• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. R

    Sjetva KUKURUZA 2014.

    Okej, a čuo sam da netko i žito valja.... jel to fora ili kaj? Mislim, sve bi poleglo i što će biti od njega onda?!?!
  2. R

    Malčeri

    Pogledaj na videu kako duboko je spušten. Sve se vidi. Nije u zemlji ni do osovine oko koje se rotor okreće (onaj zlaćani dio na štitniku). Dakle, mjerenje šipkom je prevara.
  3. R

    Sjetva KUKURUZA 2014.

    Može li mi netko objasniti , zašto se kukuruz odmah poslije sjetve valja? Što se time dobiva i koliko se ubije zemlja time?
  4. R

    Malčeri

    Zar vi ne vidite da vas tip mulja? Zvijezda , tj. oruđe koje ide u zemlju je polumjera 20-30 cm.... dakle, NE MOŽE IĆI POLA METRA U ZEMLJU!!! Ona šipka je zabijena na silu. molim lijepo,ne pisati velikim slovima
  5. R

    IMT 539 i 533

    BEz problema.. spona se naginje skupa sa mostom i uvijek je paralelna s njime. Tako nema zapinjanja, a hauba je dodatno zarezana.
  6. R

    Motori Tomo Vinković

    Re: Tomo Vinković 523 - ne prima gas Otpusti lajtung na dizni i anlasaj dok ne izlazi čisto gorivo bez mjehurića.
  7. R

    IMT 539 i 533

    Lisnik,. čovjeka ne muči luft na kolu volana, nego mu desni kotač laprda po cesti i radi osmice. Da mu je otišlo vreteno, oba kotača bi laprdala neovisno o kolu volana, tj. kolo volana bi imalo praznog hoda na oba kotača. Ovdje je riječ o segmentima volana, jer da su mu piksne razbijene, curilo...
  8. R

    IMT 539 i 533

    Moj nema ni mjerač (govorim o kučištu volana). Ima samo čep sa prednje strane, ispod akumulatora kuda se toči ulje u kučište volana. Mislim da si ti zabrijal na getribu/hidrauliku
  9. R

    IMT 539 i 533

    HA dobro, ja ti želim da ide i više od 3 000, a onda moj slobodno nek rikne na 8 000
  10. R

    IMT 539 i 533

    Muha, napominjem još jednom da je to bilo lani na proljeće, dakle prije godinu dana. Navijanje špura je kod mene držalo neko vrijeme, dok nije tražilo još i dok tip na tehničkom nije rekel, može još samo ove godine :s: I možeš li mi ti objasniti gdje je taj prelivni šaraf za ulje koje Bjeli...
  11. R

    IMT 539 i 533

    Muha, navijanje špura je šustersko rješenje... čudim se da ga ti uopće spominješ. Traktor će mu trošiti gume, a segmenti će se još jače razbijati i sjebati čak i vreteno koje je izgleda dobro. Ako kojim čudom nađem račune od segmenata, postat ću ih ovdje. Meni je isto vilica opala kad sam čuo...
  12. R

    IMT 539 i 533

    Kod Pejića - indija mislim. Mijenjao sam lani i začudio se kako je jeftino. Sami segmenti su bili 180 kuna, plus piksne i semerinzi. Bjeli, ako okrećeš kolo volana, lijevi kotač se počne zakretati, a desni kasni za njim? Kad se počne kretati lijeva ruka na kučištu volana, desna kasni za njom...
  13. R

    IMT 539 i 533

    Ok, ta rupicas i služi za to da ulje iscuri ako semering spojničke popusti. Dakle, ako je to par kapi na dan.... ne diraj... kod mene je tak već 20 godina i još nisam mijenjao. Ako ostaje mlaka ispod traktora, onda moraš mijenjati. Traktor na pola, spojničke van i zamjena. Usput promijeni i...
  14. R

    Motokultivator LABINPROGRES

    Čuj, kuplung što je tvrđi, to je bolji i bolje drži. Možeš ga omekšati samo podmazivanjem pokretnih dijelova. Dakle, uzmi WD 40 i našpricaj vilicu koju pokreće sajla. Kad našpricaš, pritiskaj ručku 10tak puta pa još podmaži dok ne uđe WD do kraja. Ak omekša, našao si kako riješiti. Možeš...
  15. R

    IMT 539 i 533

    Sve se može doma napraviti, osim strojne obrade i podešavanja diza i PVP. Ako ti se klima ruka koja izlazi iz kučišta volana, otišli su segmenti volana. Da li curi mast/ulje iz kučišta? U kakvom su stanju kugle volana na sponi prema kotaču? Primi za kotač, probaj ga okretati rukom pa vidi gdje...
  16. R

    Motokultivator LABINPROGRES

    Probaj skinuti sajlu i natočiti hipenola u bužir ili ju namazati mašču pa ugurati u bužir. Ak je tvornički tak tvrdo, onda si prepravi ručku za kuplung. Napravi veću pa bu ti lakše stisnuti
  17. R

    IMT 539 i 533

    Slušam... Slika, link...
  18. R

    Mehanička radionica za pile

    Re: mehanička radionica za pile Možda ne otkočiš do kraja.... Probaj malo jače gurnuti dok ne čuješ KLIK jer se mora napeti feder i zakapčiti brava
  19. R

    IMT 539 i 533

    Hvaaaalaaaaa :top:
  20. R

    IMT 539 i 533

    :(snooze): :icon_e_surprised:
  21. R

    Traktorske gume

    Čajna kobasa... http://www.armourtires.com/en/home.asp
  22. R

    Traktorske gume

    Imam kineske Taishan na IMT 533 otraga i dobre su. Koristim ih oko 700 radnih sati i nisu se potrošile ni trećinu. S druge strane imam Rekord Beograd na Pasqualiju 16x4, pogonske, od 1978 godine su gore. Traktor nema brojač radnih sati ali pokopale su mašinu jednom, a i druga je na putu za...
  23. R

    IMT 539 i 533

    Sad ne znam jel bi se uvrijedil ili umislil...
  24. R

    IMT 539 i 533

    Nije to veliko šetanje okretaja, ali se osjeti.
  25. R

    IMT 539 i 533

    Fala, Muha, lisnik, Oliver. Kao i uvijek, jedna slika 1000 riječi ;) Ta cijev je lotana par dana nakon kaj sam kupio traktor. Moguće da je lem popustio jer štangu sam ja prepigao da ne struže po cijevi. Ako je cijev u redu, kaj još može biti?
Na vrh