• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. T

    Antonio Carraro

    Nije da hidraulika ne radi... radi, ali npr. jučer malčer podigne negdje do pola i stane..... kao da je došlo do kraja hoda, a nije..... i onda dođem na mjesto gdje idem niz breg i tu uspijem dići do kraja...... Prva asocijacija mi je da fali ulja (tako mi se IMT ponaša kad nema ulja), ali...
  2. T

    Antonio Carraro

    Imam još nevezano pitanje.. čemu služe ova tri inbus vijka jedan iznad drugog? Štelanje nečeg?
  3. T

    Antonio Carraro

    Ovako na prvu nisam primjetio neke probleme. Radi glatko... ne možda kao u autu (od početka mi se čini da ima malo praznog hoda u volanu "na sredini"), ali pitanje jel to ja umišljam ili je stvarno. Obratiti ću pažnju pa se javim. Što da pratim? da li mota jednako u obje strane? Da li mota...
  4. T

    Antonio Carraro

    Da, nama nažalost nikoji okretaji ne pomažu...... jednostavno ne želi podignuti hidrauliku s malčerom do kraja.
  5. T

    Antonio Carraro

    Imam problema s podizanjem hidraulike...... Country 4400 2011. godina Od kad smo ga kupili, ako je išta teže od prazne gajbe na leru diže nikako, a i tu praznu gajbu diže jadno... ok, dodaš malo gasa i to si čak mogu objasniti. Ok, iskreno, nemam pojma kako je bilo kad sam ga kupio jer sam prvo...
  6. T

    Vladimirec T-25

    Gdje si ugradio ventil(e)?
  7. T

    Vladimirec T-25

    Pozdrav, susjed ima T25 i već se mjesecima muči s problemom povlačenja zraka kada je razina goriva u rezervaru ispod pola. Čim potroši naftu da bude manje od pola iduće paljenje mu povuče zrak i onda se bori s odzračivanjem dok ponovno ne upali i onda je opet ok dok god ne padne ispod pola... I...
  8. T

    IMT 542

    Ma inicijalno sam i mislio skinuti ovaj i staviti novi turski ili kakav god da je, al me sad susjed malo cimao.. kaže bolje tvoj originalni bakreni krpani nego turski limeni i bla bla... pa mi je dao misliti....
    • TH87
    • Post #3,043
    • Forum: IMT
  9. T

    IMT 542

    Jel zna neko nekog ko krpa hladnjake u istri (da ne moram voziti za Zagreb)?
    • TH87
    • Post #3,041
    • Forum: IMT
  10. T

    IMT 542

    Jel istina da 533, 539, 540 i 542 imaju svi isti kiler tj. Da to sve pase? Računao sam da 533 i 539 imaju isti i 540 i 542, ali ne i međusobno.
    • TH87
    • Post #3,034
    • Forum: IMT
  11. T

    IMT 542

    Procurio mi hladnjak.... ovo bi mu bilo 4. krpanje pa si sve nekako mislim da možda razmišljati o novomu... e sad... limeni su oko 1000kn kolko vidim, a bakreni preko 3.000. I kaj sad? Ipak krpiti svoj bakreni ili kupiti ovaj limeni? Ima ko preporuku koji hladnjak staviti ako idem na novi?
    • TH87
    • Post #3,029
    • Forum: IMT
  12. T

    KARDANI na poljoprivrednim strojevima!

    Pa ja bi ti preporučio kardan s tarnom sklopkom ako imaš mogućnosti.. ako zapne ipak malo ta tarna sklopka odradi umjesto tvoje lamele traktora, a jeftinije i lakše ju je zamjeniti. Ja "vozim" s tarnom sklopkom, a susjed bez i bome kad dulje radi osjeti se kod njega malo miris lamele... valjda...
  13. T

    IMT 542

    Meni se vrtila poluga, ali pipac nije išao unutra... blesav i neupućen nisam ni znao da je opcija da to stisnem unutra i da se ne vrati... srećom vratilo se :)
    • TH87
    • Post #3,020
    • Forum: IMT
  14. T

    IMT 542

    Nisam za nabijanje batom jer nabijanje nema smisla dok se ne poklopi. Kod mene je bio isti problem kad sam kupio i nekako se nakon puno skakanja po blokadi otpustilo. Orao sam i kad god bi proklizao sam skakao ko majmun po polugi dok nije otpustila i uskočila tamo di treba... od tad radi ko beba...
    • TH87
    • Post #3,018
    • Forum: IMT
  15. T

    TEHNOSTROJ prikolice

    Ma ne radim ništa, osim po njivi, toliko malo idem po cesti da mi sve dođe žao tih 300-400kn koliko platim registraciju svake godine... Već sam je razmišljao odjaviti pa vaditi probe 1-2x godišnje kad trebam nekud, ali računam da bolje pregrmim registraciju i bok :) Gume ako nađem adekvatne...
  16. T

    TEHNOSTROJ prikolice

    Ne, meni pašu isključivo gume na kojima piše 8.25-15 jer mi se ne da raspravljati na tehničkom... ta dimenzija je upisana.... Inače bi stavio stare gume do tatinog džipa i bok...
  17. T

    TEHNOSTROJ prikolice

    Pukla guma (a rezervne nema)... :) Gume su stvarno bile jadne kad sam kupio prikolicu tako da ovih 5 godina što su služile je čisti gratis. :) Pukla lošija i ta je stvarno bila kriminalna, sve me sram pokazati kako je izgledala... iako je ova druga kao ok, prastara je i idem staviti obje...
  18. T

    Hidrauličko kočenje prikolice

    Pa to mi se čini jedino rješenje kak treba.... alternativa može biti ovaj drugi s tri rupe pa da se ne može otkočiti ako kipaš i sl.... to nije strašno, a 5x je jeftinije. Svakako bi htio da se prikolica koči automatski kad koči i traktor bez potezanja nekih dodatnih ručki. Ima ko link na...
  19. T

    Hidrauličko kočenje prikolice

    Bome sam se otelio dok sam pročitao komplenu temu... puno interesantnih ideja i pristupa rješenju problema ;) još da se u posebnoj temama obrađivala problematika na traktoru, a u posebnojsistemi na prikolici..... al dobro, nećemo pretjerivati :)...
  20. T

    Antonio Carraro

    Pozdrav, dobro bi mi došao priključak za hidraulične kočnice prikolice na 4400 Country iz 2011.. Znači kad kočim traktorom da automatski koči i prikolica. Navodno se to da složiti relativno jednostavno... ima tko ideju kako?
  21. T

    Antonio Carraro

    U mom 2010. je ovako nešto: https://hifi-filter.com/en/catalog/6155501-recherche-equivalence.html
  22. T

    Antonio Carraro

    Ok, ovako napamet usudio bi se tvrditi da sam primjetio ovo što ZJ kaže, ali isprobati ću baš ciljano pa javiti. Čekaj, želiš mi reći da ako se kotači okreću imalo ti ne možeš uključiti ili isključiti kardan kad stisneš kvačilo? Koji je to model?
  23. T

    Antonio Carraro

    Probam pa javim. A kaj to znači ako mijenja, a kaj ako ne? Sumnjaš da krivo ukapčam kardan? Da ukapčam "preko pogona"? Na slici gore sredina je ler, prema napred mi se čini preko pogona, a natrag direktno na motor.
  24. T

    Antonio Carraro

    Kod mene je ovakoda bi "šaltao" ovu ručicu od kardana moram pritisnuti kvačilo koje ujedno zaustavlja i pogon (logično). Povučem je unatrag prema sebi i tad je kardan "direktno" preko motora. Nakon toga na lijevom blatobranu imam ručicu s kojom palim i gasim kardan, ali čim stisnem pedalu...
  25. T

    Antonio Carraro

    Pa ne znam, da bi "dolje" kod mjenjača ukopčao kardan prije nego "ručica sa strane" počne raditi moram pritisnuti kvačilo.... nakon toga mogu s "ručicom sa strane" gasiti kardan, ali čim taknem kvačilo staje i kardan i pogon. Ne znam, možda nešto krivo radim.
Na vrh