• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. zeljko kz

    pozdrav svima

    Dobro nam došao !!!!
  2. zeljko kz

    Pozdrav od tv523.

    Dobro nam došao !!!!
  3. zeljko kz

    SavoI94

    Dobro nam došao !!!!
  4. zeljko kz

    Pozdrav od Hurki-ja

    Dobro nam došao !!!!
  5. zeljko kz

    Pozdrav

    Dobro nam došao !!!!
  6. zeljko kz

    Pozzzzz svima

    Dobro nam došao !!!!
  7. zeljko kz

    ZETOR 5245

    Ispod rućice mjenjaća su ti utori u vilicama znaći sa ručicom guraš jednu od tri vilice napred i natrag u brzini ti ostaje kad ručica ne vrati vilicu u leer nego preskoči znači ručica je u leeru a vilica ostala uzubljena nazubljenu ploču ima mtz ko ferarri :(rofl):
  8. zeljko kz

    ZETOR 5245

    Zetorima sa mjenjačom na podu na vilice navariš dvije bradavice i nikad više neće bit problema navaril sam od 1984 godine ni sam neznam koliko sad več na novim vilicama su navarene tvornički :icon_kidra:
  9. zeljko kz

    Lijepo vas pozdravlja jagodicabobica

    Dobro nam došla !!!!
  10. zeljko kz

    Zetor 6211 - temperatura?

    Bolje hladi bez termostata ali zbog bržeg protoka slabije hladi zadnju glavu znaći voda prebrzo cirkulira i kad dođe do zadnje glave ne može toliko skinut toplinu kod običnih motora i ni je problem ali kod turbaka je .:tractor:
  11. zeljko kz

    pozdrav svima

    Dobro nam došao !!!!
  12. zeljko kz

    Imt 558

    Zanimljivo razmišljanje nažalost istinito:icon_fU:
  13. zeljko kz

    Pitanje u vezi Bosch pumpe

    Moguće izvesti samo ako znaš koliko treba kubika naštelati pvp višak dva lajtunga spojiš na povrat kod podešavanja u mrtvoj točci treba bacit na lajtung treču kap od tud kreneš pa dok fino ne podesiš paljenje naravno prvi je prvi a koji ćeš koristit za drugi moraš vidjeti red paljenja želim ti...
  14. zeljko kz

    Lijep pozdrav svima

    Dobro nam došao !!!!
  15. zeljko kz

    IMT 560

    provjeriš kod tiskanja mora puhat na rupi za lajtung prema cilindru kod puštanja mora uvlačit na rupi od posude .
  16. zeljko kz

    IMT 560

    al ga ti smuljaš kod imt cilindar je od komada znaći lijevi desni i rasporednik sve u jednom odljevu ima jedan mali klipić kojeg tiskaš sa polugicom na njemu gumica koja ne pušta ulje van pa dolazi drugi kljipić opet ista gumica koja radi pritisak rasporednika ima dvije vrste klipić sa jednom...
  17. zeljko kz

    Zetor

    Možda se gumeno crijevo razlistalo pa zaustavlja protok skini ga i probaj usisavat zrak ili ga promjeni provjeri ili promjeni filtere ili imaš nešto u rezervaru što je leganije od nafte ili smeče na ventiličima ac pumpe ako možeš pumpati na ac pumpi ona je dobra .
  18. zeljko kz

    IMT 560

    u gl koč cilindru nema nepovratni ventil ima 4 gumice 19.1 mm na klipičima i jedna ili dvije na rasporedniku možda si stavio gumice 19 mm pa zeza .
  19. zeljko kz

    ursus 355,problem sa saltacima sporih i brzih

    Ako si pvp vratio kak je bila bošista nije odradio posao kak treba .
  20. zeljko kz

    Ursus C-335 MALI

    Bio sam u toj tvornici davnih godina oko 1985 ili tu negdje kad se pojavil 77xx .
  21. zeljko kz

    Ursus C-335 MALI

    Kopia mf ti i liči na mf ima 3 brzine 3 cilindera polukabinu raditi se počeli kad je prestal 335 360 rade se još uvijek liče na mf imaju od3do6cilindera .
  22. zeljko kz

    Ursus C-335 MALI

    Ma nije 335 kopija mf nego novije linije 335 ali ne pod tim brojem su poljaci davno radili :icon_anal:
  23. zeljko kz

    življeli

    Dobro nam došao !!!!
  24. zeljko kz

    Pozdrav od Aquile

    Dobro nam došao !!!!
  25. zeljko kz

    Ursus C-335 MALI

    Ursus 335 ni je kopija zetora ostali jesu osim koji su kopija mf po meni mali medo je bolji od velikog ima veliku vučnu snagu dobar za šumu čak bolji i od zvučnih marki nedostaci dva klipa malo trom nesmije se forsirat jer loše riješeno hlađenje motora naročito glave loše kočnice i jako zežak...
Na vrh