• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. oficir

    Hladnjak ulja na traktoru

    Re: Hladnjk ulja na traktoru Znači ulje bi se moglo hladiti zrakom ili antifrizom? Kaj je u principu bolje? Željko od kud ima rus izvod iz motora? Zetorproksima daj malo poslikaj bliže taj kiler i cjevi koje idu iz njega?
  2. oficir

    Dilema za izbor traktora

    Ako češ gledat zetora onda niš manje od 7341,al mi se čini da ih nema ispod 12000€ u dobrom stanju.
  3. oficir

    Hladnjak ulja na traktoru

    Dakle zanima me dali tko od vas ima ugrađen hladnjak ulja motora ili getribe? Ili tvornički ili doma ugrađen. Pišite iskustva i koja slika di je spojeno di se nalazi hladnjak, mane...
  4. oficir

    IMT 533 normalna potrošnja goriva ?

    Na koji način si izmjerio točno 12l? Dali je tih 5h bilo bez stajanja cjelo vrijeme u pokretu na više od pola gasa? Jer svako puštanje gasa i polagano okretanje na glavicama reba oduzeti od tih 5h. Vele stručnjaci da je radni stroj napravljen da radi sa 80% svoje snage 8h sa jednim...
  5. oficir

    Trimeri

    A da probaš prebacit crijeva na pumpici,možda si ih krivo nataknuo...
  6. oficir

    YANMAR , i ostali japanski traktori

    Ovako na seminaru u njemačkoj firmi su nam prezentirali izmedu ostalih sistema rada novije generacije diesel motora,pa i bilo je prikazan rad comon rail sustava koji se je promjenio drastično od 1999-2012god.kod gospodarskih i teretnih vozila. Stručnjak iz bscha veli da početni tlakovi 1999god...
  7. oficir

    YANMAR , i ostali japanski traktori

    Zj a tlakovi ubrizgavanja goriva,veči tlak manje goriva CR,viša iskoristivost nafte potpunije sagorjevanje?
  8. oficir

    IMT 539 4x4

    Tako je 3-5mm prednja strana mora biti uža od zadnje al ne mjerit od gume do gume nego od felge do felge i naravno mjerit i riktat dok traktor nije na dizalici,nego stoji na gumama. Na poprečnoj sponi ga štelaš,imaš kontra matice koje otpustiš. Zj i kod prednje vuče je bolje da je zeru sužen...
  9. oficir

    Prva reparatura pumpe&dizni

    Zavariš sad i miran si do idučeg minusa,jedino ako počneš antifriz sipat onda buš puno duže miran.:icon_weed:
  10. oficir

    SLIKE - NEZGODE, LOMOVI...

    Kad se ide orat kukuruzina oba donja preklopna osigurača privežem plastičnim vezicama i nema iskakanja,jer kad se otkopči dvobrazni od oko 200kg pa se sav izokrene iza,dvojica ostave jaja dok ga vrate i namjeste nazad na poluge.:(:
Na vrh