• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. HrvojeS

    Balansiranje

    Jedno je vibrometar drugo balansiranje. Čisto sumnjam da možeš kupiti opremu za balansiranje za 300 eura. Ajo nije problem, pokaži što si mislio uzimati. Kao što sam ti rekao, prvo u osnovno treba ti tachometer koji mjeri brzinu i kut u ovisnosti od markera. Osim ako nemaš to već...
  2. HrvojeS

    Balansiranje

    Balansiranje je 1200 kn za manje rotore 1500 za veće. Troškovi puta su 2,5 kn po km, s time da ako ima više mušteroja, troškove nekako podijelimo po korisnicima, a nekad ih ni nema ako nam je baš usput. (kad idemo u neku tvornicu ili nešto, pa sve troškove puta snosi ta tvrtka)
  3. HrvojeS

    Balansiranje

    Savoris, ne znam što smatraš pod širim područjem, mi smo se vozili i do ukrajine, bili i u libiji i Maroku radi balansiranja, pa možemo onda i do zemalja u okruženju 😁 Šalu na stranu, ali mislim da postoje i tvrtke koje se time bave i kod vas, koliko uspješno ne znam... Što se tiče pametnih...
  4. HrvojeS

    Balansiranje

    Čovjek je kupio poslovnog, zvao je prvi put prije nekih mjesec dana. Rotor je po sebi imao popriličan broj utega (nekih 18 kg). Rotor je bio spigan, remenica je fest "šlagala", ali čovjek morao raditi pa smo ga pokušali dobiti što smo bolje mogli da bar malo odradi. Nakon toga nosio je rotor...
  5. HrvojeS

    Balansiranje

    Jučer i danas bilo gnjavaže, ali rezultat je itekako vidljiv! Na slici možete vidjeti kako je počelo, kakve su vrijednosti vibracija bile. Na videu možete vidjeti i čuti ponašanje malčera prije balansiranja: I nakon balansiranja:
  6. HrvojeS

    Balansiranje

    Nije trava 😁 Očito deblje šiblje i panjevi, za što mu i nije namjena... Al eto nije imao tko, a trebalo, pa kao poslužit će i ovo...
  7. HrvojeS

    Balansiranje

    I tak, kažu sve se može 😂
  8. HrvojeS

    Balansiranje

    Dobio sam par poziva radi balansiranja, samo kaj su na različitim dijelovima lijepe naše. Kako bi bio pristupačniji da nema toliko praznog hoda, pokušavam organizirati ture. Jedna je oko Varaždina druga oko Slavonskog Broda i još jedna za područje oko Osijeka. Kad ima više ljudi onda...
  9. HrvojeS

    Balansiranje

    Kažu treba novi rotor.. U krivu su!
  10. HrvojeS

    Balansiranje

    Evo jedan navigacijski malčer koji je trebalo balansirati. Ispalo je odlično!
  11. HrvojeS

    Balansiranje

    Upravo tako, na vrijeme treba reagirati! Ako se radi s potrošenim ležajevima, znači da rotor ima "veću slobodu", veća sloboda veće su vibracije. Veće vibracije, uzrokuju daljnje trošenje kao i oštećivanja svih dodirnih površina jer se radi o udarcima. Isto tako cijela konstrukcija pati, pa puca...
  12. HrvojeS

    Balansiranje

    Jel možeš reći gdje je nosio, znaju me ljudi pitati takve stvari, pa da mogu i preporučiti. Ako je osovina poderana, veća je zračnost, samim time se dozvoljava gibanje u ležaju, zbog čega je takav rotor nezgodno, pa praktički I nemoguće izbalansirati jer je sustav nestabilan. Svakako takve...
  13. HrvojeS

    Balansiranje

    A ne znam još točno, vjerujem da bi trebali kroz dva-tri tjedna. Malo smo u gužvi ovih dana...
  14. HrvojeS

    Balansiranje

    Ima KRT, reklamiraju se da rade i balansiranje na terenu, koliko uspješno, to ne znam. U pravilu govore kako je bolje to na stroju (što nije točno, jer se na stroju unose dodatni elementi koji mogu unositi greške kojih nema kada se radi u vlastitom pogonu). Nazovite njih, pa vidite. Mi u planu...
  15. HrvojeS

    Balansiranje

    091 562 0370 je broj, pa se možemo čuti
  16. HrvojeS

    Balansiranje

    Baš me danas zvao jedan, kaže da bi balansirao rotor, ne trese puno, ali ne bi bilo loše. I onda kako razgovor ide, tako počinju stvari izlaziti na vidjelo, ima pukotina, pa je vario, zapravo je ispao da je kupio malčer povoljno u takvom stanju, ali je trebao raditi košnju, te je pribjegao...
  17. HrvojeS

    Balansiranje

    Zahvaljujem na komentaru... Možda je i zgodnije prikazati ovako kao slike... Dakle s početnih 40 mm/s je palo na 3-4.. 10 puta manji iznosi, drugim riječima ogromna razlika u silama koje djeluju na ležajeva, koje djeluju na konstrukciju... Bitno je pravovremeno reagirati, jer u konačnici to...
  18. HrvojeS

    Balansiranje

    Video, kratki postupak balansiranja... Radi se o dvoravninskom balansiranju, što znači da treba vidjeti utjecaj svakog utega na obje ravnine te shodno tome odrediti kombinaciju masa u svakoj ravnini ne bi li dobili zadovoljavajuće rezultate. I mala napomena, utezima se ne može ispraviti...
  19. HrvojeS

    Malčeri

    Kako lageri odlaze, tako nastaje sve više "lufta" pa se i vibracije drastično povećavaju. Nadalje osim samih ležajeva, pati i konstrukcija, dolazi do zamora materijala, a onda i do pukotina. Takav materijel postaje "mekaniji", pa samim time i podložniji vibriranju i težim sanacijama... Ležajevi...
  20. HrvojeS

    Malčeri

    Koliko smo ovako bili pričali, zadovoljni su, nisu naveli (barem se ne sjećam) da su imali nekih problema ili nedostatke.
  21. HrvojeS

    Malčeri

    Može biti, bili smo na nekoliko njih koji se bave razminiravanjem. Iako neki smatraju da je bolje nositi okolo rezervne rotore, pa promjeniti cijeli rotor kad naleti na minu :D Inače su ovakvi strojevi, koji imaju ovaj "natezač" remena, odlični, jer puno bolje reagiraju kada dođe do savijanja...
  22. HrvojeS

    Malčeri

    Da li ti je osovina savinuta, možeš ukratko upaliti i odmah ugasiti, pa pratiti kako ti se remenica kreće. Ako šlaga, osovina je savinuta ziher. Formalno to što je ona savinuta nije takav problem, ako su rukavci paralelni. Ljudi su znali te krajeve obraditi na malo nižu mjeru, makar i to zna...
  23. HrvojeS

    Malčeri

    To je u redu kaj je on rekao, očito je problem geometrije tako da se to ne rješava balansiranjem. Međutim na tokarskom stroju ne možeš balansirsti, zato sam ja onako postavio pitanje. Ako će obrađivati osovinu, druga stvar
  24. HrvojeS

    Malčeri

    ajde molim te pojasni tko ti je to rekao da bi trebao balans na drebang? I kako to misli[ da bi tamo točno vidio što je? Ovako mi to radimo. Na radnom stroju, bez skidanja...
  25. HrvojeS

    Malčeri

    Ovo je strojno balansiranje, i već sam rekao zbog čega je to problematično. Druga stvar, iskreno ne znam o kojoj se firmi radi i kako oni rade, ali mogu reći iz iskustva jer sam radio na reparaciji balansirki od SCHENKA u jednoj od nekoliko naših firmi. Ljudi koji rade na takvim strojevima (bar...
Na vrh