• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. V

    Motor se gasi

    mnoge stvari su u pravu ali Muha tomos skoro nikad od temperature nezakiva. to se desava samo u slucaju kad neobrade stublinu dobro i bude tesna i neurade konus dobro i to sam vidjao. jedino mi jos pada na pamet da gubi kompresiju ako je od dugog stajanja karika zalepila za klip jednom stranom i...
  2. V

    Motokultivator LABINPROGRES

    nijedna fabrika nije savrsena a i vecina ima i dodatnu opremu koja se naknadno kupuje za neke poslove. sve se vodi na zaradu tako da te stvari me i necude.prema tome ko ima novaca kupuje novo ko nema pravi i prepravlja i uvek je tako bilo i bice
  3. V

    Motokultivator LABINPROGRES

    u frezanju nebi bilo lose metalne a manje u precniku od 12 col napraviti i bolje bi frezovao. onako je dosta podignut. a ulje obavezno na mah .mnogi se i toga nepridrzavaju pa zakiva pogotovu istroseniji motori koji troskare ulje.i ja sto sam cuo za vecinu motora je ugao oko 30 stepeni ali kad...
  4. V

    Oranje, oranje, oranje...3

    olt je olt pakuje brazdu samo tako. jedino da je malo veca brzina malo bi bolje poravnao plasice ali livada je to ipak bila.ona se neore bas zgodno
  5. V

    Vladimirec T-25

    lepo ti je ceki objasnio. . zgodno se vadi van.ja sam mojeg juce detaljno oprao na vap. predihtovao gumice i dihtunge gde je curilo .danas napravio poklopcice za osovine na menjacu i rastavio ventilator posto su lezajevi osli po tamburi. ali koliko vidim jedan ruski onaj siri je izgleda dvoredni...
  6. V

    Priključci za motokultivatore

    guta sve pred sobom ali ima i motor lepu snagu da bi ovo izdrzao
  7. V

    Vladimirec T-25

    gde mu je to cudo
  8. V

    Vladimirec T-25

    pa rusova hidraulika nije kao kod ostalih traktora jer je dvostrana.kad ih spustas on ubrzava hidraulikom to spustanje a sto je veci teret to jos brze odradjuje. i kod ostalih ako naglo gurnes rucke hidraulike prikljucna masina ce fakticki tresnuti. zato postepeno je spustas dok kreces i onda u...
  9. V

    Vladimirec T-25

    za dole imas dva polozaja. prvi je prisilno guranje poluga dole a sledeci hod do kraja je plivajuci. e sad ako koristis plivajuci sleduje ti ili tocak na orudju ili prsten na osovini hidraulicnog cilindra da ogranicis spustanje do neke dubine ili ode do kine
  10. V

    Vladimirec T-25

    kod nas i ovako euro dizel i gasno ulje nagrizaju pa su mnogima pumpe stradale i creva .svud vlazi kao da orosi .
  11. V

    MIO Honda F600/620

    evo ovako nesto na ovaj fazon mislim hondu preraditihttp://www.youtube.com/watch?v=NXnJKu_HVpM ili nesto ovako slicnohttp://www.youtube.com/watch?v=Oks-ujVO5Xo
  12. V

    Vladimirec T-25

    to je vec damno korisceno ulje ali tesko iskupiti neku kolicinu. ali ice on i na zejtin i preradjeno ako ustreba a ima tu jos koji to bolje poznaju. neznam sta su resili za zeleni karton sa RS dal ce se ukinuti ali uskoro eto mene do blizu tebe Savorise po lozu najverovatnije. mnogo je bolja od...
  13. V

    Vladimirec T-25

    ma te velike i prodaj. koji ce ti djavo da lencare a vlatko to ionako sve zavrsi umesto njih.tenkic je tenkic
  14. V

    Problem na IMT 533

    hoce se odvojiti ako duze stoje vremenski ili izbacis na hladnocu napolju posle par dana i smrzne. ono sto istocis ponovo ostaviti i slegne se ali to je vec previse zezancije i pitanje uspeha. novo ulje i gotovo. danas je posle svega stigla nova korpa za imt539. nasao sam sta je bio problem ali...
  15. V

    MIO Honda F600/620

    mini traktor je dodavanje jos jedne osovine napred da bude na 4 tocka i prikljucak jedino preraditi i mehanizam za prikljucke. ja hocu zbog malo vise vucne sile i lakseg rada to da odradim jer mi treba za vadilicu koju nameravam praviti. u tom sistemu moja tezina dodje kao teg na pogonskim...
  16. V

    IMT 539 i 533

    vozio sam dva uradjena na 539 klipove i ima malo vise snage. ne kao 539 ali ostriji je i bolje pali prilicno. u vuci se oseti i tako vecinom sve radimo.pravo bi bilo i pumpu malo naforsirati ali po meni nema potrebe jer 533 je bas zbog malo losijeg odziva po meni bolji od539.teze proklizava a...
    • vica
    • Post #1,517
    • Forum: IMT
  17. V

    Problem na IMT 533

    to transhidrol 90 ili traktol 80 ide u menjace imt. 15w40 ulje mozes sipati sto se tice menjaca nista mu nece biti ali za hidrauliku je retko .to ulje od 14eur 10L je bas jeftino. to je verovatno na tocenje ili samo baza od ulja sa kojom mnogi muckaju. ja sam sipao sloven oil i oko 25 eur sam...
  18. V

    MIO Honda F600/620

    i ja bih trebao da ih zamenim ali jedna cev sestougaona je toliko zapekla za poluosovinu da neznam sta cu da joj radim.jedino grejati necu ali nesto cu morati. koji je broj semeringa. cini mi se da je namenski radjen i samo od nje pasuje.znam da je bila paprena cena kad sam pitao pre 3-4 godine...
  19. V

    Problem na IMT 533

    prilicno je tvrdo. otprilike pola pola hoda je prvi i drugi stepen.mozda cak za nijansu i veci drugi. .videcemo u ponedeljak posto pre nemozemo rasturati ponovo. i meni je ovo neverovatno ali isto se ponasa kao i pre otvaranja.
  20. V

    Problem na IMT 533

    turske i lamele i korpa su jeftinije prilicno a indijske su digli cene da su za nijansu jeftinije od kronovih.pogonska lamela kron 34eur a indijska 32 eur. turska 14 eur. tako je priblizno odnos skoro svih delova. problem su novci za novu korpu a i ovo je izaslo skupo jer nece za turske ni da...
  21. V

    IMT 539 i 533

    mi sve 533 ubacujemo na klipove od 539 i bez dodavanja na pumpi. ostriji i bolje pali i vecu snagu ima.po meni najbolja kombinacija.fabricke hi;lzne su mnogo kvalitetnije od bilo koje sadasnje i uvek sam radio motore ako samo moze na specijalu i novi klipovi i karike. svi su dosta vise izdrzali...
    • vica
    • Post #1,478
    • Forum: IMT
  22. V

    Problem na IMT 533

    tanjirasta u redu nekoliko puta sam gledao a i spojnicka.samo sumnjam u plocu izmedju lamela da je kriva i ivicom lamela hvata kad je razdvojena. ovaj traktor je stvarno baksuz. sta god se radi na njemu zivce pojede. jos nema novaca da obradi ploce i ja budak ajd spasavaj ga a sad po mojim...
  23. V

    Problem na IMT 533

    imam probles sa korpom kvacila od 539. zamenute nove obe lamele i set kronovih polugica sa capicama i bolcnicima ceo set znaci. kad sam ucentirapo i stegao korpu jedna polugica od capice je niza 4-5 mm od ostale dve.isti slucaj kao i pre. .ustelovao sam po PS i capice su ravne. nema tresenja...
  24. V

    Aparati za zavarivanje ili po domači "švasaparat"

    Re: Aparati za varenje ili po domači "švasaparat" mig mag sam imao samo dosta manji i prezadovoljan sam bio.oba aparata nisu losi ali vise verujem mig magu nego ovim novijim ali pod uslovom da je potpuno ispravan. to je od starijih serija i vidi se da je radio prilicno.a i cena mu je poprilicna...
  25. V

    Priključci za motokultivatore

    ako to samo nije tanak materijal pa se bude krivilo bice dobro
Na vrh