• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. hodor

    Problem na IMT 533

    Tak se i meni čini.....:icon_eyes: Bude nam ZJ sve lijepo objasnil:icon_e_smile:
  2. hodor

    Problem na IMT 533

    Je slično, ali nije isto, cijela rasprava se svodi da UTB motor od 2340ccm nije išao u IMT 533, jer mu getriba nije usklađena sa tim brojevima okretaja. A ako bi usklađivao okretaje na motoru, tada bi imao dosta ispod 40ks.
  3. hodor

    Problem na IMT 533

    Ne vjerujem, ne tebi, nego priručniku... Kod štorca piše 30.9 pri 2200o/min ili ovo:
  4. hodor

    Problem na IMT 533

    Na kojim brojevima okretaja izvlače tu snagu? Lijepo piše u priručniku za 533F da ima 41ks pri 2000o/min, tak da nemože nikak biti UTB, odnosno 2340ccm
  5. hodor

    Slobodna diskusija o motornim pilama

    Visoki je to napon, tak da bi trebalo komot baciti iskru+ uzemljenje. Čekaj to sa običnom žicom? e to ne znam. A da si bunker iskopaš i onda samo ruku sa upaljačem van:icon_weed:
  6. hodor

    Problem na IMT 533

    Koliko sam ja imal prilike vidjeti IMT je kemijao sa motorima, čini mi se 8035, dakle oni kaj imaju 2.6L. Mogli sue komot staviti unijev, bilo bi jeftinije, ali pretpostavljam da su u IMTu pričepili taj motor na nekih 2000o/min baš radi toga da usklade sa mjenjačem. Ti bi imao kardan sa...
  7. hodor

    Problem na IMT 533

    Uspoređuješ kruške i jabuke, na vučnoj sili mogao bi se gadno iznenaditi, a zamisli tek kardan na takvom traktoru:icon_rolleyes:
  8. hodor

    Problem na IMT 533

    Ne čini mi se pametna ideja stavljati unijev motor gore. Biti će ti slabiji nego original kojeg imaš. Dobiti češ jedino na brzini.
  9. hodor

    TORPEDO

    Je to je Torpedo TT 120 D. Motor šestak od 8711ccm:icon_fU: Motor ima oznaku Z 526 TT "made in Rijeka", ne znam jel ima veze sa Deutzom:icon_scratch: Getriba original ZF T 335.
  10. hodor

    Motorne pile-STIHL, oliti po naški ŠTILOVKA!!

    Ako je stajala, membrana može otvrdnuti pa ostane ili u položaju da stalno pritišće nosić ili u položaju da ga ne može pritisnut. Uglavnom moguće da to zeza, ali kad bi se barem javila:icon_rolleyes:. Rasplinjač ima dvije membrane, jedna koja ima ulogu pumpe i koristi impulse iz kartera, a...
Na vrh