• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. AcA OPEL

    ŠUMSKE PRIKOLICE

    Posto pravis za Tomo Vinkovic i jos ces da teras suvarke slobodno stavi tu sto imas,ali gume obavezno teretne od nekog kombija.
  2. AcA OPEL

    ŠUMSKE PRIKOLICE

    Pa njemu verovatno bi.Moja prikolica je ukupno sa tockovima siroka oko 145cm,znaci da se prosiri za 20cm bila bi oko 165cm.Samo ne znam koja je svrha da bude 120cm ako je u pitanju sumska prikolica jer je namenjena za drva od 1m i tovari se jedan red.
  3. AcA OPEL

    ŠUMSKE PRIKOLICE

    Ovo je moja sumska prikolica za Tomo Vinkovic.Dimenzije su 2200x1000,a gume su 6.00-16.Sasija od "U" profila 100x50,a ruda je pustena do osovine i ona je od cevi 80-100mm,ne znam bas tacno.Inace testirana do 3m sirovih drva,a ja sa Tomicom teram do 2,5m. Licno mislim da tovarni prostor ne treba...
  4. AcA OPEL

    Slobodna diskusija o motornim pilama

    Re: Motorna pila STEEL Ne mora da znaci da sve sto je kinesko ne vredi nista.Bas gledam neke KENO 5200 testerice i mogu da kazem da su za te pare odlicne.Secu za svoju snagu sasvim dobro i traju ljudima vec nekoliko godina.Naravno za svoje potrebe i mozda nesto malo usluzno.Znaci i kineske mogu...
  5. AcA OPEL

    Radovi u šumi, izrada drva

    I ja imam MS 290,a imam i 026 i ja sam ocekivao od nje vise i na kraju se razocarao.
  6. AcA OPEL

    Home made vitla za šumu

    Na zalost nemam vise slika.Pitaj sta te zanima,ako mogu da pomognem.
  7. AcA OPEL

    Radovi u šumi, izrada drva

    Jel ti ono na slici u sumi MS 290?
  8. AcA OPEL

    Home made vitla za šumu

    Tako je,vitlo olaksava coveku rad u sumi i to je najbitnije.Sto se tezine tice da ti kazem da sa njim izvuce ukocenu Kampanjolu uz dobar breg.Posto nema lamelu verovatno bi taj vijak prvi popustio,ali to nije testirano.
  9. AcA OPEL

    Home made vitla za šumu

    Prvo da kazem da ga nisam ja pravio,da se ne kitim tudjim perjem. Lancanike majstor pravi prema potrebi,kome kako odgovara,a isto i lanac se pravi namenski.Moze da se iskoristi i lancanik od kombajna i lanac. Sto se kocnice tice dosla je posle kocnica na njega,da moze da se blokira,ako na to...
  10. AcA OPEL

    Home made vitla za šumu

    Evo jedno home made vitlo za Tomo Vinkovic
  11. AcA OPEL

    kolika je cjena izrade metra orgijevnog drveta

    Kod mene je praksa da ti vrhovi i stabla koja nisu za tehniku,a ostanu posle srbija sume budu ponudjena privatnicima.Posto se privatnicima koji dobro posluju ne isplati da to uzimaju i tu gube vreme onda sumari nadju nekog "brku sa 539" koji im stavi 50e ili 100e u dzep i tera nekoliko tura. Sto...
  12. AcA OPEL

    Home made vitla za šumu

    Evo jedno home made vitlo kakvih kod mene najvise ima. Pravi ih covek po ceni od 500-600 eura i stvarno ih kvalitetno radi,nisam cuo da je neko negde popustilo.
  13. AcA OPEL

    Ursus C-355 VELIKI

    Ljudi,mozda zvuci glupo ali ja sam cuo od jednog majstora konkretno za c-360 da se razradjuje u oranje.Znaci zakacis plug,nabijes ga u njivu,pun gas i to je to. Njemu je to kao pricao neko na sajmu u Novom Sadu i on tvrdi da je probao i da je sve ok.:shock:
  14. AcA OPEL

    IMT

    Naslednik IMT-565 DV
  15. AcA OPEL

    ŠUMSKE PRIKOLICE

    Deluje dosta masivno,mogla bi ona i vise od 3m da izdrzi.
  16. AcA OPEL

    ŠUMSKE PRIKOLICE

    Evo jedna dokazano dobra sumska prikolica sa gumama od viljuskara. Prikolica je od mog rodjaka koji je pravio za TV-523,zato je osovina dosta napred,nosi 2,5m bez problema,a pre toga je sa 14" auto gumama muke mucio. Dimenzije su 220x80x?,a gume 13" ili 14".
  17. AcA OPEL

    ŠUMSKE PRIKOLICE

    Za blato i sneg su dokazano bolje uze gume.Ali,uvek postoji neko ali.Uza guma dosta propada i ako nema veliku visinu ili veliki radijus traktor ili prikolica nasednu na osovinu i tu je kraj. MTZ recimo ima uske gume,ali velikog radijusa tako da moze da se probije kroz blato do tvrde podloge,a...
  18. AcA OPEL

    ŠUMSKE PRIKOLICE

    Po mojoj proceni onaj IMT 577 vuce na onoj prikolici 10-11m,sto je za njega sasvim ok.Sto se Rakovice tice ima bas dosta,ali asfalt jbg i ravno kao tepsija,znaci idealni uslovi.
  19. AcA OPEL

    Prijevoz ispiljenog drva za loženje

    Tako je kod mene,kad ih iskratis na meru za pec mozes da ih vozis kolko oces i niko te ne dira.E sad dali je to po zakonu ne bih znao,ali bitno da mi niko ne pravi probleme zbog papira.
  20. AcA OPEL

    ŠUMSKE PRIKOLICE

    Pa ova prikolica sa klipa i nije nesto najsretnije resena,nije ona bas za rad u sumi. A sto se tice Rakovice i 15m drva,jako,jako tesko,mozda u idealnim uslovima. Kod mene ljudi ursusima na poluprikolice teraju 8 pa i 9m,ali ipak poluprikolica sa kocnicama.IMT 560 moze i do 10m,ali to je...
  21. AcA OPEL

    ŠUMSKE PRIKOLICE

    Mnogo zgodna stvar za debela,teska drva jer slazes 1,1m u visinu i prikolica je od zemlje oko 0,55m,to je skupa 1,55m,a ima 5kubika drva.
  22. AcA OPEL

    ŠUMSKE PRIKOLICE

    Ne,ne,ne...kad sam slikao na njoj su bila tanja drva.Inace se teraju metrovi.Drva se rezu na 1m i tovare u 2 reda po duzini,sa svake strane strci po 5cm,jedino se medju tockove mecu preko prikolice i to je najveca mana.Ovako nije mnogo duga niti se tovari mnogo u visinu,a sirina je za nijansu...
  23. AcA OPEL

    Šumarski traktori i vitla

    Tacno tako,cena je nepremostiva prepreka:madmana:
  24. AcA OPEL

    ŠUMSKE PRIKOLICE

    Evo jedne zanimljive sumske prikolice.Ovakve nisam video u ovoj temi,a mislim da nije losa ideja. Drva se slazu u 2 reda.Dimenzije su 250x190x110,gume 7.5-16,jedino oko na rudi nije okretno vec fiksno.Tera oko 5 kubika drva,a maksimalno do 6.
  25. AcA OPEL

    Šumarski traktori i vitla

    Tako je.To je masina za busenje,Bugarske proizvodnje.Ali kad sam video ona vitla,hidrauliku,gusenice i zastitni ram za vozaca ucini mi se da bi mogla odlicno da posluzi u sumarstvu.
Na vrh