• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. M

    Šta smo radili danas

    @Kapetan_broda_Kupljenec znam kako je to, nebreš ležati na boku, jedino na leđima nekak. Najbolje sjediti. Meni je napuknula prsna kost dok sam imao prometnu, pojas me zategnul. Najdužih 2 tjedna u životu, jer sam se naravno uspel i prehladiti.. Tak da pazi se, lijepo v toplome budi i to je to.
  2. M

    Automobili

    Znači i moj će uskoro u otpis, mislio sam bar zimu izdurat, al očito ništa od toga.. Tražim neki drugi, manji, autić pa ako ima tko kaj nek ponudi 😀🚘
  3. M

    Automobili

    @martinv1 prije bi ja vuni z pesom spal, nego kocka 😅 @ZJ to je i plan. Jesi zainteresiran možda? Pa da imaš slatke brige. Troši kolko mu natočiš, motor mu je sprijeda, po toplom vremenu imaš grijanje, po hladnom hlađenje. Dodatna oprema: upisana kuka 🤣🤣🤣
  4. M

    Automobili

    Znači kaj, prvi minus i odma nebreš z autom nikam? 🤔 Skinul sam tapicirung s vrata, unutra sve suho ko barut. Ni malo kondentata ili kaj već.. Sutra bude toplije pa budem videl sal prodela..
  5. M

    Automobili

    Brave djeluju ko da su zaključane. Onak na "prazno" idu.. Onda kam mu se da onda ulovi i osjeti se onaj pregib.. Dosad sve normalno delalo.. Jbmu sve, imal sam matiza dosad ko radni auto, pajserom sam ujutro znal otvarat vrata, al takve gluposti se nisu dešavale.. Savjeti? Garaža ne dolazi v...
  6. M

    Automobili

    Bok ekipa.. Jučer ujutro sam auto normalno otključal, daljinskim. Otvorio zadnja vrata, ubacio ruksak. Otvorio prednja, sjeo i krenul na posao, nakon 500m je pekara i nisam mogel otvoriti nit prednja vrata nit prozore, zadnja normalno otvoril. Probal zaključat-otključat psr puta i dalje isto...
  7. M

    Case international 745XL.

    Znači trebal bi se pravit glup pa bi mi onda zaobišle takve nesreće i bolje bi prošao v životu 🤦😅
  8. M

    Case international 745XL.

    Pa kud baš ja 🤦 Čitam sve okolo, niko nema probleme, zato ni niko ne zna kaj bi moglo biti... Nisu ga bezveze tak glomaznog napravili, ja vjerujem da bude uz normalno korištenje to sve dobro.. 😀
  9. M

    Visokotlačni perači

    Što preporučate za nas koji smo ograničeni jednofaznom strujom, a htjeli bi dobar i kvalitetan perač, može i topla voda? Prijedlozi? Iskustva? Danas mi krepal onaj od Portotechnice, sigurno ima 20 godina ak ne i više,vrijeme je za drugi
  10. M

    Case international 745XL.

    Tak si i ja mislim, puno manje se bude mučil s 2,5metra rotobranom. Ovom je sad bilo na knap.. A u oranju il bude išla brzina više ili brazda više 🤭 a i rezervar je 106 litri 🤦 Jojj, nemoj me još na to podsjećat Kad čujem 1455 s inox auspuhom naježim se od onog turba 😎😎🚀
  11. M

    Case international 745XL.

    Ne znamo kaj je uzrok, sve žive sam već pital. I balanseri su ve pre hadroviću, jer sam ih pri njemu kupil, da čujem kaj bude rekel.. Mislili su švabi na sve, motor paše na šaraf, samo mora ići kuplung od 4 cilindra. Zvono i prednja koljevka su isti.. Motor je duži 240mm, tak da tu smo negdje 😅...
  12. M

    Case international 745XL.

    72 ks je originalni. Ovaj je 100ks. Hmm da, i moji doma su ga htjeli prodat odma nakon prvog kvara.. Al cijene traktorima su otišle u nebo. I kaj onda kupit? Isti takav? Ili još gori? Pa opet ulagat.. Ovdje su zasad getriba i hidraulika bez greške, imamo strojeve za njega, naviknuli smo se i...
  13. M

    Case international 745XL.

    Nažalost je, pojeli se zupčaniki na balanserima ko da su 10 000 sati unutra, a ne 100. Zakaj mi se čini da ti nekaj znaš o tom traktoru? Ili samo ne voliš internacionale? Ili mi se samo čini? 😅 Švabi vele da bude, kuplung je veći problem, al mi nemamo brege i nemamo ga gdje preforsirat tak da...
  14. M

    Case international 745XL.

    Lagani tuning. 🤭 Pošto nit na 533 nemam original motor, zakaj bi ga Case imal 😅😅 A i pun mi je k više ovog njegovog, 2 majstora promjenil, 2 radilice, 3 balansera i opet je nakon 100 radnih sati odbil suradnju.. Sada ću biti sam svoj majstor i ubacujem šestaka, pa neka ide život 😎🛠️🔩🔧
  15. M

    International

    Pojasniš malo? Kak to funkcionira?
  16. M

    Aparati za zavarivanje ili po domači "švasaparat"

    Znak da se bliži božić 😀 Da mi bar šteli poklonit neki aparat, more i na elektrodu 🤭😅
  17. M

    Aparati za zavarivanje ili po domači "švasaparat"

    Gospon Lee, može ponuda u inbox 😀🧑‍🏭
  18. M

    Aparati za zavarivanje ili po domači "švasaparat"

    Pasala bi i meni jedna jednofazna, al polovna makar pa da bude nešto jeftinija.. Nebi ju puno koristil pa mi se ne daje puno novaca... Z limitatorom nemam brige, stare hiže imaju sam 35A osigurač na panceru 😅
  19. M

    International

    Još bolje. Imam cijeli katalog, sa shemama rastavljanja i kataloškim brojevima dijelova. Doduše za case international 745 xl, al sve je to isto il slično... Javi se u pp s e mail adresom, pa ti pošaljem 😀
  20. M

    International

    Filter hidraulike ti je naprijed s desne strane motora, kod cijevi za iberlauf. Prati metalne cijevi koje idu iz pumpe. Da. Sve ima ZFovo..
  21. M

    International

    Thread 'Case international 745XL.' Case international 745XL. Evo tu ti je tema od mog traktora. Agriomatic su neki modeli imali, kolko sam skužil to su ko neki poweri, nisam previše istražival.. Moj ima normalan kuplung i mjenjač 16 naprijed, 8 nazad. Mjenjači su sastrane
  22. M

    International

    Točno. Servo koristi hidraol. Hmm da na većini je to polomljeno, al moraš sve odšarafit baš, znsči prvo poklopac, onda vidiš filter i onda još taj donji dio plastičnog kučišta. Tu bi morala biti šipka za mjeru
  23. M

    International

    Hipenol 90. U prednjem mostu ti je imbus čep 19. A na prednjim reduktorima u kotačima je 14 mi se čini.. Na getribi imaš i filter, na najnižoj točki kučišta, s gedorom ga odšarafiš van.. Isto s lijeve strane
  24. M

    International

    Ne. Zadnji reduktori imaju svoje ulje, čepovi se isto nalaze bočno na trubi. Isto tak i prednji most i prednji reduktori. Tu možeš stavit hipenol 🛠️
  25. M

    International

    Ili 32? Moguće, zaboravio malo.. Možeš, al ćeš onda imat problema kod vožnje dok je ulje hladno. Ulje je tolko gusto da ti jednostavno koči traktor, jedva prešaltaš brzine Ja sam ispuštal i stavljal jd 50
Na vrh