• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. vlč.puknuti

    Automobili

    za mene jedan i drugi vrijede isto ,
  2. vlč.puknuti

    Automobili

    je a kaj bi za njih bila posebna benzinska?
  3. vlč.puknuti

    Automobili

    kad bi on bil faca kak se pravi došao bi na santa domenica relly ..pa da pokaže kaj zna
  4. vlč.puknuti

    Ursus c 355 benzinski motor umjesto anlasera

    zašto bi išlo direkt na klip , kaj je problem jedna mala prigušnica ..s druge strane brzina sagorjevanja crnog baruta i nije tak velika
  5. vlč.puknuti

    Automobili

    kad bi ja sreo taj auto na cesti instiktivno bi okrenuo volan i u grabu jer moje osiguranje ne pokriva ovakve dijelove a da mi ovaj lomi prste ne treba mi to u životu , bolje dam skrpam svoj auto
  6. vlč.puknuti

    Deutz 7207C

    ljujdi tehnologija ide naprijed , a kvaliteta unazad...tu ima jedna firma koja printa takve stvari ..ne znam u kojem matrijalu , ali ....
  7. vlč.puknuti

    Ursus c 355 benzinski motor umjesto anlasera

    Prvi motori su radili na crni barut..ništ novoga
  8. vlč.puknuti

    Imt 558

    Daleko mu je . Tam bude djeloval..bem ti sad se nemrem sjetiti kak se zove Zapravo nisi i pravu..ja sad od puno projekta odustal u startu
  9. vlč.puknuti

    Ursus c 355 benzinski motor umjesto anlasera

    ma znate koja bi to bila fora
  10. vlč.puknuti

    Imt 558

    zenta ne bude , ali bude njegov grajfer
  11. vlč.puknuti

    Imt 558

    imal sam APN-a i ukralo mi ga no nema to veze , radi se o tome da im je tomos slab , dijelovi skupi , vožnja nikakva ..popravci česti ... prije godinu dana su bili na zakletom standardu , sad već traži E 90 ..a reko sam im odma, uzmite nešto 125 pa bi to potrajalo ..ostavite tomosa muzeju
  12. vlč.puknuti

    Imt 558

    bil je tak i jedan forumaš koji je živkal ko vrabac ....PRIMA;PRIMA;PRIMA ; PRIMA..ali kad je okusil nešto drugo sad okreče ploču . Nadam se da bude ove teme kad tomosi završe kod zente pa te podsjetim na to
  13. vlč.puknuti

    Šta smo radili danas

    da su se bavili kalmpirom na papiru više nego krumirom na njivi , ostali bi bez krumpira na stolu a ostao bi im samo kalampir na papiru
  14. vlč.puknuti

    Deutz 7207C

    opruga je uobićajno između klipova i gura klipiče van iz cilindra http://www.jeeparts.co.uk/Jeeparts/product.php?productid=480&cat=0&page=35
  15. vlč.puknuti

    Deutz 7207C

    koja im je to fora ...a nema opruge ..hm bilo bi tu viška dijelova da meni padne u ruke
  16. vlč.puknuti

    Šta smo radili danas

    pa tak i treba , nije centar svijeta u belici , nego u ludbregu
  17. vlč.puknuti

    Automobili

    sad moraš na homologaciju,xd
  18. vlč.puknuti

    Imt 558

    da nisi ti opasan za okolinu s svim tim informacijama
  19. vlč.puknuti

    Imt 558

    tomos je blizu italije ali je daleko od talijana
  20. vlč.puknuti

    Kosilica za travu

    ja mislim da nema, ako ima polugu gasa onda je to samo "malo ili puno okretaja "..ugavnom se to namjesti direkt na regulatoru
  21. vlč.puknuti

    Deutz 7207C

    ne za neku drugu vrstu nego za ovu koju su kupio pa je ispalo da je kriva kaj je ovo između klipova kaj ima rupu poprek?
  22. vlč.puknuti

    Imt 558

    Vi ste onda isto IMT-ovce , dva dana vozi- tri popravljaj
  23. vlč.puknuti

    Automobili

    cilindar ima dvije rupe tak da paše na lijevu i desnu stranu
  24. vlč.puknuti

    Deutz 7207C

    ovak napravi utor , dio iza brtve može biti 1,5 mm , promjera manjeg od promjera klipa , taman kolika je postoječa kosina
  25. vlč.puknuti

    Deutz 7207C

    kaj to ima po sredini , neku vodilicu?..gdje je opruga?
Na vrh