ak je 565 s prvim pogonom i u jako dobrom stanju ja mislim da i vrijedi te novce, pa ja mog 567 ne bih dao ispod 3500€, a stara linija je...
  5. Petretic549

    IMT 560

    Ja vjerujem da je taj 565 za 8000€ sa prvim pogonom i malo boljom opremom onda? Jer za solca je to malo glupo dat pa da ne znam kako je dobro ušćuvan i sa kako malo radnih sati..
  6. Petretic549

    IMT 560

    Da za nove linije u finom stanju, a za 565 čak i 6-7000€. Kvaliteta opravdava cijenu vrlo jednostavno :P
  7. Petretic549

    IMT 560

    Ne, reduktor se skida i stavlja se poluosovina od 558 ili 542 ali nisam siguran jer ja smatram da je to glupost skidati jer traktor više nije za raditi na malčeru i mlinovima. ALI TO JE SAMO MOJE MIŠLJENJE! Najjače bi bilo imati i 540 i 720 okretaja na ručici kardana da se prebacuje ali to onda...
  8. Petretic549

    Ursus C-360

    U tvornici nisu posal delali ovak s ljubavlju sigurno! ;)
  9. Petretic549

    IMT 560

    Zavisi od posla. Mana sporog kardana(540 okr.) je šta ima reduktor iza pa mu ne odgovaraju kardani od drugih traktora već moraju bit kraći ali sa sporim kardanom je stvarno sila nebeska šta se tiče mlinova za meljenje, malčera i sl. Brzi kardan(720 okr.) je bolji za lakše radove špricanje...
  10. Petretic549

    IMT 560

    Zanima me kako IMT 560 ima u originalu riješen povrat ulja u mjenjač za one koji imaju dodatnu pumpu hidraulike i dvoradne komande za kipanje ?
  11. Petretic549

    Ursus C-360

    To je još i dobro kakvo je bilo kod mene na 567, al me paučina ovdje iznenadila.. A što je bio povod za remont? Očito da ursus ima jake glavne kočione cilindre i cilindre u kočnicama :P
  12. Petretic549

    IMT 542

    Gume čine veliku razliku, ako ima 13.6-28 može dobiti do 5-6km\h sigurno, a moguće i da je nešto oko mjenjača i diferencijala petljano
  13. Petretic549

    IMT 560

    Novi prednji farovi na haubi su bili 80kn po komadu, a reflektori su bili 73 ili 74 kune kod Jakopica, ima i jedne kvadratne koji koštaju 50kn ;)
  14. Petretic549

    IMT 560

    Zgotovljena polukabina i LED reflektori postavljeni, strašna stvar, još samo prednje identične da mi je nabaviti i tip top :) P.S. i prednji farovi su novi :p
  15. Petretic549

    Imt 577

    Starr, a da prepraviš volan u hidraulički sad kad si već kupio orbitrol?
  16. Petretic549

    Ursus C-360

    Ursus ne zuji samo dok stoji ugašen! ?
  17. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Vjerujem da je to neki problem do boš pumpe ukoliko se neda regulirati gas, imao sam slučaj da je otišla membrana na toj pumpi pa kada se radilo, traktor bi išao u sulude okretaje motora ali se dao dodavati gas, a smanjivao bi se polugom za gašenje. Najbolje je dati pumpu majstoru bošisti da je...
  18. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Sigurnosni ventil otvara na nekih 175 bara otprilike, tako da bi to po meni bila neka vrijednost za orijentaciju.
  19. Petretic549

    IMT 539 i 533

    To je kaj se tiče dugotrajnosti i kvalitete brza spojka je zakon, ali pitanje jel vlasniku prikolice paše da mora mjenjati priključak na prikolici i svome traktoru ako ga ima...
  20. Petretic549

    Tv serije 700

    Možda bi se u auto horvat Draganić dao naći takav kardan ili u goma trgovini na Baniji u Karlovcu. To je kardan sa račnom tj. kada stisneš kvačilo on preskače jer se prije zaustavi kardan na traktoru nego priključak kojim radiš. Naravno napomeni koji ti je smjer vrtnje kardana! P.S. nemoj odmah...
  21. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ma kupio sam ove pakne, jesu indijske proizvodnje ali djeluju kvalitetno.. Definitivno će biti bolje nego da sam ih ja nanitao, valjda su ove i lijepljene? Otkrio sam da je problem lomljenja pakni što kad nanitamo desi se da pakne nisu lijepo nalegnute i iz tog razloga ih lomi(moje mišljenje).
  22. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Mislim da je stari djed zaslužio malo osvježenje kočnica! :)
  23. Petretic549

    Savjet za kupnju rabljenog traktora

    Ako već universal definitivno 640 jer kako svi pričaju kvalitetniji je(navodno) od onih sa oznakom 643, jedina mana je šta je dosta spor oko 25km\h... Od drugih traktora moja preporuka je neki IMT 577 DV novijeg godišta(88 pa na dalje uglavnom novije limarije), a ni ursus c 360 sa prednjim...
  24. Petretic549

    Imt 577

    Kaj 585 ima perkinsovu mašinu, a ne rakovičinu?
  25. Petretic549

    Ursus C-360

    Zar se hipenol u ursuli za hidrauliku bolje pokazal od hidraola ili on koristi isto ulje iz mjenjača za hidraulik? Moji fendtovi koriste hidraol jer znatno bolje hidraulik radi s njime pa sam mislil da to i za ursusa vrijedi...
Na vrh