-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Rezultati pretrage
-
Zetor
Novi tip celindera ima Indijski koji ne valjaju hoće se napumpati pa drži , loš povrat ulja u posudu tj problem gumica na ulazu koja zatvara ulje kod kočenja i trebala bi imati protok kad nije pritišnjena kočnica , teško ih razlikovati od dobrih celindera . Kineski hoće zablokirati na pol hoda... -
Mtz 52-82 (popularni BELARUS)
Meni je bitno da je kupac zadovoljan i več napravil 10 sati koliko ja za cijelu godinu :icon_fU:- zeljko kz
- Post #1,591
- Forum: MTZ - Minsk Traktorski Zavod
-
IMT 539 i 533
Tinek nije dobro spajati sa neispravnim akumulatorom poslije par spajanja rikne i ispravni . -
Mtz 52-82 (popularni BELARUS)
Otišel za Popovaču danas me kontaktiral kupac veli da je jako zadovoljan potrošil 550 kn za ležajeve i 200 za dihtunge , po njemu odlično radi motor , getriba , hidraulik i kardan , jedino nema žmigavce i štop za registraciju . Uspoređival sa kolegom kaj ima 52-ku ogromna razlika u snazi a nije...- zeljko kz
- Post #1,589
- Forum: MTZ - Minsk Traktorski Zavod
-
Mtz 52-82 (popularni BELARUS)
Novi vlasnik nekadašnje moje 80-ke sastavil motor uz nove ležajeve radilice i nove dihtinge , napravil par sati i jako zadovoljan .- zeljko kz
- Post #1,587
- Forum: MTZ - Minsk Traktorski Zavod
-
IMT 560
Lisnik kod paljenja i teškog rada nema dima nego lagano dimi (jedva se vidi ) kad ide u dol neostaje trag dima po prolazu znači kad motor počinje kočiti vidi se malo dima koji nakon par sekundi nestaje i više ga nema skoro zanemarivo . Motor puca od snage čak i kolega Muha kad je videl kak radi... -
IMT 560
Ma ne dimi i relativno normalno radi zakaj sem to isprobaval ?? (nije mi vrag dal mira) Jedini nedostatak kaj malo dimi u dol kad koči motor tj kad ga nekakav teret gura . Motor ne troši ulje pali do -10 bez grijača radi sa rolo balirkom zelene bale trenutno roto pvp slagana pred 2-3 mjeseca ... -
IMT 560
Oficir na koji kut misliš ( roto pvp) u pumpi ili kut koji dobiješ zakretanjem pumpe , pa sve kreče od treče kapi (okapnica), kaj se tiče temperature motora par stupnjeva sim tam bitno da je u normali . Majstor sem bil sam tad me držalo šarafanje i usporedbe . -
-
IMT 560
Neznam zašto nije isti zupčanik za roto i lin pvp onda bi se lako provjeravalo a mijenjanje zupčanika mi bilo najteže moraš rastaviti pol traktora da promjeniš zupčanik .Također i 1 cm kaj mora rezervar u zrak da se izvade dize :(emo): I svaki put ispuštati ulje od volana . -
IMT 560
Nije roto više troši radi na manjem pritisku jedina prednost ljepše radi na leru govorim o istom motoru na kojem sam isprobal više pumpi , pumpa je bitnija od diza . Još imam jednu linijsku i tri roto i 15 diza sve to sam isprobaval i gnjavil Muhača kaj je podešaval dize . Htel sem dobiti IMT-a... -
Sakupljači sijena
Cijena tih zupčanika je oko 1300 kn bar dok sam se raspitival za DF 83 ks .- zeljko kz
- Post #339
- Forum: Ostali priključci
-
Problem na IMT 533
Neznam zbog čega ali meni ni jedan IMT nije puštal na špagi doduše svi su imali dobru kompresiju slinili malo svugdje ali na špagi ne . Kad sam slagal motor samo sam špagu namočil u ulju i lagano namjestil .Jednog sem pomagal slagat sa semeringom nije dugo držal mislim da je kriv bil dosjed na...- zeljko kz
- Post #5,726
- Forum: Mehanička radionica
-
Problem na IMT 533
Valjda kočnice a to več postoji pojašnjeno .- zeljko kz
- Post #5,717
- Forum: Mehanička radionica