• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Petretic549

    Ursus C-355 VELIKI

    A kak taj osigurač izgleda ak je ovakva matica sa slike? Tu jedino po meni mogu doći podloške dali rascijepljene ili one nazubljene. S takvom sam se maticom susrel kad sam delal limariju na APNu pa sam vilicu moral skidati..
  2. Petretic549

    Imt 558

    Kod trajne rege znači samo se plaća tehnički ili kako već?
  3. Petretic549

    IMT

    Dobra je to pila ak je u dobrim rukama. A di je taj stari forumaš Bobo nestao? Ko da je u zemlju propal... P.S. straight pipe auspuh(direktna cijev bez prigušavača) je za njega dušu dala :P
  4. Petretic549

    Imt 558

    Ako radiš u težoj zemlji ja bih isto uzeo ursusa prije 558 jer jednostavno ima bolje raspoređenu težinu, ali na kraju krajeva sve prosuđuje koji ti se traktor više dopade.
  5. Petretic549

    Imt 558

    558 ti ima 58 konja dok ursus 355 ima 47. U vučnoj snazi su tu negdje oni, ursus je tu možda malo bolji kad su lošije gume, ali na kardanu ja dajem prednost 558 radi snažnijeg motora. 558 će i više popiti, ali ak se pravilno agregatira napravi više posla od ursule sigurno.
  6. Petretic549

    Imt 558

    Ma to on ima ursuse i zetore samo da more špotati 560 kak ne valja :icon_rofl::biggrin::icon_rofl:
  7. Petretic549

    Imt 558

    560 i 558 su za takve poslove jako dobri traktori to profulat nemreš, jedino kažem, taj reduktor je trn u oku bar meni jer kardani posebni za njega nisu jeftini, lako za svoje strojeve ali ako ideš posuđivat nečiji stroj pa nemreš kardan upasat tu nastaju komplikacije.. Nego kolega Mali daj...
  8. Petretic549

    Imt 558

    Husqvarna taj reduktor tom traktoru jako puno znači i bez njega on je dosta slab jer se ne smije raditi preko 1600 okr. motora sa kardanom. A mana je u tome šta će vjerojatno 80% priključaka trebati kraći kardan jer taj reduktor dosta štrlji van.. Ja i dalje ne shvaćam kaj to oni nisu mogli u...
  9. Petretic549

    Imt 558

    Ak uzmeš 560 reduktor na kardanu iza bude ti bil trn u oku do kraja života ;)
  10. Petretic549

    Imt 549

    Mali di to ima za kupiti dupli šuplji vijak ? Da nema možda u auto horvatu kod mene ili negdje u Karlovcu?
  11. Petretic549

    Zetor

    Jednom sam radil na silaži sa zetorom 6340 koji je imao prednji utovarivač i imao je lukavo rješenje, dakle, na originalni dvoradni izvod iza je samo priključio dodatna dva crijeva za razvodnik koji se tiče utovarivača i kad treba raditi utovarivačem povuče se poluga za ta dva originalna izvoda...
  12. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Zato je uz IMTa obavezna oprema komad kartona u kabini :P
  13. Petretic549

    Imt 549

    A čuj traktor je kod tebe i ima hvala Bogu sada vremena, nema radova u polju, pa se moreš oko toga zafrkavati do mile volje. Samo to ćeš za tehnicki morat skidat garant jer će negodovat oko toga, jer ako dođe do sudara da se ne povrijedi suvozač. A i na kraju krajeva ti si vozač pa gledaj kako...
  14. Petretic549

    Imt 549

    Teško da ćeš moć tako nešto smontirat u IMTovu kabinu. Al sad sve ovisi od kabine do kabine, makar moglo bi se ali si onda osuđen na samo jednu stranu u kabini gdje se možeš istegnuti :icon_weed::icon_weed:
  15. Petretic549

    IMT 539 i 533

    I da je motor rađen opet bolje nego da je poderan pa i nek je ne znam kak taj stari originalni kvalitetniji!
  16. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ova naljepnica ti je mrak! Prava šminkerska :icon_mrgreen::icon_mrgreen:
  17. Petretic549

    Imt 549

    Ja sam u 549 točio oko 5-6 litara i na mjeraču pokazuje oko sredine možda malo više. Samo napeljaj traktor na ravno i toči prema mjeraču ;)
  18. Petretic549

    Imt 549

    Kaj to uopće postoji? U radioničkom bi sigurno trebalo biti i o održavanju nekaj. A ak te kaj zanima pitaj ovdje, za to forum i služi ;)
  19. Petretic549

    IMT 560

    Baš sam sad pogledal na netu i T40 ima izbačenu gumu van, jedino je to kod T80 guma povučena pod heder.
  20. Petretic549

    IMT 560

    Aha.. To onda imaš sip eka ili tornada 35 oni imaju tako kotač van izbačen, tornado 40 onda nebi trebal imati tih problema. Jedne godine nas je sijačica malo sje.... i loše je posijala pa smo morali presijati i to je bilo sve skrižano, strašno. Kad smo želi sa kombajnom nije bilo naročitih...
  21. Petretic549

    IMT 560

    Pa kaj nebi trebalo biti lakše brati sa jednorednim beračem nego sa "višerednim" ? Sad barem imate deutza teškoga pa nebi trebalo biti problema sa blatom na brdini ak su dobre gume na beraču?
  22. Petretic549

    IMT 542

    Ja sam u čudu! https://www.youtube.com/watch?v=FfgJyUemehs
  23. Petretic549

    IMT 560

    Marko96 otom potom kaj je ovaj za aerodrome, svaki IMT koji je rađen za komunaliju i takve namjene je bojan u žutu boju sa sivom šasijom. Ta kabina kaj ti imaš je neka Orašje kabina koja je očito malo bolje izvedena od originalne. Samo bi molil bez vrijeđanja jer toga ovdje ne treba! Kaj je...
  24. Petretic549

    Imt 549

    Zračni filter se može ispuhati, a kaj se tiče guma ja bih mu obavezno stavio napred 7.50-16 a iza 13.6-28 bez razmišljanja ;)
  25. Petretic549

    IMT 560

    Mali mene je isto bilo strah da moj 560 sa 16.9-28 gumama neće moći u redove ići jer je preširok al ide na 70cm razmaknutim redovima kukuruza bez problema ! Marko355 kaj nije tvoj ursus uži od IMTa 560?
Na vrh